フォルクスワーゲン パサート セダン のみんなの質問
hik********さん
2018.1.27 17:02
1240395931さん
2018.1.27 19:20
パサートには2種類あったと思うのでどちらが適合するのか調べてみました。
パサート 2006-2011 3CAXXでは下記にあるスプライン式のドライブシャフトが該当するという内容が多いです。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/s-hokusyo/wp-a136.html?sc_e=afvc_shp_2542912
スプライン式タイプですのでボルト固定ではないようです。
● 参考適合車種 ●
フォルクスワーゲン
パサート 2006-2011 3CAXX 3CCAW
パサートCC 2009-2012 3CCAWC
パサート 2006-2011 3CAXXとの事ですのでこのドライブシャフトが採用されていると思いますので事前に確認をお願いします。
こちらの画像にスプライン式では
「 トリプルスクエアと言う工具は必要ありません。 」
このシャフトであればマイナスドライバーやタイヤレバーで外れるはずです。
30度づつ角度を変えて外して見ると外れると思います。
たまにリングが溝の返りに引っかかってして外れない事があります。
無理をしないで角度を変えながら外して下さい。
このタイプのシャフトが着いていて何度やっても外れない場合は事前にCリングを発注して下さい。
無理をして外すことはできたけどCリングが変形して入らない事態に陥ると組付け出来ない事になります。
こんな感じで良いかとペンチで修正してつけてシャフトが出てきてオイル漏れして大騒ぎになっている車両を何台か修理しています。
安い部品です。同時交換が良いと思います。
icrest1さんが貼付して下さっているボルト固定タイプのシャフトでは
icrest1さんが仰っているように固定している
ボルト6本外したらポコッと取れますよ。
という回答になります。
調べた結果ではスプライン式のシャフトが出てきますのでこの内容で回答しました。
現車で確認して頂きスプライン式ならマイナスドライバーやタイヤレバー等で外して下さい。
ボルト固定であればボルトに見合ったメガネレンチ等の工具でボルトを外して下さい。
icrest1さんのシャフトの画像とこちらのシャフトの画像と現車のシャフトを見ると解ると思います。
お手数ですが確認をお願いします。
質問者からのお礼コメント
2018.1.27 23:40
バールで地道にこじるしかなさそうですね。
ご回答いただき、有難うございます。
101779849さん
2018.1.27 18:15
>バールでこじって3mm程動きましたが、
わお!
壊れて無ければ良いが・・・。
トリプルスクエアと言う工具が必要です。
https://www.monotaro.com/s/q-%83g%83%8A%83v%83%8B%20%83X%83N%83G%83A/?utm_medium=cpc&utm_source=Overture&utm_campaign=E&utm_term=323488&utm_content=sq&cm_mmc=Overture-_-cpc-_-E-_-323488&ef_id=WX7s-AAAAHjMQizl:20180127091446:s
名無しさんさん
2018.1.27 18:10
>インナーが抜けません。
インナーはスプラインになってないので、
抜くのではなく外すですね。
ボルト6本外したらポコッと取れますよ。
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