ボルボって本当に安全なんですか？ http://youtu.be/RriPQe5Yg80 見るからにオフセット衝突ですけど ＶＷパサートに比べてボルボＶ４０の損傷ひどすぎだろ・・・

Question

補足

いや、衝撃吸収は大事ですけれど、これはあきらかにキャビンがつぶれすぎて乗員を守れてないですよ。

Answer 1

補足について。
じゃあパサートでぶつかってみたらいかがですか？（笑）
実際に一通り整備を経験してたり、色んな車を触った人なら迷わずワーゲンよりボルボを選ぶはずですが…。

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ボルボの安全性能はまず
☆ボディ剛性
ボディが硬いという意味の他にオフセット衝突時に車体がグチャッ！といってもそれ以上ひしゃげない、バラバラにならない。硬くても衝撃を吸収しなければ乗員に大きなダメージを与えてしまう為。
☆駆動方式がＦＦである
一般的にボルボはＦＦ車である為、低重心で積雪時にハンドリングが容易。スウェーデンって雪国ですからね。
☆なんと言ってもＳＩＰＳ
シップスと読みますが「サイド・インパクト・プロテクションシステム」つまり横からの衝撃に対して強い。かなり昔からサイドエアバッグをどんなグレードでも標準装備（たしか世界初？だったかな？）
たしかにベンツとか国産高級車と比べても「そんなに変わりあんの？」って感じでしょうが、そういうシステムをかなり昔から着目していたメーカーですから安全性への信頼は固いと思います。

質問者からのお礼コメント

あなたはユーロＮＣＡＰやＩＩＨＳの衝突テストでトップの成績を収めているパサートよりも、成績が悪くキャビンが簡単にひしゃげるＶ４０の方が安全だと言いたいのですね！

Answer 2

昔のボルボは車体自体が丈夫に作られ運転手に衝撃がもろにきます

衝撃吸収なんて言葉はなかったですね


今は安全設計が変わって車を潰して運転手を守るのが主流です