フォルクスワーゲン パサート セダン のみんなの質問
chb********さん
2011.4.18 18:44
どなたか教えてください。
パサートバリアントのブラックパールに乗っています。
ボンネットにウオータースパッド??のようなシミがびっし確認できます。
形は円形のものから、ひし形に近いものまで様々です。
この春に転居したさい、屋根つきカーポートに駐車していました。
ボンネット部分だけ屋根からはみ出ていました。
結果、2週間程度しか経過していないのですが”ボンネット部分のみ”上記のようになってしまいました、、、。
樹液? 黄砂? 酸性雨? 理由はスタンドの店員さんもわかりませんでした。
ポリッシャーで磨いてもらいましたが、ちょっと我慢できる程度ではありません、、、。
①こんなことってよくある事例なのでしょうか??
結局、板金塗装しかないようで見積もりをお願いしたらボンネットとフェンダーで14万といわれました。
(エネオスに相談し、契約している板金屋さんの見積もりです)
②広島市内でいい板金屋さんはないでしょうか??
チャックレイジーさん
2011.4.19 16:27
プロからアドバイス!いろいろ考えられます。この季節で目立つのが花粉付付着による塗装表面の溶解です。針で刺した様なスポット、もっと大きなスポットが、どこといわずある現象は、黒い車に花粉が乗り黄色い粉に見える。そして雨が降った後を観察するとスポットがある。これは花粉の殻が雨などで溶解して破れ、その中にある胞子と雨が化学反応を起こしてクリアー層を溶かしているのが、おそらく、今の状況では、ないかと判断します。これを改善する方法は、磨き屋さんレベルなら、もっと深く研磨して目立たなくさせます。それでも納得できないようなら、最終的な判断として塗装をするというが一番の賢明な策です。いきなり塗装は、お勧めしません。まずはコーティング屋さんがあれば、そちらでご相談してください。塗装は、あくまでも最後の手段でいいでしょう。広島には知人が居ませんのでお調べになってください。WHELM加 工とか、ECHELON加工をとりあつかっている施工店なら、それなりの腕を持っていると思いますので、その方向から調べてみては、どうですか?ガソリンスタンドは、あくまでも洗車レベルです。磨きは別物です
質問者からのお礼コメント
2011.4.22 10:02
皆様、アドバイスありがとうございました。結局板金やさんに出したら、磨いて完全にキレイになりました。いきなり板金するところでした、、、。本当に助かりました!!
bsp********さん
2011.4.22 03:45
ウォータースポットの程度にもよりますが、外車は塗装が厚いのでパネル全体を2000番のペーパで磨いで、細目、極細目のコンパウンドでポリッシャーで磨けばほとんど取れると思いますよ。その後に黒なら撥水系ではなく親水系のコーティングを掛ければいいです。ただし黒などの濃い色は雨などの水滴を拭き取らないで放置してをくと、特に高温になる為にどんな良いクリアー塗装、コーティングでもウォータースポットを完全に防ぐことはできません。プロの磨き屋か板金屋でもどちらも磨きは出来ると思います。板金塗装は最終手段です。
アホにはアホを。さん
2011.4.19 16:24
スタンドで磨いてもらったのですか?
こういっちゃなんですが、スタンドごときに何ができるんですかね~。
板金屋が磨けば落ちますよ!
comfortminiさん
2011.4.18 19:42
特に黒系の車によく有る事です、殆どがウォータースポットです、雨上がりに残った水滴が乾く前に日が照り付けて水滴が虫眼鏡の役目をして太陽光を集め黒い紙を焼くような効果を生みます、ブラックパールなので元々表面はクリアー層なので
虫眼鏡状態に拍車を掛けます、とても防ぐのは難しい事です、とにかく雨上がりは、すぐに水分を取る事や良質のポリマー加工を信頼できる業者に頼むなどですが、それでも完璧では有りません、
塗装ですが板金屋の工賃はそれぞれフェンダー1箇所、ボンネット1箇所と言うように箇所ごとの値段ですのでその位の金額ですがガソリンスタンド経由で修理するのは、どうかと思います、元々スタンドの得意分野では無いし、間に入って利益を乗せてない筈は無いのでその分高いのでは?直接、板金屋に持ち込む事が良いと思いますが、パール系は技術力の差が板金の場合出るので他の部分との色違い等を起こす可能性も有り、安い高いだけで決めるのも考えもので、ましてや経験の少ないスタンドでは板金業者も選べ無いのでは?
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