フォルクスワーゲン パサート セダン のみんなの質問

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以下の4車種で迷っているので助言を頂きたいです。

LEXUS…CT
Audi…A4アバント
BMW…3or5ツーリング
VW…パサートヴァリアント

予算は現金一括で400万〜500万円くらいを考えています。
新車中古車は問わないですが、予算的には中古車でもある程度状態の良いものが買えるかな?とは思っています。

燃費や維持費はもちろん安いに越した事はないですが、特に気にしてません。

現在乗ってる車は今年で5年落ちになるカマロで、一応は後部座席もあり4人乗りですが、後部座席はほぼ使い物にならない狭さなので…
カマロを手放すわけではなく買い増しになり、目的によって使い分けようと思っています。

軽自動車やミニバン、SUVなどはあまり好みでは無いため、ステーションワゴン4車種で迷っています。

今年26歳になる男で、両親と祖母、姉と妹の計6人で同居しています。母と祖母以外はそれぞれ車を持っており、家族全員が1台の車に乗る事は滅多にありません。

それぞれのオーナーの方や元オーナーの方、詳しい方などアドバイスを頂ければと思います。

よろしくお願い致します。

補足

沢山のご意見ありがとうございます。 先程、普段からお世話になっている車屋にカマロのオイル交換に行った際、たまたまCTが車検で入庫していたので少し見せてもらったのですが、確かに狭いなという印象でした。 こちらのご意見や車屋さんの意見も参考に、BMWの5シリーズツーリングかVWのパサートヴァリアントにしようと思います。 予算的にはどちらもかなり程度の良い車体がありそうですし、パサートなら新車買えるんじゃない?との事でしたので。

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ベストアンサーに選ばれた回答

乗ったことのある車はパサートヴァリアント(父が所有)
5シリーズのセダンに乗っています。対象外かもしれませんが回答させていただきます。

まずアウディに関しては外車の中でもBMやベンツに比べて故障しやすく、また部品もオリジナルが多いらしく故障修理に費用がかかりそうなイメージです。

BMW5ツーリングは乗ったことはありませんがセダンと同じような大きさだと思います、サイズ的には候補の中で一番大きい車両になると思います。ゆったり乗ることはできると思いますが小回りという面では他候補に比べて扱いづらい車になると思います。運転に慣れているのであれば何も問題はないと思います。
3ツーリングですが確か現行型はパサートより少し小さめだと思うので流石に小さすぎるのではないかなと思いました個人的には。
3シリーズのセダンがモデルチェンジして、もう少し待てばツーリングの方もモデルチェンジするはずなので出てから考え直すのも良いかと思います。

候補の中ではパサートをお勧めいたします。
実際にB6,B7パサートと乗っていますが、FF車のため車のサイズから考えても後席がゆったりしていていいと思います。
またVWは大衆車メーカーなので維持費も比較的安い方になると思います。1.4Lターボがあるので税金的にもかなり安めですし。
高級感の点では全く差がないとは言えませんが、何も不自由しませんし安っぽくも見えない印象です。

その他の回答 (5件)

  • カローラツーリングはダメなんかな?
    レヴーグとか

    外車メンテナンスブログみると結構えらい目にあってる方多数いますが大丈夫でしょうか?要は金で解決できますから

  • この候補の中でCTはあり得んやろ。
    設計が古すぎるやん。

    あとは、好みでええんちゃう?
    ただ、5シリだけ別格やとは思うけど

  • そんなん自分が好きなの買えばよろしい。
    人に聞くなや。

  • お考えの使用目的は、たまに後部座席にも人を乗せたい、ラゲッジルームに荷物を積みたいということですね。
    そうしますと、CTは後部座席が他の車より狭い為、候補から外れるかと思います。
    残る3車種、全て輸入車であり一般的に考えられる国産よりも維持費がかかるといったところは問題ないようですし、ある程度の金額を用意されてるみたいですので認定中古車にされれば程度の良い車が手に入ると思います。
    ですから、後は好みの問題になるかと思いますよ。
    私なら、スタイルや総合的な性能からA4アバントか3ツーリング、ここにはありませんがCクラスのステーションワゴンの3車種のグレードを全て調べてその中から選びますね。
    それにしても、良い車の2台持ち羨ましいです!

  • この中では、CTです。
    国産が一番です。
    ただし、前も後ろも狭いです。

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