VW(フォルクスワーゲン )のパサートヴァリアントの中古車の購入を検討しています。 年式2013年、4.7万キロです。 フォルクスワーゲン はよく見かける車になりましたが、未だに外国車の車検

Question

代は高くつくのでしょうか？
もちろん状態によりますが、体験談がある人などお聞かせいただけると嬉しいです。
また、ディーラー以外でも車検、パーツ交換などはしてもらえるのでしょうか？

よろしくお願い致します。

Answer 1

距離5万、年式5年
これ境に故障が出始めますが 故障しなくても 部品交換の時期で 部品交換サイクルが日本車に比べ短いのでそれは考えておいた方が良いです。
金がかかり始める前に売る人多いから 5万、5年の玉が安くて多い。

ディーラーははっきり言って高いです。
調子悪いからとテスター使って診てもらうだけでも結構な金額に感じますよ。
部品代も国産車に比べたら高いです。日本のハイオク仕様と違って完全に
ハイオクオンリーなのでレギュラーは駄目ですよ。

例えばバッテリー 欧州車用なので
ホームセンターで安いのをってわけにはいきません、オイルもVW指定の規格があるので イエローハットやオートバックスとかで安いオイル入れて下さいって言っても
断られます。オイル交換代も結構かかりますよ。

車検や部品交換はディーラー以外でもやってもらえますが
外車メインやVWに詳しいショップじゃないとかえって高くつくことになりますから
仲の良いショップ作って面倒見てもらうのが安上がりです。
変なエラーが出て何度も入院、しばらく入院ってなった時の代車の問題もありますし。
故障するのが当たり前で故障しなかったらラッキーくらいに乗らないと
故障してこんなにかかるの？なんでってなるから。


故障の心配、維持費 考えるなら新車で保証つけるのが一番ですよ。

質問者からのお礼コメント

皆さまご丁寧にアドバイスありがとうございました。とても参考になりました。

特に詳細な情報を記載していただいたので、今回のベストアンサーとさせていただきました。

ご意見を参考に検討します！
ありがとうございました！

Answer 2

どんな整備でも確実に高くなります。中古車を購入の場合はディーラーの試乗車がオススメです。かなり安く手に入ります。しかし、ディーラーでの購入は高価です。その様な車両を専門で取り扱っている販売店が有りますよ。

Answer 3

年式2013年、4.7万キロです。

走行距離が少なくても
５年以上～経過した車両は
メンテナンス工場が近くにあると安心
意外と、トラブルが多くなる傾向

Answer 4

車検代はディーラー以外が安く、修理やメンテナンス代はディーラーの方が安い感じがします。
どちらも今は国産車とあまり変わらないと思います。
1.1～1.2倍程度でしょうか。

Answer 5

7年目の車検辺りからディーラーで40万コースってのも珍しく無いです。
ディーラー以外で安く挙げる事も出来ますが必ずツケが来るって感じ。

Answer 6

国産と比べるとパーツ代も高い（大体部品が国産の１.５倍の価格）ので当然車検も高くなります。
サスやブレーキなどのライフも国産より早くダメになるので交換ペースも早いです。
バッテリーも形が違うのでガソリンスタンド等では交換もできない
外車は国産とネジ一つにしても規格が違うので
国内の工具では整備出来ないので
普通の整備工場では整備出来ません。
外車扱ってる整備工場やディーラーでないとダメ。

予定の車ですが新車５年すぎると国産では交換が余りないウインドウやパワーシートのモーターがダメになっていってモーター交換がチョイチョイ出始めるかと？
これは欧州車全般あります。
後はＶＷで心配なのはＤＳＧのトラブルですね。
買う前に整備記録みてトランスミッションなど変な修理記録がないか確認した方が良いです。
だいたいトラブル出てる物は交換修理しても不具合でる場合がある。

５年過ぎると外車は部品交換が色々出始めるので
５年過ぎの中古は値段が安くなります。
この辺を承知で外車中古買うなら良いですが
国産のようなメンテナンス少なくて乗れる感覚でいると大変だと思います。

Answer 7

普通のオートバックスとかだと、修理が出来ないとか言われるでしょうから、ディーラーで修理ってのが定番ですかね。

もちろん部品も高いですし工賃も高いです。

日本車と同じような維持費で何とか出来ないか？でしたら難しいですね。


特にコンピューターでの制御になっているので、ディーラーのパソコンでないと修理できないというのもあります。

カーナビも取り付ける部品が５万しますよ、部品ですよ！？


キャバクラの派手な女の子と付き合うという感覚でないと、突然お金が出てきますよ。

Answer 8

ディーラーではやはり高くつきますよ。
高くても大丈夫な人か、国産外車問わずにやってくれる懇意にしてる修理工場がある人なら問題ないでしょう。
乗ると流石なフィーリングは味わえますから、思い切って行ってみても良いと思いますよ、マニアや評論家が欧州車について語ってる意味がわかるようになると思います。