フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) 「最近、どの車も同じに見える人はおすすめ。...」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)

グレード:ニュービートル_プラス_LHD(AT_2.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
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最近、どの車も同じに見える人はおすすめ。...

2002.8.28

総評
最近、どの車も同じに見える人はおすすめ。
この車は、シートに座ってそこから見えるもの全てが他のどんな車とも違います。
スイッチ類の使い勝手はすごくいいです。細かいところが良く出来てます。さすがドイツ車。
例えば、サンルーフのスイッチ。普通は目的の位置までサンルーフが動くまでスイッチを押し続けますよね。この車は、ダイヤルをカリカリ半分くらいのところまで回すと、後は自動的に半分まで開いて(閉じて)くれます。
うちは特に嫁さんが乗っていることが多いのですが、同じ車を見ると手を振らずにはいられないそうです。
この車を整備するのは大変だろうなって思います。試してないけど、ライトのバルブは自分で変えられるのかな?
満足している点
なんと言っても外観でしょう。
内装のデザインも非常に凝ってます。
特に夜、メーター照明と標準装備ステレオの色のコントラストはきれいです。
サンルーフは絶対にお勧めです。
室内はヘッドクリアランスがあるからか、非常に広く感じます(全席に座っている限り)。
不満な点
あえて言えば、エンジン。
私のだけかもしれないけど、最近の日本車と比べて、滑らかさがありません。こういう車だから、パワーはなくてもいいと思いました。
また、ブレーキのフィーリングもダイレクトさ、リニアさがないのが気持ち悪いです。
私は気にならないのですが、嫁さんはサスペンションはもう少しやわらかく、ストロークがあった方が良いと言っています。
クイクイ良く曲がるのですけどね。
グローブボックスは殆ど何も入りません。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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