フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) 「最高かな。 元々独身でアウトドアもしな...」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)

グレード:ニュービートル_プラス_RHD(AT_2.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最高かな。 元々独身でアウトドアもしな...

2003.9.12

総評
最高かな。
元々独身でアウトドアもしないですし、人を乗せても助手席ぐらいですし、以前はCF7アコードワゴンに乗ってましたが、その実用性は全くと言って良いほど使ってなかったので・・・エクステリアのかわいさと、インテリアの豪華さ?で走りも悪く無いですし、FFなので雪道もそれなりに走ると思いますし。自分にとっては「最高」と言って良いかな。
実用性を求めず、早さも求めずあのスタイルが好きな方ならば絶対おすすめだと思います。(決して遅くはないですよ)
故障の話とか良く聞きますが、「この車なら許せるな~」と思えます。
満足している点
エンジンが静かです。また、トルク特性が良いのかな?とってもスムーズで加速も滑らかです。乗り心地も全体的にしっかりしてて適度に突き上げ感があって「運転してるな~」と実感できますし「守られてる」感じもします。フロント、サイドウインドウが大きいので前席はとても開放的で2人で乗るぶんにはとっても快適です。先日450kmのロングドライブに行きました。高速で150km位(距離)後は峠2つ。国道を走りましたが、全く走りには問題なく走り、燃費も13,5kmでした。
不満な点
ウインドウが大きいので、また、革シート(ブラック)なので熱いです。(エアコンが良く効くのでまあ良いけど)灰皿がインパネの下の奥にあるので使いづらいです。細部のスイッチ類が何となく脆そうな感触です。助手席ウインドウが下げる時は問題ないのですが、上げるとき「何か頑張ってるな~」といった感じで何時かは上がらなくなるでしょうね~。ここ一番の加速、スピードは求められないです。オーディオがカセットなのはちょっと・・・でも夜間のイルミがとてもシンプル&綺麗でなかなか代えられないな~。チェンジャーは純正しか付かないみたいですし・・・
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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