フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「さすが世界のベストセラー」のユーザーレビュー

さすが世界のベストセラー

2022.4.12

総評

ZE2インサイトに比べると、走っていて負けてる部分はひとつもない。60タイヤくらいだったらもっともっとまっすぐ走ったんだろうなあ。
燃費は12～15km/リットルくらいだから、思ったより悪くないけど、ハイオクは高くて泣ける。

満足している点

安心感、安定感が半端ない。
乗ってて「守られてるー」と感じる。
自分の車としてACC付きは初めてだが、めちゃくちゃ便利。
DSGの硬さも初期モデルより良くなってるんじゃない?自分が慣れただけ?

不満な点

カーナビは20年前の国産カーナビレベル。VWはナビを採用したてのころ三洋製だった気がするが、これならゴリラのがマシ。
地図更新は4万5000円以上とか、いつの時代のナビ?
タイヤが45のこと。高い、固い。
荷室は思ったより狭いが、不足ではない。
レーンキープアシストは違和感満点。

デザイン

5

目立たず、主張せず、破綻している部分もなく。
これザパティナスだっけ?良い仕事してるなあ。

走行性能

5

DSGに慣れたら無敵。スロットルペダルの踏み心地も慣れるまでちょっと違和感あるかも。
フル乗車でもまったく力不足はない。

乗り心地

4

それはまあ固いです。あとアイドリングの振動が多めなのはエンジンマウントのせい?バランスシャフトのせい?

積載性

3

リアシートはダブルフォールディングとかじゃないのね。ラゲッジはボディサイズのわりに小さいかな。

燃費

3

燃費は思ったほど悪くないけど、ハイオクだからね。今（2022年3月現在）は辛いよね。

価格

5

中古で137万円。ホンダからの乗り換えだったのでシャトルやジェイドも検討したけど、こっちのが安いというマジック。
自慢できるクルマじゃないけど、馬鹿にもされない。そして古くなりにくい。そのポジションは理想的。

故障経験