フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「６か月で12.000Ｋｍ走行して 今年６月にリタイアし、乗換えしました。今まで学生時代からトヨタパブリカ２台、三菱ギャランΣ３台、 トヨタマークⅡ１台」のユーザーレビュー

６か月で12.000Ｋｍ走行して 今年６月にリタイアし、乗換えしました。今まで学生時代からトヨタパブリカ２台、三菱ギャランΣ３台、 トヨタマークⅡ１台

2010.12.19

総評

６か月で12.000Ｋｍ走行して
今年６月にリタイアし、乗換えしました。今まで学生時代からトヨタパブリカ２台、三菱ギャランΣ３台、
トヨタマークⅡ１台、ホンダインスパイア３台、スバルフォレスター１台と乗り継いできました。直前のフォレスター以外は仕事の関係もありセダンですが、定年も近くなりＳＵＶに興味を持ちました。昨年1２月頃、１年３カ月で３万ｋｍ走行したフォレスターのゴツゴツしたシートで腰を痛め、ドイツ車に興味を持ちました。こちらのハッチのゴルフレビューの炎上が面白く毎日が楽しみでした。それぞれの内容を読むうちゴルフの素晴らしさが理解できたように思います。ディーラーに何回も訪問し試乗もし国産とは全く異なる思想を体感しました。ヴァリアントの見積りも取り検討しましたが、予算的にはＴＬ、装備ではＣＬと思っていました。今年５月ネットで２.0ＳＬの登録済未使用車を見つけ交渉の結果、運よくＣＬより安く買うことが出来ました。

満足している点

とにかく国産だけを乗ってきた私にとっては、目からウロコの素晴らしさです。
車とはこいうものなのかと感じます。是非、１度試乗されることです。
ナビはａｂでバックモニター付きのＨＤＤ最新型で２４万でつきました。ハンドル操作もＯＫです。
燃費は街中、たまに高速等の平均で１０です。高速だけなら１４～１５出ます。
但し、走行5.000㌔迄は７位、10.000㌔迄は８～９位で悪かったが、10.000㌔以降は１０は切ってません。
この走りなら満足です。

不満な点

車にはそれぞれ長所、短所があるものです。
気にする程のものはありません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験