フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 新型・現行モデル
509

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

308

星4

142

星3

38

星2

6

星1

15

509 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の方のご意見にもありますが、VW車は乗...

    2006.11.23

    総評
    他の方のご意見にもありますが、VW車は乗ってみて良さが実感できます。まず、試乗されてみてください。可能でしたら、高速も・・・。私の購入したディーラーでは高速試乗可能で、国産車との違いを実感しました。今では...
    満足している点
    6ATの優秀さ。速度60キロで6速にアップします。シフトチェンジも表示されるので分かりますが、非常に滑らかです。走行22000キロですが、トラブルもありません。
    不満な点
    やはり、スタイリングでしょうか?MPVとよく似ていますよね。ローダウンしてちょっとだけドレスアップしてます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフGLi(平成7年モデル)からの買い...

    2006.11.21

    総評
    ゴルフGLi(平成7年モデル)からの買い替えです。買い替えはフォルクスワーゲンでなくてもミニバンだったら良かったのですが、試乗で他を寄せ付けない好印象で決めました。最初から5人乗りのつもりで購入しました。...
    満足している点
    軽快なフットワーク。落ち着いたデザイン。燃費の良さ。 シートのアレンジのしやすさ。
    不満な点
    2速から3速(?)ギアチェンジ時のノック感。汚れや傷が目立つ易いインテリア。ティプトロニックのレスポンスの悪さ(スムースにエンジンブレーキが効かない)。剛性とはいえない外装。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツで乗せてもらった印象 1.6L、6ATのトゥーランで空港まで迎えに来てくれた娘のお婿さん。スーツケース四つと五人乗車して一路家へ向かうべくアウト

    2006.11.9

    総評
    ドイツで乗せてもらった印象 1.6L、6ATのトゥーランで空港まで迎えに来てくれた娘のお婿さん。スーツケース四つと五人乗車して一路家へ向かうべくアウトバーンに入った、気持ちよくレッドゾーン近くまで回るエン...
    満足している点
    サイドエアバッグが標準装備、後部座席の中央にも肩がけシートベルト など人を守る装備が充実している。
    不満な点
    デザインが地味なせいか日本であまり見かけない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽に迫る燃費と欧州車の安定感 1万キロを超えて、燃費がさらによくなりました。行楽渋滞に巻き込まれながら、400キロの区間平均燃費が16キロを超えること

    2006.11.5

    総評
    軽に迫る燃費と欧州車の安定感 1万キロを超えて、燃費がさらによくなりました。行楽渋滞に巻き込まれながら、400キロの区間平均燃費が16キロを超えることもありました。満タン法ではリッター13キロから15キロ...
    満足している点
    平均リッター14キロのすばらしい燃費。ただしハイオクなので、ガソリン代では国産の最新2リッターミニバン並みです。ハンドリングと足回りの路面に吸い付くような安定感は文句なしです。適度な固さとしなやかさを両立...
    不満な点
    小さいサイドミラーと左ハンドル用のままのワイパーで視野にやや問題があります。先代ゴルフはリコールでしたが、やはり排気センサーが弱いようで、不良交換となりました。ヘッドライトハウジングも同世代ゴルフに多い結...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    あきません 一年たっても運転することにあきが来ません。日本車との比較を考えてしまいがちですが、同条件で比べる事は出来ないと思います。

    2006.11.4

    総評
    あきません 一年たっても運転することにあきが来ません。日本車との比較を考えてしまいがちですが、同条件で比べる事は出来ないと思います。
    満足している点
    高速での安定性はさすが。あまり見かけない。
    不満な点
    車自体でなく、多々ある機能の説明がディーラでも不足しがち。ネットなどで知ることが多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスのいいミニバン ドイツ車のミニバンは数が少ないので、VWゴルフをベースとしたトゥーランは選択肢としてとてもその存在感は大きい。 外観、インテ

    2006.10.14

    総評
    バランスのいいミニバン ドイツ車のミニバンは数が少ないので、VWゴルフをベースとしたトゥーランは選択肢としてとてもその存在感は大きい。 外観、インテリア、エンジン、トランスミッションすべてにおいてバラン...
    満足している点
    郊外での走行では燃費がよい。 コンピューターの表示がとても便利 小物入れが多くて収納場所が多い シートが小ぶりで日本人に合っている チャイルドシートをつけてもルーフが高いので子供の頭をぶつけない
    不満な点
    バックミラーの映すエリアが狭い サイドウィンドウのアップダウンスイッチの位置が前すぎる サイドブレーキを引くと肘掛に当たる ワイパーが格納型のため立てることができない
    乗り心地
    -

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    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    シトロエンを乗り継ぎ(XM、エグザンティ...

    2006.10.13

    総評
    シトロエンを乗り継ぎ(XM、エグザンティア)、C5と最後まで迷いましたが、小さい子供が3人いるので、こちらを選びました。 皆さん言われていますが、是非試乗してください。 ストレスなく加速するエンジン&...
    満足している点
    モーターのような直噴エンジン + 滑らかな6AT。 シルキーなエンジンフィール最高です。 大きな不満は、ありません。 街のりでも9km/l 走る燃費。高速で13km。 意外と役立つ、車幅警告アラー...
    不満な点
    あまり言われていませんが、サス硬すぎ。 高速で、段差拾いまくり。 C5の方が、ちょっと対外的な押しはあるかも...
    乗り心地
    -

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    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    価格
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    想像以上に安定した走りを見せてくれます。親...

    2006.10.11

    総評
    想像以上に安定した走りを見せてくれます。親戚の女の子(10代半ば)を乗せた折り、「うちのノアとちがって全然揺れない」と驚いていました。車体剛性の高さだけでなく、車体の遮音性能やエンジン自体の静粛性がかな...
    満足している点
    先日投稿した補足です。納車後約1000キロ走ってまだトラブルは発生していません。以前に乗っていた95年式ゴルフは電気系を中心に故障が散発しましたが、かなり品質の向上を感じます。日本車からはじめて外車に...
    不満な点
    2・3列シートのカップホルダーが 若干ちいさい。こまかなことですが、500ミリペットボトルを差し込めないと せっかくカップホルダーをたくさん装備しても使いでが悪く感じます。
    乗り心地
    -

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    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2005年式

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    評価

    4

    走行性能
    -
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    -
    燃費
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    価格
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    VWはドイツの真の実用車です。プレミアム...

    2006.10.1

    総評
    VWはドイツの真の実用車です。プレミアム性はありませんので、輸入車然としたイメージを求める方は迷わずBMやBMWを買いましょう。VWのトゥアレグ、パサートも同様です。しかし、トゥーランはDOHC+ティプト...
    満足している点
    私は40才にして30年来の環境ヲタで燃費には大変満足しています。まずは、7人も乗れて、荷物もたくさん積める。シートのアレンジも寝かせたり、テーブルにしたり、取り払ったりと多彩です。 以前から、車のエンジ...
    不満な点
    3列目の座席はクラッシャブルゾーンが余りにも少なく、万が一追突を受けた際に不安があります。 7人乗車時に荷物スペースが非常に小さく、大人7人での旅行はまず無理です(そんなケースはほとんどないので不満とは...
    乗り心地
    -

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    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2006年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    価格
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    実用車として高い完成度の車と思います。ハイ...

    2006.9.27

    総評
    実用車として高い完成度の車と思います。ハイオク仕様ゆえ、市街地走行(渋滞有)は若干コスト高(6~7㎞/l)ですが、高速では安定度抜群+低燃費(12~14㎞/l)。アウトバーンの国生まれだからか、高速走行...
    満足している点
    ・安定した走りと疲れにくいシート。・充実した安全装備と車体剛性。ドアを閉めるときの音がちがいます。・このクラスでは珍しいクルーズコントロール標準装備。
    不満な点
    たいへん出来のよい1600エンジンですが、7名フル乗車+坂道登坂はさすがに苦しそうです。余裕のエンジンパワーを好まれる方は 迷わずGLiの選択がお薦め。
    乗り心地
    -

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    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2006年式

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    走行性能
    -
    乗り心地
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    数値やカタログではわからないよさにあふれ...

    2006.9.20

    総評
    数値やカタログではわからないよさにあふれています。皆さんがおっしゃる通り、まず試乗されて実物に触れるのが一番です。私は7名フル乗車することも少なく、高速の走行も滅多にしませんので、1.6のEで充分です。...
    満足している点
    できのよい6AT。車体剛性の高さ。収納いっぱい。2列目シートの配置の自由度。意外に取り回しのよいハンドリング
    不満な点
    好ききらいのわかれる外観(個人的にはかなり気に入ってますが)。トランクの狭さ(私は割り切ってます)。スペアタイヤがない。
    乗り心地
    -

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    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2005年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    トータルバランスのすばらしさ。

    2006.9.6

    総評
    トータルバランスのすばらしさ。
    満足している点
    デザイン、走り、安全装備など車全体です。この車に恋をしてしまった感じ。
    不満な点
    内装材が傷つきやすい。スピーカーの音がいまいちかなあ。
    乗り心地
    -

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    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2004年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    -
    積載性
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    価格
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    ファミリーカーとしてボルボS80から買い...

    2006.8.19

    総評
    ファミリーカーとしてボルボS80から買い替えました。走行性能としては不満はありません。2リッターエンジンですが踏めばそれなりに加速します。前車2.9リッターエンジンよりもキビキビ走ってますよ。ただ、6AT...
    満足している点
    ボディ剛性の高さをあきらかに感じる事ができ、安心できる。 万が一の時の安全装備が充実している。 燃費がいい。
    不満な点
    左前方の確認がしずらい。 インパネの照明の色・・・、私は好みではない。 純正オーディオ・・・、イマイチかな。 駐車する際の「D→N→R」と「R→N→D」AT繰り返し操作時、反応が若干遅いような気が・・・。
    乗り心地
    -

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    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2005年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    とにかく最高です!アイシス、ボクシー、アウ...

    2006.8.15

    総評
    とにかく最高です!アイシス、ボクシー、アウトランダー、オデッセイ等々、かなり試乗しましたが、最終的にツゥーランに決めました。理由はちょっとミーハーでワーゲンのブランドに魅されたことと、マイチェン後の在庫処...
    満足している点
    とにかく走りに感動しました。パワステは軽いし、加速もよし。確実に止まって、曲がる。みなさんが言ってた意味が乗ってみてはじめてわかりました。
    不満な点
    室内がすごく汚れやすい。靴跡なんかがすぐにつく。多人数での坂道はちょっと辛いかも
    乗り心地
    -

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    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    国産を検討しましたが納得できず、試乗して...

    2006.7.23

    総評
    国産を検討しましたが納得できず、試乗して気に入り2週間で契約しました。 第一子誕生、迫る車検。某独車2.0セダンに乗っていましたが、チャイルドシートに後席が占拠され、また7年落ちからくる修理代高騰。乗り...
    満足している点
    走る 曲がる 止まる の三拍子がバランスよく備わっているミニバンです。 安全装備が標準で付いてくる。 便利なシート構成。我が家の標準パターンは、私 運転手。子供、右後席チャイルドシート。妻、左後席。助...
    不満な点
    補修路等通過時にバタつく、乗り心地。対策を検討中です。 仕上げの甘さ。 フロントガラス歪み。(様子見。) リアナンバーブラケット緩み。(クレーム修理済み。) 1.5t未満に抑えて欲しい車両重量。例...
    乗り心地
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    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2006年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    不満な点は一人で乗る分についての意見であ...

    2006.7.10

    総評
    不満な点は一人で乗る分についての意見であり、敢えて不満を言うならというレベルなのです。 同クラス、ワンランク上の国産車と比べてはいけないと思う。この車は同乗者のみならず、運転者の事もしっかりと考えて作ら...
    満足している点
    ストレスなく回転が上がるFSIエンジン 無駄な遊びが無いハンドリング 路面に食いつく足回り
    不満な点
    コーナーリング性能に見合った程のシートのホールド性がない。 塗装が良いと言われている割には国産車と変わりが無い
    乗り心地
    -

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    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2004年式

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    5

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    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    価格
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    ワーゲンらしいワーゲン そんな感じの車...

    2006.6.26

    総評
    ワーゲンらしいワーゲン そんな感じの車です 最近、ドイツ車も日本車感覚になりがちですが 武骨でシンプルで真っすぐ走り、きちっと 止まる。車らしい車だと おもいます 運転もしやすいし乗ることがとても楽...
    満足している点
    皆様の投稿を何度か拝見して私もGLIかEで悩みました実際に乗った感覚から言うと 1600の方がトゥーランという車のキャラクターに合っていると思います 加速もSモードで十分ですし、デジタル化されていない...
    不満な点
    あまり無いですが 収納 ボックスなどの作りが  少しラフ というか薄っぺらい感じがします
    乗り心地
    -

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    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2006年式

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    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    価格
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    前々車のGⅢワゴンと比べると格段に進歩し...

    2006.6.8

    総評
    前々車のGⅢワゴンと比べると格段に進歩したエンジン/AT/静粛性に満足。小生は2Lゴルフを希望していたが、家族に押し切られトゥーランに。 価格の関係で1.6Lになったが100km走行した時点では動力性能...
    満足している点
    馴らし中、2千rpm以下でも十分に走る1.6L&6ATの性能 燃費は10km/Lを割らない(オンボード表示) シート、ボディー剛性は期待通り○ 電動パワステも違和感がない マイナーチェンジ後な...
    不満な点
    ゴルフバックを入れることを考えると案外狭い荷質 (GⅢワゴンは4人分軽がる呑み込んだ) ふき取りむらのあるワイパー
    乗り心地
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    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2005年式

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    評価

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    一年半乗ってますが全然飽きない車。と言うよ...

    2006.6.2

    総評
    一年半乗ってますが全然飽きない車。と言うより乗る回数が増す毎に良さがプラスされる車。 これだけ良い車なのだから2.0の上のクラスでグレードアップ番を出せば良いと思います。レザーシートなど・・・。
    満足している点
    基本的な車のバランスが、すばらしいです。このクラスでは最高のランクだと思います。サイズの割に居住性が良く乗っていても疲れないシート。思ったよりも疲れない3列目 何よりも、2列目の使い易さ。リクライニング機...
    不満な点
    あるとしたら、1.6にしてしまった事。嫁さん用に買ったので1.6で十分と思ったが、少しパワー不足 街乗りでは十二分ですが。
    乗り心地
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    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2006年式

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    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    購入前まではスタイル的には物足りないと感...

    2006.5.6

    総評
    購入前まではスタイル的には物足りないと感じていましたが、 購入してからこんなに気に入るとは思ってもみませんでした。 運転に全くストレスを感じないどころか、乗りたくて我慢できなくなる車です。 頑丈な造...
    満足している点
    走行性能良いです。スポーツタイプの車と変わらない走りができます。 車両サイズが大きすぎず小さすぎず、ちょうど良いです。 燃費が良いです。片道300kmの遠出で15km/h達成しました。 エンジンが静...
    不満な点
    全体にのっぺりとした印象のデザイン。もう少し引き締まりが欲しい。
    乗り心地
    -

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