フォルクスワーゲン イオス ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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フォルクスワーゲン イオス 新型・現行モデル
65

平均総合評価

4.7

走行性能
4.6
乗り心地
4.3
燃費
3.7
デザイン
4.3
積載性
3.6
価格
3.2

総合評価分布

星5

48

星4

13

星3

3

星2

1

星1

0

65 件中 61 ~ 65 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    物物しいルーフの開閉 発売と同時にデーラー配布車をゲット。したがって車種も色も限られました。シルバー、内装黒の2.0Tです。走行まだ2500km コ

    2007.1.26

    総評
    物物しいルーフの開閉 発売と同時にデーラー配布車をゲット。したがって車種も色も限られました。シルバー、内装黒の2.0Tです。走行まだ2500km コンパクトで静かで小回りが効き、実用にも使えるレジャーカー。
    満足している点
    出足も加速もよく、走りに不満なし。スタイルは平凡のようですが、だんだん好きになってきました。内装はシンプルで無駄がない。 夜、フルオープン、フルリクライニングでシートヒーターと暖房をがんがん効かし、音楽...
    不満な点
    後ろが見えない(バックモニターをつけました)。ルーフの開閉中、スイッチを押しっぱなしで手が離せない。ワンタッチにならないものか。 スライディングルーフを開けると風切り音がきつい。ウインドプロテクターを起...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0T-FSI(DSG_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性と非日常への使い分けが上手く出来る...

    2006.12.17

    総評
    実用性と非日常への使い分けが上手く出来る、非常に懐の深いクルマだと思います。 オープン時の事は勿論、クローズ状態で使われる事の多さを研究した結果でしょうか。 後は、もうちょいと値段が下がれば街中に出回...
    満足している点
    ・何と言ってもCC(クーペ・カブリオレ)であること。 オープンにした瞬間から、開放的な世界に誘ってくれる。 ・これってホントにオープンになるのか?と言いたくなるようなボディ剛性の高さ。 足回りも23...
    不満な点
    ・若干ボディサイズが大きい(全幅1,790mm)為、取り回しに少々気を使う。 特に視点が低い、CCボディ故に腰高なスタイルの為後退時は見辛い。 バックソナー(メーカーOP)は必需品かも。 ・そのボデ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後ろ姿がエレガント 写真で見るより、実分のほうが、外内ともに相当すばらしい。 もう少しフロントが長ければ言うことしのスペシャリティーカーだ。 斜め

    2006.12.10

    総評
    後ろ姿がエレガント 写真で見るより、実分のほうが、外内ともに相当すばらしい。 もう少しフロントが長ければ言うことしのスペシャリティーカーだ。 斜め後ろがセクシーなふくらみがあり、優雅さが漂う。キレイの一言
    満足している点
    さすがVWだ。実用的なオープンカーだ。トランクもオープンにしても 十分使える。フロントガラスがあまり寝ていないので、乗り降りが楽 他社のオープンカーはフロントが寝過ぎており、圧迫感がある。 4人でな...
    不満な点
    インテリアにもう少し優雅さがほしい。実用車の域を少し出た程度。 ビートルのカブリオレのような、らしさの部分が不明確だ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待以上です まず動力性能は、白煙ロケットスタートも可能なくらい十分です。 ただ、発進時のトルコンの滑りに似たエンジン回転数とスピードの乗りに違和感

    2006.12.3

    総評
    期待以上です まず動力性能は、白煙ロケットスタートも可能なくらい十分です。 ただ、発進時のトルコンの滑りに似たエンジン回転数とスピードの乗りに違和感があります。サスはもうちょっと煮詰める必要があります。...
    満足している点
    コンパクトで、取り回しが楽で価格も非常に安く、装備も不足はありません。特に4名乗れて、CCで、サンルーフが楽しめ、動力性能もそこそこで、このような車種は他にないと思います。
    不満な点
    外車一般に言えることですが、カーナビ、オーディオ等の後付に関し、 CANバスアダプターが必要や、トレードインスピーカーなどの適合が難しく、取り付けに制約が多いことです。 また純正の18インチが車幅から...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    EOSデビュー 早速、試乗しました。2.0Tで十分なパワーがありました。 屋根の開閉も非常にスムーズでした。非常に面白い車だと思いますが、 値段が

    2006.11.2

    総評
    EOSデビュー 早速、試乗しました。2.0Tで十分なパワーがありました。 屋根の開閉も非常にスムーズでした。非常に面白い車だと思いますが、 値段が少し高いのが不満です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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