フォルクスワーゲン ボーラ 「○丸３年使用で約３万キロ走ったが、メカ上...」のユーザーレビュー

○丸３年使用で約３万キロ走ったが、メカ上...

2006.1.15

総評

○丸３年使用で約３万キロ走ったが、メカ上のトラブルは皆無。
○ただし、細かなトラブルはあった。例えば、室内ウッドトリムの剥落。
○ＡＴ変速プログラムに不満があるものの、ティプトロニックでのシフトは快適である。また、燃費も１割ほどアップするようである。
○フルモデルチェンジまでの期間が６年はあるものと考えていたが、新型ジェッタとなって春には販売開始とのことで、少々がっかり。
○あまり他人の目に留まることなく、性能もそこそこであり、耐久性にも優れている、等の点に同感のひとには薦められると思う。
○クルマは日常の道具であり、信頼性、安全性、快適性こそその根底にあるべきだという設計思想（と、私は解釈しているが・・・）に信頼と満足を感じている。

満足している点

○小振りなセダン、設計がまじめ、造りが頑丈、性能が水準以上、けれん味のないスタイル、シンプルな内装、等の条件を満たし、かつ、予算の範囲内で考えるとこれが残った。おおむね満足している。
○前席シートの出来はとてもよく、長距離運転でも腰痛をほとんど起こさない。

不満な点

●５段ＡＴの変速パターン（特に、５速に入るタイミング）が日本の都市交通事情に適していない。
●燃費が悪い。夏場、エアコンを十分にきかせて市街地を走ると、６キロ/リッタということも珍しくない。
●左側サイドビューミラーの視野が狭い。
●ヘッドランプ（下向き）が暗い。
●操舵感に不満。もっとクイックであってほしい。
●トランクの広さに比して、後部座席が狭すぎるパッケージ。家族３人であるので、これは最初から承知ではあったが・・・。
●エンジンは高速回転にはあまり向いておらず、高速道路で１１０キロほどの巡航速度でも燃費は１３～１４キロ/リッタ。ただし、トルク幅は厚く、５速から踏み込んでも（シフトダウンなしに）十分に加速する。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験