フォルクスワーゲン アルテオン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

ただただ好みのルックス。

2022.6.24

総評

今までセダンに乗っていて、荷室の広さに悩まされていた私からすると、実用的な部分も兼ね備えているという事もあり満足しています。 3.5LのV6からの乗り換えだったので力不足感は感じておりましたが普段乗りに...

満足している点

外装のデザインに一目惚れして購入。 そこそこの走行性能、荷室の広さに満足しております

不満な点

内装に関してはフラッグシップという事もあるので他のVW車と差別化してほしかったかなと思います。

乗り心地

足回りが少し硬めに感じます。

なぜ？

2022.6.21

総評

これまで様々な車に乗ってきましたが、家族の評判もよく自分でもとても満足しています。買ってよかったと思います。

満足している点

総合的に評価は高いのに、なぜ売れないのかよくわかりませんが、オーナー的にはgood。パーツがあまり出回っていないのも無駄遣いグセのある私にとっては助かって⁉います。まだ買ってひと月ですが不満な点はありませ...

不満な点

今まで３リッターターボ車だったので、それと比べるのは酷だと思いますが、もう少しパワーは欲しいところです。

乗り心地

20インチタイヤに加えダウンサスを組んでいますが、とてもしなやかな脚です。

スタイルが抜群にカッコイイ

2022.6.20

総評

スタイルは文句なしで、なかなか見かけない為、他人と被らない。走りも不満無しだが、インテリアは他のフォルクスワーゲン車と差別化してほしかった。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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なかなか見かけない車

2022.5.23

総評

カスタムしないで乗る事が上品でもある為，ノーマルがいいかなぁ

満足している点

ノーマルでもきまって満足。他ではなかなか見かけないので珍しさもあるのでレア感が満足

不満な点

特になし

乗り心地

なめらかでもあり，MT的な乗り心地もあり満足

ガンダム

2022.4.30

総評

前期型から後期型にしました。格好良さが大のお気に入りで好き過ぎたので、また同じ車にしました。 格好良さで選んだため、性能は二の次で、全て許せます。

満足している点

やはり格好の良さでしょ！ガンダム似のフェイスは男性を虜にする。

不満な点

内装が他のワーゲン車とあまり差別化がなく、安っぽいところ

乗り心地

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いい！

2022.4.19

総評

これから 徐々に書いていくよ！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まぁまぁ速い

2022.4.10

総評

まぁまぁ速い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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プレスラインの美しさ

2022.3.21

総評

ゴルフ、ドライブ、旅行にと楽々です。良い車とお気に入りです。

満足している点

ラゲッジ広い。良く走り安心機能満載なところ、280馬力に４輪制御と社格的には小回り良く扱い易いです。かっこいい😆

不満な点

内装の安っぽさだけですが好き嫌いかな。アルミかっこいいが重すぎですねぇ

乗り心地

足廻りが切り替え多種で楽々です。

VW史上最高のカッコよさ

2022.3.14

総評

大人が足を組める後席の広さは特筆もの。高いADAS性能で高速の渋滞も楽チン。

満足している点

不満のない動力性能、ひろびろ室内、ワイド＆ローなフォルム

不満な点

標準では腰高な車高（ローダウンスプリングで解決）

乗り心地

優秀なDCCでコンフォートを選択すれば、ローダウンしても突き上げはほとんどなし。家族からも不満はありません。

スタイリッシュ

2022.2.15

総評

マイナーチェンジ版のアルティオンR　Lineです。ロングドライブ向きな大型トランク、広い後席、DCCをスポーツにすれば、大きさ感を感じないドライビング、

満足している点

スタイル、眼つき、スムーズ、DCC、DTL、サンルーフ、Harman/kardon スピーカー、シートヒーター、ナパレザーシート、

不満な点

腰高感（手配済み）、App-connect繋がらない、レザーマルチファンクションVOL1クリック変化代大きい、

乗り心地

245/35 R20 モビリティタイヤですが、ハーシュネスは4点、CPM搭載で車体剛性上げます。その後再評価

スタイル抜群

2022.2.5

総評

でも、カッコよくて、他に乗ってる人がいなくて家族4人乗っても問題なく乗れて快適に過ごせる車ってこれしか無いと思います。

満足している点

見た目に一目惚れして買っちゃいました。

不満な点

ファミリーカーには向かないかも？ ルーミーからの乗換ですが、子供2人乗せるのはちょっとしんどいです。（笑）

乗り心地

コンフォートにしたら柔らかいですが、フワフワでは無く、しっとりした、感じ。スボーツも硬くなりますがゴツゴツでは無いです。

進化してます

2022.1.4

総評

細かいコストダウンが見られますが、乗り心地は良くなってますね。シューティングブレークにも乗ってみたいです。

満足している点

前期型と比べ、ADASが優秀。停車→発進時のギクシャクが皆無。内装はインパネ中央の時計が無くなりましたが、私はこの時計殆ど見ないので、こちらの方が好み。ステッチも追加されて質感はいいですね。ステアリングス...

不満な点

エアコン操作パネルは見た目カッコイイけど、使いにくい。慣れの問題かも。ルーフのスイッチがチープ化、DVD/SDカードのユニット無し、シフト前の小物入れ内のUSB廃止、メーターのディスプレイが縮小、トランク...

乗り心地

前期型よりドッシリ感が増し、しなやかさが増してます。ブレーキフィーリングは少し穏やかになってましたが、こちらの方が好み。

かっこいい

2022.1.2

総評

2000回転以下ですとスポーツモード以外はアクセル反応が悪い。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

シートがフィットして長く乗って行っても疲れない。

え？これも付いてんの？

2021.12.1

総評

まだ買ったばっかりだけど 少なくとも2ドアクーペと比べたら使い勝手は格段に良い そりゃそーだろと言われたらそれまでですが 初めてのフォルクスワーゲン 好きになりそうです

満足している点

最近よく聞く装備はほとんど全部付いてる感じ 前車と比べると遅いけど、通常利用なら必要十分 燃費もすごく良くなったし

不満な点

出だしがもっさり

乗り心地

良いんだと思います 買うまで吊り下げ式のアクセルペダルだとは思わなかったけど それはそれで有りでした

満足してます

2021.11.27

総評

デザイン、走りは満足してますが、価格に合っていない内装は何とかなりませんかね。 燃費は気にしない方がいいです。

満足している点

デザインは最高です パワーもあり、ロングドライブでも疲れ知らずの足回りとシート形状

不満な点

前車のパサートより内装がチープ

乗り心地

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シューティングブレークじゃなくても良いかも

2021.9.24

総評

シューティングブレークが発売されましたが、予算の関係で通常モデルを購入しました。 トランクサイズはほぼ変わらない(3l)のでこの選択のありと思いました。

満足している点

乗り心地の良さ、安定感

不満な点

少し大きい、リアワイパーが無い Discover Pro/We Connectがゴミレベル

乗り心地

柔らかめ

カッコ良くて万能

2021.8.21

総評

本当はパサートが欲しくて探していたところ、偶然見つけてほぼ即決しました。やっぱり圧倒的にカッコイイ見た目と、趣味の釣りやスノボにも使える収納性と、私にとって全てにおいて満足出来るクルマです。

満足している点

今まで所有した車の中で一番パワーがあり、初の四駆で雪道も安心。外観も完璧。荷物もたっぷり収容可能。こどものママチャリ(27インチ)が積めたのには感動した。

不満な点

特に無いが、ターメリックイエローは目立つ。

乗り心地

DCC付きなので、状況に合わせて調整可能。ノーマルモードでは20インチタイヤのせいか、少しゴツゴツします。コンフォートだとフワフワしすぎる感じ。

妻が一目惚れ

2021.8.11

総評

高速での走行は言うことなしに快適、雪道でもAWDで安心安全に走行できる。

満足している点

フロントマスクがシャープでAWDとパワー安全装置が素晴らしい

不満な点

内装がプラスチックが多い

乗り心地

静かでとても良い

スタイル重視の超実用車

2021.7.11

総評

いいクルマです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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とても良い車

2021.5.22

総評

良く曲がり、燃費も良く、とても良い車です。

満足している点

なんと言っても燃費が良いのが一番です。 FFであるが、良く曲がり、直進性も良いですね。 乗り心地には好き嫌いがあるので、自分では満足しています。 エンジン音があまり聞こえないのもいいです。

不満な点

ハッチバックということで、積載量はちょっと少なめですが、積み込み方えお工夫すればまあまあです。 新車時にタイヤの走行音が半端なくうるさい。ブリジストンのアレンザをダンロップのヴューロに交換しました。

乗り心地

まあまあ硬めで、好みです。