フォルクスワーゲン アルテオン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

優れたグランドツアラー

2024.12.23

総評

絶対的な性能が高いわけではありませんが、通勤や旅行で疲れずに楽をさせてくれる優しいキャラクターや、格納庫のように大きいラゲッジスペースは、"カーライフ"の"ライフ"の部分を豊かにしてくれている気がしました...

満足している点

運転していて疲れないこと。特にテネコのセミアクティブダンパーの出来は素晴らしいです。荷室のバーサティリティも、機材車として使う上で非常に優れています。

不満な点

後期型の直噴のエンジンはカーボンが溜まりやすく、過走行気味の僕にとっては維持の面で少し心配です。

乗り心地

-

見た目とコスパ最強

2024.12.11

総評

下取り価格気にしなければこの装備と見た目の割にとてもお買い得 セダンに見えて荷物積めて後席広々 いいこと多いですよ٩( ᐛ )و

満足している点

唯一無二の見た目 フォルクスワーゲンらしいけど異質 みんなが言うほど内装に不満がない 運転してて楽 速い(速い)

不満な点

エアコンオフボタンが液晶上にしかない クルコンが分かりにくい イージーエントリーしたりしなかったり レーダーエラーの通知がカタコト日本語なので壊れたかと思って焦る

乗り心地

ダウンサス入ってるが全然快適 大きい段差だと突き上げ感はありますが、しっかり収まるので不快感は無いです。 コンフォートモードでも硬めに感じますが少しふわふわ気味なのでちょっと酔う時があります😇 ...

コスパが良い車

2024.12.11

総評

ファミリーカーを買わなければいけないがミニバンは嫌という方におすすめしたい車

満足している点

後席足元がそれなりに広い トランクが広い 踏めばそれなりに速い それなりの燃費

不満な点

特に無い

乗り心地

ノーマル状態に乗っていないので分かりません

とにかく見た目

2024.11.1

総評

とにかく、見た目がいい、 何度見てもウットリしてしまいます。

満足している点

やっぱり見た目！

不満な点

ディスカバープロが使いにくい 操作がわかりづらい。

乗り心地

-

会ったとたんに一目惚れ

2024.9.18

総評

デビュー時からそのデザインに惹かれてました。 ＶＷ車としては価格も高めですが、同じ性能を他メーカーに求めるとこの価格では無理。 街中でアルテオンとすれ違うと手を振りたくなります。

満足している点

・外観のデザイン＝どこから見ても最高 ・パワーがありＧＴ的＝長距離も高速も快適 ・広い後席と荷室＝見た目とウラハラ ・あまり見かけない＝新鮮さを感じる

不満な点

・内装の一部がゴルフ等と同じ＝特別感がイマイチ ・タッチスライド式のエアコン＝見た目よし、運転中は操作しにくい ・we connectの通信が頻繁に途切れる＝渋滞情報が不明になる

乗り心地

２０インチのためか、段差は拾ってしまいます。スポーツモードにすれば、そこそこ足回りが引き締まります

スタイル抜群

2024.8.15

総評

高速道路オンリー

満足している点

パワーのわりに燃費良し

不満な点

純正タイヤでは静粛性に難あり

乗り心地

２インチダウンの４５扁平がいいかも。 ドイツでは２０インチではないとのこと。

言うことなし!

2024.7.17

総評

デザインや性能はもちろんですが、何より中が広い‼︎横置きエンジンということもありキャビンが広いです。成人男性5人乗車も余裕。そして5人分の荷物が楽に乗ります。

満足している点

デザインとエンジン、そして嫌味のなく程よい優越感。

不満な点

気に入って買った車なので無い。

乗り心地

タイヤが薄いのでゴツゴツ突き上げ感が強い。スポーツモードならともかく、コンフォートモードだと少し不満。まあ、今のところほとんどスポーツモードで乗っているので関係ないですが。

非のないスタイリングとユーティリティがこの車を買う理由の全て

2024.7.7

総評

一人乗り・家族乗り・街乗り・遠乗り・安全運転・スポーク走行　全てを1台で完璧に背負ってくれる車です

満足している点

唯一無二に近いスタイリングと とにかく全てが広い 普通の人からは何の車か分からない(笑①) 前後とも見た目のハッタリが凄い(笑②) 渋滞時の車線変更と 高速での追い付きからの前車退避に強い(...

不満な点

フラッグシップmodel且つTOPグレード(ラグジュアリーパッケージ)なのに内装がVWらしすぎる PASSATや通常グレードとの差別化がもっと欲しかった

乗り心地

とても細かく調節できるDCCシステムがあるのでTPOに応じて如何様にでも化けます

イケオジ風紳士的な中身は狼な車？

2024.6.22

総評

まだ乗り始めですが大満足です！！

満足している点

全てが広い！

不満な点

今のところ見つかっていません

乗り心地

コンフォート⇔スポーツの振れ幅の差がエグい コンフォートで乗っていればグランドツアラー、スポーツに振ればハイパフォーマンスカー 1台で2つの車が楽しめる！

美しいスタイル

2024.6.2

総評

フォルクスワーゲンには無かったスタイルで、ビジネスでも使えるのでありがたい。　4WDなので悪路でも安心。

満足している点

満足。

不満な点

なし

乗り心地

20インチ、35偏平に思えないノイズの少ないし乗り心地も良い。

デザインが良くて機能がいい！

2024.4.16

総評

性能は申し分なし！ 乗ってて最高です 最高なデザイン！ いつ故障してもいいように月２、３回エンジン開けて点検して付き合っていきます

満足している点

デザイン ２８０馬力、７速ＤＣＴ、４ＷＤと男心をくすぐる要素が沢山 乗り心地が良い

不満な点

ワーゲン 特有の持病がいつも気になる ウォーターポンプやＤＣＴがいつ壊れるかビクビクしながら運転してます。 燃費が悪い街乗り７くらい 高速でも１３くらいとカタログ１３を越えると思ったが意外と伸びない

乗り心地

とっても柔らかくて快適です。スポーツモードでも全然悪くない

デザイン、フォルムが素晴らしい

2024.4.13

総評

その気になればしっかり走れて普段使いもこなしちゃう、いい車です！

満足している点

見た目は個人的にどストライク！ 頭上は余裕ないが全席足元広々です。

不満な点

発進が大人しめ、最近の車としてはエンブレ強め。

乗り心地

-

ラインで創られた車

2024.3.20

総評

総合的には良く出来た車だと思います 街乗り向きではないかなと😅 でもフォルムは素敵です

満足している点

VWはラインが綺麗 フロントからリアにかけてのラインは 惚れ惚れします いろいろ日本向き？

不満な点

剛性が低い。。。きしみ音が酷い⤵️ 見えない所が雑⤵️ ディナウディオの音が純正より悪い⤵️ 足回りはイマイチ⤵️固くするとバタつく シートが硬い⤵️ 🅿️ブレーキスイッチの位置が左ハンドル用...

乗り心地

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Volkswagenらしからぬスタイルと性能

2024.3.16

総評

　スタイリングが気に入れば，ジャーマン３の同等性能・同等装備車より200万円は安価に手に入ります。高速での加速と直進安定性も抜群。山坂道の登りも，パワーと4WDでGoodです。但し，同じ価格でジャーマン３...

満足している点

(1)素晴らしいスタイル (2)280馬力の4WD，20インチタイヤ (3)広い車内

不満な点

(1)Volkswagenとは思えない価格の高さ。 (2)PassatやGolfと同じインテリア。 (3)かなり悪い燃費

乗り心地

DCCでSuspensionの硬さは15段階に調整できます。好きな硬さでオーケー。静粛性は良くありません。エンジン音はスピーカで作っています。

飽きない車です。

2024.3.14

総評

高速道路の走行が多いのでオートクルーズや車線逸脱防止と安全で快適な車です。

満足している点

十分なパワーや積載量

不満な点

内装でしょうか。さっぱりシンプルで良いかもしれませんね

乗り心地

脚回りも切り替え出来シーンに合わせた乗り心地ですよ

スポーツ＆エレガンス

2024.2.25

総評

普段ゆったり、たまにスポーティーな走りも出来るし、静粛性もそこそこあるので家族も満足してくれます。 フォルクスワーゲンに合う言葉が、質実剛健です。アルテオンもその言葉が合致する良い車です。ハードトップと...

満足している点

見た目よし、運転よし、1度乗ってみたかったフォルクスワーゲンのフラッグシップカー少し更新しました。

不満な点

ヘッドディスプレイが、フロントガラスに投影するタイプだともっと良かったです。ボタン１つで収納出来るので強いて言えばという感じです。

乗り心地

20インチのタイヤと考えるとすごく良いです。 維持費や乗り心地を考えると19インチが少し気になります。アルテオンに乗って見ると電子制御ダンパーは、カスタムで40段階で設定出来るので、すごく良いです。電子...

ちょいわるおやじ顔？よく見ると飼い猫の顔にも似てる...

2024.2.25

総評

4.8点でしょうか？フォグランプまで付いたら個人的には満点ですが...。

満足している点

斜め45度の角度から見るのが気に入ってます。車高は低いのですがいかにもスポーツカーって感じでしょうか？パサートの頃はエレガンスって感じでしたが、アルテオンには遊び心があるとも思います。内部の空間も予想より...

不満な点

フォグランプがなく、タイヤホイールが漸進過ぎて、自分がついていけなかったので、お気に入りの中古ホイールに替えてしまいました。今となっては後悔はしていませんが、よく見ると渋かったのかなと思いました。その他フ...

乗り心地

　乗り心地とエンジン音など各モードやお気に入りのカスタムモードに設定することができるので、乗っていてウキウキします。 　静粛性については、フェンダーミラーから聞こえる風切り音が少し気になる。車内で音楽を...

かっこいい

2024.2.19

総評

もう一度乗りたくなります

満足している点

デザイン、装備、積載量

不満な点

ブランド力

乗り心地

-

なかなかイイ車

2024.1.26

総評

普段使いには全くと言っていいほど不満はありませんが、強いて言うなら発進時などの低速域での若干のモタつき感があります。（ＤＳＧの影響？） 時代に逆らって最後のガソリン車をと思い購入しましたが見た目と走りに...

満足している点

街でなかなか出くわさないレア感と悪そうな顔つき

不満な点

パーツがあまりない（レア車の宿命）のと、Discover Proが使いにくいぐらいでしょうか

乗り心地

足回りは純正のままで、ノーマル設定ですが問題なし。

もっとも美しいフォルクスワーゲン

2024.1.24

総評

快適性とカッコ良さを高次元で両立していた車でした！ カッコ良さの為にホイールが巨大なため、そこに関するデメリット(乗り心地とロードノイズ)は目をつぶる必要があります。

満足している点

Mazda3から乗り換えました。手放したので、改めて最終レビューを。名前にArtが入っているとおり、流麗なクーペデザインがとっても美しいかったです( ˊᵕˋ )✨ 新車価格が高級車なこともあり、装備面で...

不満な点

ディスカバープロ関連でトラブルがありましたが、無事ディーラーで無償で直してもらいました。 ただやっぱりたまに勝手にログオフしたり、起動がめちゃくちゃ遅かったりと使い勝手が良いとはお世辞にも言えないシステ...

乗り心地

乗り始めて驚いたのですが、車が左右にかなり揺れる感覚があります。所有してる足ガチガチコペン、硬めだったMazda3、背が高くてトレッドの狭いムーヴキャンバス、いずれも特に感じたことのない横揺れを特にコンフ...