トヨタ ウィンダム新型情報・価格・グレード

  • エンジンが良い
  • 燃費が良い
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グレード情報ウィンダム

ユーザーレビュー90件ウィンダム

ウィンダム

  • エンジンが良い
  • 燃費が良い
  • 高級感がある

平均総合評価

4.4
走行性能：
4.0
乗り心地：
5.0
燃費：
1.0
デザイン：
5.0
積載性：
4.0
価格：
2.0
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所有者データウィンダム

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 3.0G(AT_3.0)
    2. 3.0G“ブラックセレクション”(AT_3.0)
    3. 3.0G“リミテッドエディション”(AT_3.0)

  • 人気のカラー

    1. パール
    2. 白
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    92.6%
    女性
    6.5%

    その他 0.8%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 47.3%
    2. 東海地方 14.9%
    3. 近畿地方 11.4%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ウィンダム

平均値を表示しています。

ウィンダム

ウィンダムの中古車平均本体価格

72.2万円

平均走行距離61,364km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ウィンダム

走行距離別リセール価値の推移

ウィンダム
グレード：
3.0G(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

363.3万円

売却予想価格

14.5万円

新車価格の 4%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 19万円 17万円

14万円

新車価格の
4%

12万円

新車価格の
3%
1万km 19万円 17万円 14万円 12万円
2万km 19万円 16万円 14万円 12万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ウィンダム

2004年7月

■2004年7月
ラージクラスのFF高級セダン、ウィンダムは海外でもレクサスES300として高い評価を得ている。3代目は2001年8月に発売された。「プレステージ性の深化」をテーマとし、プラットフォームから一新されている。外観はこれまでのスタイルをほぼ踏襲するものだが、よりダイナミックな印象だ。車両サイズのアップは最小に抑えつつも、全高を高くすることでヘッドクリアランスを大きくし、居住性を高めている。インテリアは曲面で構成され、木目調と金属調素材を配して上質な仕上がりとした。メーターは独立3眼式オプティトロンメーターを採用。エンジンイモビライザーシステムや雨滴感知式ワイパーなどが標準となる。エンジンは3リッターV6を搭載。可変バルブタイミング機構や、走行状態に合わせて吸気管の長さと面積を制御する3段可変吸気システムを採用している。組み合わされるのはFF車用に開発された5速ATの5 Super ECTだ。ABSやブレーキアシスト、SRSエアバッグといった安全装も充実している。特に前席には、エアバッグの展開にともなう副作用を軽減する、デュアルステージSRSエアバッグが標準装備されている。2004年7月に行われたマイナーチェンジではフロントのバンパー、グリル、ヘッドランプ、フォグランプ、リヤのコンビネーションランプなど外観のデザインを変更し、高級感とシャープ感を向上。室内も内装色を明るめにするなど快適性がアップしている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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