トヨタ WiLL VS 「WILL　ＶＳ～個人的主観～ WILLプロジェクトの一環としてデザイン、発売された車だけあり、外装…中でもリアのデザインは目をひくものがあります。 」のユーザーレビュー

WILL　ＶＳ～個人的主観～ WILLプロジェクトの一環としてデザイン、発売された車だけあり、外装…中でもリアのデザインは目をひくものがあります。

2006.10.23

総評

WILL　ＶＳ～個人的主観～
WILLプロジェクトの一環としてデザイン、発売された車だけあり、外装…中でもリアのデザインは目をひくものがあります。
現行型セリカにも搭載されているエンジン＋VVTL-Iで動力性能もそこそこ。免許を取得したばかりの妹が運転しても操縦しやすいハンドリング。室内空間もなかなかゆったりしていて、良い車です。
最近は年式のせいか、だいぶ値ごろになってきているので…買い時だと思います。

満足している点

内装…外見とは打って変わって中は広々としています。コンパネ周りはレッドで統一されていてかっこいいです。引き込み式の収納も多く、デザインを破定させていないのが魅力でしょう。後部座席は前に倒すことで、スノーボードも収納できるラゲッジスペースになります。
外装…カローラの流れを汲みながら、独特なラインをもつ外装。パープルは社外パーツも多く人気色なので、見つけたら過走行でない限り買いだと思います。

不満な点

内装…デザインを優先させてしまったせいか、オプションパーツ（ドリンクホルダー等）を取り付けるスペースがないのが残念。特に後席は不便でしょう。バケットシート風なシートも中途半端なせいか（個人差はあるでしょうが）腰にきます。
外装…どノーマルだと非常にかっこ悪いですね。せめてリアスポイラーさえあればよくなると思います。ヘッドライトも心なしか暗いので、社外のプロジェクターかHIDを装備することをお勧めします。
燃費…現在の同クラスと比較すると辛いですが、リッター10キロぐらいしか走らないのが痛い。1.8より、1.5わ購入するほうがいいでしょう。ちなみに私は燃費向上グッズを複数取り付け、リッター12キロぐらい走るようにセッティングしてあります。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験