トヨタ WiLL VS ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ WiLL VS 新型・現行モデル
128

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.7
燃費
3.5
デザイン
4.8
積載性
3.7
価格
3.9

総合評価分布

星5

63

星4

37

星3

22

星2

5

星1

1

128 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8VVTL-i(MT_1.8) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごくいい車だと思います。 デザインが好きな方は絶対買いだと思います。マイナー車ということで珍しがられるという所もいいと思います(笑 こんな

    2013.3.24

    総評
    すごくいい車だと思います。 デザインが好きな方は絶対買いだと思います。マイナー車ということで珍しがられるという所もいいと思います(笑 こんな車はもう出てこないと思うので、長く大切に乗っていきたいと...
    満足している点
    -
    不満な点
    パーツが少ない!!!
    乗り心地
    サスが固めのため若干悪いですが、そこまで気にはならないです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5VVT-i(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく自分好みで、現行車で新車で買えるならもう一回買いたいです。

    2013.2.22

    総評
    とにかく自分好みで、現行車で新車で買えるならもう一回買いたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    一切なしです。素敵です。                                
    乗り心地
    そこそこ、後方は視界が悪いけど足回りなんかも、こんな感じだろーな、、あんまり興味無いんで。

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  • tokkycozy tokkycozyさん

    グレード:1.8VVT-i(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売当時は衝撃的な見た目と内装、さらに後期は大好きなYUKIちゃんがCMをやっていて、この車に一目惚れしてしまいました。 当時違う車を新車で買ったば

    2012.12.25

    総評
    発売当時は衝撃的な見た目と内装、さらに後期は大好きなYUKIちゃんがCMをやっていて、この車に一目惚れしてしまいました。 当時違う車を新車で買ったばかりだったので買う事ができずしょぼーん。 201...
    満足している点
    見た目100%。 内装もなかなか良い。 当時としてはすごいエクステリアとインテリア。 今でもリアビューはこれにかなう車は無いかも…。
    不満な点
    中身はカローラなので普通の車。 足が硬めなので女子や酔いやすい人には若干不評。 ハンドルが軽すぎる気がしたので、ハンドルカバーをつけたら丁度良くなりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8VVT-i(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔乗っていたスポーティーカーに比べると普通だけど、もう歳だし!最高です(*^O^*)

    2012.11.19

    総評
    昔乗っていたスポーティーカーに比べると普通だけど、もう歳だし!最高です(*^O^*)
    満足している点
    -
    不満な点
    後ろが見えない
    乗り心地
    後ろ 含めて乗り心地は、良いですよ(*^O^*)ちなみに、少し硬めの足が好みです(-_-)/~~~

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Red_Special(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の件はありますが、10年乗っていても飽きずに乗れてます。 マイナー車故に色々周りからイジられますが、デザインが特殊なため 古さを感じられない

    2012.10.10

    総評
    燃費の件はありますが、10年乗っていても飽きずに乗れてます。 マイナー車故に色々周りからイジられますが、デザインが特殊なため 古さを感じられないのでgoodです。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費のことを言うと"それを言ったら"となってしまいますが、チューニングを進めると1800ccとは 思えないくらい悪いことがあります。 乗り手次第で10キロ以上もいけますが、走り込むと6キロ台になること...
    乗り心地
    乗り心地は、他の同クラスと比べるとちょっと劣りますが、悪いレベルではないと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8VVTL-i(MT_1.8) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    取り回しの良いサイズで、運転もしやすく、パワーも必要にして十分なので総じていい車だと思います。

    2012.9.29

    総評
    取り回しの良いサイズで、運転もしやすく、パワーも必要にして十分なので総じていい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    マイナー車ゆえにパーツが少ないところですね
    乗り心地
    純正の足回りにしては不満のないレベルですが、個人的にはもう少しスポーティーな味付けが好みです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し時代が早すぎた車 会社で購入後、打合せ時専用の営業車両として複数人で80,000キロ程乗りました 外観に関して、窓ガラスがフロントからリアに向かう

    2012.4.16

    総評
    少し時代が早すぎた車 会社で購入後、打合せ時専用の営業車両として複数人で80,000キロ程乗りました 外観に関して、窓ガラスがフロントからリアに向かうにしたがって切れ上がっていたり、ヘッドライト内のウイン...
    満足している点
    ・「デザイン」これに尽きると思います  (斜め後方から見た姿が一番カッコイイと思う、   ボディがシルバーとかだったらハイブリッドのエンブレムでも付ければ   普通に新しいハイブリッド車だと思う人がいると...
    不満な点
    ・複数台を乗っている場合、この車に乗るとメーターの赤が警告灯が点いているようで落ち着かない ・メーター周りのメッキパーツに写り込みが激しい。ゼロが真下から始まるメーターに慣れなかった ・斜め後方の視界(こ...
    乗り心地
    -

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  • GrandPianist GrandPianistさん

    グレード:1.8VVT-i(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もはや20年前のクルマですので、いまさらの評価ですがこれからもし中古で購入されるのでしたら、2ZZ-GE搭載車ならぜひ6MTをお勧めします。最近のクル

    2012.4.9

    総評
    もはや20年前のクルマですので、いまさらの評価ですがこれからもし中古で購入されるのでしたら、2ZZ-GE搭載車ならぜひ6MTをお勧めします。最近のクルマのような6速や7速のATならば、ATでもよいと思うの...
    満足している点
    抜群のデザイン。好みは分かれるでしょうが、私はこのデザインが最高に気に入っています。
    不満な点
    高性能な2ZZ-GEエンジンを搭載していますが、4速ATではその性能を十分に発揮できません。残念ながら、発売当初のラインナップには6MTは存在しませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ・きしけいすけ 愛車記録 ・きしけいすけ 愛車記録さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ☆ お決まりの『台詞』になるがこの車は外観・デザインに惚れた人が買う車でしょう。

    2011.8.20

    総評
    ☆ お決まりの『台詞』になるがこの車は外観・デザインに惚れた人が買う車でしょう。
    満足している点
    ☆ 個性的な外観・インテリア。
    不満な点
    ☆ カローラベースで信頼性はあるものの、多少安っぽい内装。しかしこれは200万の車の質感だから仕方ない。 ☆ アフターパーツが少ない。これも不人気故に仕方ないところか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TOYOTAよ 可も無く不可も無く

    2011.5.25

    総評
    TOYOTAよ 可も無く不可も無く
    満足している点
    外観、内装のデザイン共に気に入ってました。1800ccの燃費としては良かったです。 他メーカーと比べ、1代限りで終わる車種がとてつもなく多い、なぜ?市場を探って終わり? それだけ体力が有るのでしょうが。。。。
    不満な点
    長所の反面、エンジン特性はつまらない。ビッツからセルシオまで同じ乗り味、トラブルも無く、そこそこ快適、移動の手段としては優秀。遠い昔の2TGエンジンはトルクは無いが4000rpmを超えてからの吹き上がりが...
    乗り心地
    -

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  • マイコー@あくあ マイコー@あくあさん

    グレード:1.8VVT-i_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分にとっては良き相棒。

    2011.4.1

    総評
    自分にとっては良き相棒。
    満足している点
    車両のデザイン、これに尽きるかと。(笑 マイナーであることは大きなプラスになる。
    不満な点
    圧倒的にパーツが少ないのが悔やまれる、がそこは自分なりに弄れると考えればいいのだ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長い付き合い 新車で購入してずっと乗り続けてるけど、そろそろ新しいクルマ買おうかなぁと検討しても結局このクルマから買い換えるだけの新型車が出ていない!

    2011.2.21

    総評
    長い付き合い 新車で購入してずっと乗り続けてるけど、そろそろ新しいクルマ買おうかなぁと検討しても結局このクルマから買い換えるだけの新型車が出ていない! 燃費はけっしてエコじゃないけど、高い金だして非力なエ...
    満足している点
    発売当時は斬新すぎたけどやっと周りが追いついてきたデザイン 赤く光る内装 がんばる積載性能(後ろに26インチ自転車をたたまずに積める) 1100kgと軽い ダークレッドマイカは上品で美しい
    不満な点
    後ろみえない ライト暗い トルクが寂しい キーのWILLのステッカーが剥げてしまった
    乗り心地
    -

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  • ST上昇 ST上昇さん

    グレード:1.8VVT-i(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ルックス、内装、共にパーフェクト 後方が見ずらいって言ってるけど自分はあまり気になりません。

    2011.2.19

    総評
    ルックス、内装、共にパーフェクト 後方が見ずらいって言ってるけど自分はあまり気になりません。
    満足している点
    まずカッコいい~ 乗ってる人が全然いない ダークパープルMが思った以上に渋い メーターかっこよすぎデス あのメーター見たら他の車のメーターなんて…な~んて
    不満な点
    ZZE127は少しパワーがない エアロとかが少ない サスが純正のわりに固い by父
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインと実用性 TRDフルエアロでリアスポをつけた写真を見て一目ぼれ。即購入。エアロは最初の冬で大破したがエアロをとっても存在感のあるデザイン。(周

    2010.10.12

    総評
    デザインと実用性 TRDフルエアロでリアスポをつけた写真を見て一目ぼれ。即購入。エアロは最初の冬で大破したがエアロをとっても存在感のあるデザイン。(周りは取ったことに気づいていなかった・・・) こんなかっ...
    満足している点
    ・コアファイターのような近未来的なデザイン。フロントは当時としては斬新だったが年々似たようなデザインが出てきて新鮮味がうせてきた。しかしサイドシルエット、リアはいまだに斬新。 ・自分は身長165センチだが...
    不満な点
    ・バックには慣れが必要。自分はコーナーセンサーをつけた。以後全く問題なし。 ・自分は結婚前に購入したが嫁の親にあいさつに行くのに人格が疑われると困ると考え買い換えた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン最高 後ろの席は狭そうですが現行のアクセラよりぜんぜんひろいです。走りは高速走行だとパワー不足はいなめません。ですがフィットと売れまくってる車

    2010.10.1

    総評
    デザイン最高 後ろの席は狭そうですが現行のアクセラよりぜんぜんひろいです。走りは高速走行だとパワー不足はいなめません。ですがフィットと売れまくってる車は、なんだかねー。デザインだけでも買う価値あります。
    満足している点
    とうりかかった外人にナイスカーとほめられる。 デザインがあきがこない。 目立つ
    不満な点
    バケットシートはかんべんしてほしかった。 基本ナビが下の方にくるから見にくい。 窓が小さいため後ろの感覚がわかり図らい 社外のパーツが少ない
    乗り心地
    -

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  • 六連 六連さん

    グレード:1.8VVT-i(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    姿形が好きかどうかで評価がかなり変わる車かな。 コンセプト自体がデザインありきな所以を持つので、全てはオーナー次第?

    2010.9.22

    総評
    姿形が好きかどうかで評価がかなり変わる車かな。 コンセプト自体がデザインありきな所以を持つので、全てはオーナー次第?
    満足している点
    やはり乗り手が少なく珍しい車である事。ステルス戦闘機を意識した独特のエクステリアは、好きな人にはたまらなく愛されるのかな? 顔のようなリアビューに一目惚れしたのが大きな購入要因。
    不満な点
    後方左右などの視界がきかない事。 オンダッシュでナビを付けると、前が見にくく危険。 生産も終了していますし、部品探しにも四苦八苦している今日この頃。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許を取得して、初めて乗った車です。 車自体は、当方が小学生の頃からありました。 万人受けするデザインではないです。 よく聞く後方視

    2010.8.15

    総評
    免許を取得して、初めて乗った車です。 車自体は、当方が小学生の頃からありました。 万人受けするデザインではないです。 よく聞く後方視界の悪さも全然気にならず。 後部座席にも乗ってみ...
    満足している点
    古さを感じさせないエクステリア。 赤色のイルミ。 シフトレバーがガンダムっぽい。 メーターのデザイン。 燃費の良さ。
    不満な点
    アフターパーツの少なさ。 シートのホールド性の低さ。 強引に3ナンバー化している故、 適合ホイールがレア、簡単には見つかりません。 キーシリンダのイルミだけが緑色。 なぜかよく煽られる。特に六連...
    乗り心地
    -

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  • 海苔@FF 海苔@FFさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずはデザインが気に入るかどうか、それに尽きます あくまでもベースはカローラなので、どのグレードを選んでも基本的に乗りにくい車ではないはずで

    2010.8.11

    総評
    まずはデザインが気に入るかどうか、それに尽きます あくまでもベースはカローラなので、どのグレードを選んでも基本的に乗りにくい車ではないはずです ただ、視界などはデザインを優先した結果か...
    満足している点
    攻撃的な外観と、経済的かつ実力のあるスポーツエンジンを搭載している点 あとカローラ兄弟の中では当時唯一アルミホイールが5穴で純正で16インチを履いてた点かな?
    不満な点
    リアウインドウの狭さと後方視界の悪さ、車両感覚の掴みにくさ あと6MTモデルは街中でのシフトアップ/ダウンが多い(当たり前ですが…)
    乗り心地
    -

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  • SANA@16BEAT SANA@16BEATさん

    グレード:1.8VVTL-i(MT_1.8) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    WiLLプロジェクトの一環として生まれたこの車。決して万人向けではありませんが、比較的安価(ベースがカローラですから)に、人と違う車に乗りたい方にはお

    2010.4.29

    総評
    WiLLプロジェクトの一環として生まれたこの車。決して万人向けではありませんが、比較的安価(ベースがカローラですから)に、人と違う車に乗りたい方にはお薦めです。
    満足している点
    まず何と言っても個性的なデザインが第一でしょう(^^;。出た当初はむしろ奇抜とも言えましたけど、他社も含めその後に出た車のデザインに与えた影響は少なくないと思います。 外観からは意外なくらい中も広いです...
    不満な点
    純正の脚周りは、バネが堅い割にダンパーが弱く。つまり「ゴツゴツ硬いくせに踏ん張りが利かない」のが弱点ではないかと思います。購入後一番に弄ったのが、TRDスポルティーヴォのサスキットに交換でした。 内装は...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8VVT-i(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も12km程度と良好、踏めば走る。 デザインがきにいれば買いだとおもう。

    2009.12.24

    総評
    燃費も12km程度と良好、踏めば走る。 デザインがきにいれば買いだとおもう。
    満足している点
    比較的軽量 1150kgのボディに130psのエンジンで 加速はまずまずですね。
    不満な点
    純正足は非常にかたい。 後ろがみにくいこれは致命的。
    乗り心地
    -

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