トヨタ ヴォクシー 「キラメキの名の通りLED採用で全体的にキ...」のユーザーレビュー

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トヨタ ヴォクシー

グレード:Z“煌”(AT_2.0) 2006年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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キラメキの名の通りLED採用で全体的にキ...

2007.2.18

総評
キラメキの名の通りLED採用で全体的にキラキラ感がいい感じです。さすがトヨタという感じ。モデル末期といいつつ他社の新型車と比べても大きく負けるという点がない。モデル末期でも他社とほぼ同じだけ売れるわけです。次回はフルモデルチェンジしてマイチェンしてから(*初期ものはトラブルがありそうなので)の特別仕様車(このキラメキもそうですが)にしたいと思います。5年後かな?
満足している点
取り回しのいいサイズ+室内が広い。モデル末期という事もありN産のセレナのセカンドシートのようなアレンジはできないがこのクラス唯一の回転シート(オプション15750円)は長距離移動の際の休憩時は大活躍。基本設計はマイナーチェンジを機に改善されたのか異音等はあまり気にならない。各部のイルミネーションにLED(メーター、インパネ、特にテールランプのLEDはノアと比べても間接LEDなので印象的)が使われているのでキラキラ感が高級。パワースライドドアの操作が他社と比較してもノブを引くだけ(H田は車体後ろ側を引く感じで不自然、N産はドアを少し動かしてあげる必要があり少し煩わしい。)と簡単な上に自然。キラメキはオプションなら付けなかったかもなディスチャージや、パワースライドドアまで両側で標準なのでかなりお買い得です。
不満な点
全長が短めのため、横からのデザインが寸詰まり感がある。(固まり感があるともいうが・・・)インパネはよく言われるように少し質感にかける。(セレナのプラスチックむき出しでバックライトがぼんやりに比べればよっぽどいいかもしれないが・・・)シート厚があるので室内長(シート間)が寸法より少し詰まっている。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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