トヨタ ヴォクシー 「熟成された実質最終型！」のユーザーレビュー

熟成された実質最終型！

2021.3.5

総評

満足点でも書いた、後期最終型？になるであろうモデル。
そこが一番の購入ポイント。
新型ももちろん良い装備、予防安全装置が付くであろう。
しかし、リコール、サービスキャンペーン、モデル発売中の品番変更等々考えると新型怖い。。。。
さらに、時期モデルはDA装備の噂もあるので好きなナビ付けるなら現行とおもいます。

満足している点

世の中では、モデル末期と言われてますね。
基本設計もこのクラスのミニバンでは古い。。。デリカより新しいけど。
しかし、逆をつけば各部品はあらかた対策され尽くした部品が付いており、リコールリスクも少ない。
リアスライドドアのスライド量、７人乗り必殺のロングスライド等、現行他モデルにない物もある！
長くなるなら、後期最終がいい！という自負もあるのでこれにしました。

不満な点

モデルチェンジが囁かれる中なので、目新しさが無い。
トヨタチャンネル全車種販売後、よく見かけるのよねぇ。

最近流行りのデイライトも無いし、全車速ACCが付いてるわけでもない。
現在で、最低限の予防安全装置。軽自動車の方が高機能。。。

デザイン

4

チビヴェルファイア。見慣れればカッコいい！かも。
私、実はノア派。。。。。

走行性能

4

まあ、ミニバンです。
遅いとか、鈍臭いとか話ありますが、個人的には普通に加速します。
逆にこれ以上の加速度って、子供達乗せたら危険です。
あくまでもファミリーカー。
コーナー等々もそんな感じです。

乗り心地

-

冬タイヤ納車の為、夏タイヤ履いてから。

積載性

5

さすがミニバン！
広ーい。

燃費

3

こんなもんです。
もちろん、ハイブリッドの方が良いでしょうけど北国は四駆必須。

価格

5

新古車なので、なんとも言えないですが。。。
新車登録後、キャンセル喰らった車両を安く売ってもらいました。
9インチナビ、フリップモニター、エンスタ、冬タイヤ、ETC、前後ドラレコ、純正マット、バイザー付き。
コミコミ300万なら安いよね？

故障経験

なし。