トヨタ ヴォクシー 「納車後　２ヶ月の感想 前の車はＲＦ３ステップワゴンです。９年乗ってからの買い替えです。 購入グレードはＺＳの８人乗り。これは装備面で一番お買い得感が高」のユーザーレビュー

納車後　２ヶ月の感想 前の車はＲＦ３ステップワゴンです。９年乗ってからの買い替えです。 購入グレードはＺＳの８人乗り。これは装備面で一番お買い得感が高

2010.11.21

総評

納車後　２ヶ月の感想
前の車はＲＦ３ステップワゴンです。９年乗ってからの買い替えです。
購入グレードはＺＳの８人乗り。これは装備面で一番お買い得感が高いと思いました。
各社との比較ですが、ミドルクラスのミニバンの中では、装備、質感、デザイン、大きさ、価格のバランスが一番いい車だと思います。購入時点での比較車は、ステップワゴン、旧型のセレナでした。新型のセレナとの比較はしていませんが、今日の段階では値引き幅を考えるとヴォクシーが一番でしょう。
はじめてのトヨタ車ですが、販売台数がほぼ世界一のメーカーが作る車は、おそらく部品一つ一つの単価が、他のメーカーより安く購入できるはず。ということは同じ価格の車を作る場合、部品のクオリティが一番高いと思います。また、今回実感しました。

満足している点

●ミドルクラスミニバンの中では、一番デザインが気に入りました。特にフロント周り。
●ヘッドライト、リアのレンズ周りのデザインは凝っていて、とても好きです。
●ＺＳのみ装備のステアリング形状。ステアリング下がフラット形状のスポーティな３本スポークデザイン。
●ＺＳのみ装備のレクサス純正ホーン（多分）の音色。
●３列目シートのポップアップがとても軽くて使いやすい。
●床下の荷物入れスペース（３列目シートが床に入る車は、荷物を出さなければなりません）
●デュアルエアコン。（欧州車なみの装備）
●ステアリングのスイッチでナビの操作ができる。
●ゲート式のシフトで操作感が良い。
●パドルシフトが装備されていて、遊び心満載。
●車内が静か。
●燃費、街乗りのみで９.６ｋｍ／L。前のステップワゴンは８.０ｋｍ／L以下でした。

不満な点

●これは短所ではありませんが、３列目のアクセスが多いユーザーは７人乗りがいいでしょう。
　２列目シートはＭＣ前のように折りたためるモデルの方が良いと思いました。
●３列目シートはスライドして欲しい。
●センターメーター。これは個人の好みの差です。
●ブレーキを踏み込んだ減速時のＣＶＴ独特な「押し出す」感じ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験