トヨタ ヴォクシー 「センターメーターの欺瞞性！ 義理の妹夫婦のクルマ。 ボディスタイルは、はっきり言ってかっこ良くない。 でも、個人の趣味には誰もどうこう言えません。 開」のユーザーレビュー

センターメーターの欺瞞性！ 義理の妹夫婦のクルマ。 ボディスタイルは、はっきり言ってかっこ良くない。 でも、個人の趣味には誰もどうこう言えません。 開

2013.4.15

総評

センターメーターの欺瞞性！
義理の妹夫婦のクルマ。
ボディスタイルは、はっきり言ってかっこ良くない。
でも、個人の趣味には誰もどうこう言えません。
開発陣は「かっこよさ」と「醜悪」の狭間を見極めようとしたのかも。
「ぶさカッコよさ」を追求したのでしょう。
内装のレベルは低すぎると感じたのは私だけではないはず。これはひどいでしょ。
標準グレードでは購買意欲が萎えます・・・上級グレードは高価すぎ！
そして何よりも許せないのは、センターメーター！
なぜトヨタはセンターメーターを残しているのでしょう？
人間工学に基づいているという台詞は欺瞞以外の何物でもありません。
人間は運転するときは前を向いています。絶対に斜め前を見ていることなど
ないのです！
もしも本当に人間工学に則っているのならば、あのベンツがCクラス以上の車種に
全面採用するはずです。しないのは何故か？人間にとって、あれば不自然なのです。
ホンダも日産もフツーのメーターです。なぜ世界一のメーカーが、あのクルマにも
このクルマにもセンターメーターを採用しているのでしょう？
たぶん、「メーターなんて運転中に見たことないわ」というユーザーが多いという
リサーチ結果が出たのでしょう。実際、そういうドライバーが多いのでしょうね。
しかし、きちんとした運転をしているドライバーにとって、メーターは非常に重要な
情報機器です。どちらでもいい、というようなブツではないのです。
クルマは悪くないが、この欺瞞性がどうしても許せません。

満足している点

＊ふんわりした快適な乗り心地。
＊故障しない。他のメーカーがひれ伏す信頼性。
トヨタのクルマの魅力はこの２つに尽きます。
これはホンダにも日産にも真似ができないのです。（私は昔からホンダファン。今は日産派）
たしかにホンダ・日産・東洋工業のクルマはそれ以外のところで勝負するしか生きる道がない。
（三菱などは論外・・・）

不満な点

トヨタのクルマは面白さが欠けていると言われます。でもそうじゃない。
８６（MR-Sとかも）は面白いですよ。ただ、それがわからない「子ども」みたいな
人がたくさん投稿しているだけ。評価が低くみえるのはそういう輩の投稿が目立つ
からですね。どんどん削除しましょうよ。そういうレベルの低い投稿を除いてみると
やはり世界のトヨタ車、評価は低くありませんよ。
トヨタのクルマは尊敬に値します。塗装ひとつとっても、同じ価格帯では敵がいない。
それもわかっていない「子ども」の戯言は削除依頼を出しましょう。不愉快ですから。
で、私が思うに、トヨタ車を嫌いな人はたぶん「確信犯的なあざとさ」を感じている
からでしょう。もちろん国外で売る車にそんなことするほど大企業は馬鹿ではない。
その欺瞞性が許せないんだなあ・・・ジャイアンツの監督が影で浮気しているよなもの。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験