トヨタ ヴォクシー 「購入しました 11月中旬にヴォクシーを契約し、只今納車待ちです。購入に際し、セレナ、ノアと比較しました。ここでの見解は私自身と妻の意見ですが、今後、購」のユーザーレビュー

購入しました 11月中旬にヴォクシーを契約し、只今納車待ちです。購入に際し、セレナ、ノアと比較しました。ここでの見解は私自身と妻の意見ですが、今後、購

2009.12.1

総評

購入しました
11月中旬にヴォクシーを契約し、只今納車待ちです。購入に際し、セレナ、ノアと比較しました。ここでの見解は私自身と妻の意見ですが、今後、購入を検討されている方へ参考になればと思います。
１．外観：ヴォクシー＝セレナ＞ノア
　セレナのマスク、リアなど一見するとやや古さを感じますがカッコいいと思います。ヴォクシーはノアのワンちゃん顔と比べると引き締まった感があります（ノアの外観が好きな方ゴメンナさい。）
２．内装（シート）：セレナ＞ヴォクシー＝ノア
　座席のアレンジのよさはセレナが勝っています。身長１８３センチの私のドライビングポジションでも、２列目、３列目に私が座っても膝前に踝一つ分余裕があります。但し、妻はセレナの３列目の格納を重くて一人で出来ませんでした。格納に関してはヴォクシー・ノアが勝っています。
３．運転席周り
３－１．視界：セレナ＞ヴォクシー＝ノア；視界はセレナが一歩リード
３－２．機器類：ヴォクシー＝ノア＞セレナ；セレナは型式にやや古い感があり、質感も劣る感じ
３－３．アクセル、ブレーキ：ボクシー＝ノア＞セレナ
　これまでトヨタ車を乗り継いできた私たちにとって致命的だったのが、アクセルとブレーキの前後距離です。妻の場合、ブレーキペダルにシートポジションを合わせるとアクセルが遠く突っ張る感じに、アクセルペダルにシートポジションを合わせるとブレーキ時に窮屈になるとの事。私はなんとか対応できましたが、やはり違和感がありました（慣れれば問題ないのでしょうが・・・、その点ヴォクシー・ノアは違和感はありませんでした）。セレナを購入しなかった理由の一つでもあります。
４．エンジン：ヴォクシー＝ノア＞セレナ（大人３人、子供２人乗車（試乗）の場合）
　ヴォクシー・ノアのバルブマチックと比較するとセレナのエンジンは一昔前のエンジンって感じです。パワー不足で発信時のエンジン音もやや気になります。燃費の悪さもマイナスです。ただ、ヴォクシー・ノアの通常のエンジンも発信時に物足りなさを感じます。
セレナは我が家にとって魅力ある車でしたが、総合的に可もなく不可もなく、それなりにまとまっているヴォクシーを購入する運びとなりました。妻は煌Ⅱの９スピーカーに心引かれたらしいです。

満足している点

●パドルシフトがついている
　もともミッション車を乗っていた、ＡＴでもギヤをホールドさせる方だったという方は必要だと思います。セレナにはついていなかったため、どうしてもブレーキに頼ってしまうように思います。
●９スピーカー
　セレナの４スピーカー、ヴォクシー・ノアの標準の６スピーカーと比べると臨場感はありました。ただ、社外品のスピーカーに比べると音落ちしますが・・・。
●両側電動スライドが標準（煌Ⅱ）
　試乗時に使用しただけですが、使い勝手がよさそうです。ただ、子供の力でも簡単に閉まりだすので怖いです。セレナにもハイウェースターＶセレクションにすると標準で両側ついてくるが、車両価格が６万程度高くなります。
●３列目の跳ね上げが楽
　妻も一人（片手）で出来ました。因みに子供（８歳）でも。
●小物入れが多い（女性にはありがたいらしいです）

不満な点

●よく挙げられてますが、３列目がスライドしない
　３列目は子供専用でしょうね。これはセレナに完敗です。
●２列目と３列目の間の柱（何ピラーかわすれました）の出っ張り
　この出っ張りが妙に圧迫感があり、３列目を余計に狭く感じさせます。
●シートが安っぽい
　値段の割りにシートが今ひとつしっくりこない。これは、セレナでも同様でしたが、一昔前の車の方が感触がよいと思います（経費削減なのでしょうが）。内装の高級感を求めるなら、エスティマ以上の車ですね。
●２列目の補助席のような椅子
　唯一、ヴォクシーで納得いかないところです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験