トヨタ ヴォクシー 「２ヶ月、２０００キロ乗った感想です。 この車の前はチェイサーの２Lに乗ってました。家族が増えるので買い換えました。２ヶ月乗って感じたことは、この車で正」のユーザーレビュー

２ヶ月、２０００キロ乗った感想です。 この車の前はチェイサーの２Lに乗ってました。家族が増えるので買い換えました。２ヶ月乗って感じたことは、この車で正

2009.1.18

総評

２ヶ月、２０００キロ乗った感想です。
この車の前はチェイサーの２Lに乗ってました。家族が増えるので買い換えました。２ヶ月乗って感じたことは、この車で正解でした。ミニバンを購入するにあたって、各社試乗しましたが、私の中のこだわりで、プッシュ式のエンジンスタート、ゲート式のシフトレバー、ドアミラーウィンカー、パドルシフトは必ず欲しいと思ってました。それを満たすのがヴォクシーでした。
　まずはアイポイントが高く見晴らしがよいこと、先の先まで見えて運転しやすいです。エアコンもデュアルで運転席助手席と温度が別々に設定できます。購入前は、そんな装備はいらないのではと思ってましたがあればやはり使います。チェイサーの６気筒から４気筒への乗り換えのため、エンジン音がうるさくなると思いましたが、意外と静かですが加速するときはそれなりの音はします。今回、初めてHDDナビを付けましたが、非常に便利ですね。CDを１回かければ録音してくれるし感心しました。パドルシフトはエンジンブレーキをかける時に非常に便利です。
煌きというグレードはメッキパーツを多用しており若々しくみえます。個人的にはかっこいいと思います。気になる燃費ですが、満タン法で１１キロ、平均燃費表示で１１．９キロを指してます。
この燃費は片道２４キロの田舎道の通勤なので都会に住んでおられる方にはあてはまらないかと思います。以前のチェイサーが満タン法で１０キロでしたので燃費はいいです。
　あくまでも個人的な感想なので買い替えを考えておられる方は実際に試乗されて決められた方がいいと思います。運転して楽しいという車ではありませんがとてもよくできた車だと思います。

満足している点

・プッシュ式エンジン
・ゲート式シフトレバー
・パドルシフト
・純正のクラクションが社外品のようなかっこいい音がする
・デュアルエアコン
・メッキパーツ
・センターメーターは思ったよりも見やすい
・アイドリングやECOランプがついてる時はエンジン音が静か

不満な点

・ドリンクホルダーが低すぎて使いにくい
・エアコンの温度調節の位置が低くて使いにくい
・２列目の真ん中のシートが固い
・出だしが遅い（アクセルを踏むとエンジン音がうるさい）
・ブレーキが甘いと感じる

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験