トヨタ ヴォクシー 「11月に納車しました。 今年の１１月末に納車され、現在、走行距離６００ｋｍほど乗ってみた所感を記したいと思います。前に乗っていた車はタントカスタムＲＳ」のユーザーレビュー

11月に納車しました。 今年の１１月末に納車され、現在、走行距離６００ｋｍほど乗ってみた所感を記したいと思います。前に乗っていた車はタントカスタムＲＳ

2008.12.8

総評

11月に納車しました。
今年の１１月末に納車され、現在、走行距離６００ｋｍほど乗ってみた所感を記したいと思います。前に乗っていた車はタントカスタムＲＳで室内は広かったものの、ターボでは劇的な燃費向上は期待できなかったこと、中・長距離の運転には不向きなこと、室内騒音がうるさかったことなどから、今回の購入に踏み切りました。購入に際しては、経済的な問題からＬサイズミニバンは除外して、ステップワゴン、セレナ、ヴォクシーの中から選択することにしました。ステップワゴンはスパーダＳＺパッケージを試乗しましたが、さすがホンダのエンジンは静粛性があり、吹き上げ感もそれなりに良かったのですが、陸橋を上るときの非力感は否めず、アクセルを踏み込むと変速ショックがあり、４ＡＴの弱みかなと感じました。次にセレナ。とくにハイウェイスターは見た目のカッコ良さはもちろんのこと、内装の質感も良く、シートアレンジも多様で、居住性重視ならイイかなとも思いました。ただ走りが重々しく感じ、シフトレバーも短く扱いづらい印象を受けました。決定打は値引きの渋さから候補から除外しました。以上の結果、ヴォクシーＺＳ「煌」にターゲットを絞ることにしました。
総評としては、とてもバランスの取れた車であり、乗り潰す勢いで可愛がって乗りたいと思います。ここに書いたことはあくまで私の主観的な視点であり、自分と相性のよい車を選ぶには、購入を決める前に「見る、乗る、運転する」ことを絶対にお勧めします。指名買いなら私の書いたことは忘れて下さい・・・。

満足している点

・２リッターミニバンの中では燃費がまずまず。
・エンジンノイズをはじめロードノイズが比較的静か。
・インパネ周りがクロム調で質感が良い。
・他のミニバンと比較して、天井が高いため室内が広く感じる。
・ルームランプが大きく、さらにマップライト、ラゲッジスペースにもライトがあるため、夜間の荷の積み下ろしなどに便利
・ステアリングが軽いのに加えて、曲がりたい方向に素直に追従してくれる。
・車高が高いのにコーナーでのロールが少なく、安心感がある。
・前席のデュアルエアコンは便利（運転席、助手席の温度調節が別々）。
・床高のため、ヒップポイントも高く運転席からの見晴らし（視界）が良い。
・三角窓も大きく横道から大通りに出るときや、交差点で曲がるときの見通しが良い。
・ラッゲージスペースの床下にある収納は容量が大きくとても便利。
・ワンタッチで収納が可能な３列目シートの機構はすごい！（女性ならもっと実感すると思う）
・全車ＣＶＴが標準装備で、ヒューンという金属音もなく静か（ステップワゴンの２．４リッター車にはこれが聞こえる）。
・他の車と比して卓越した何かがあるわけでもないが、全体（走行性、静粛性、居住性）的にバランスよくまとまっており、さすがはトヨタ！万人向け自動車作りがウマイと感心する。

不満な点

・エクステリアのデザインに個性がない（とくにサイド、リア）。但し、アクの強いマスクは好みが分かれる。
・出だしのモタツキは否めない。出だしでアクセルを踏み込むと３，０００回転強まで回転数が上がる。
・エンジンノイズは回転数の上昇とともに顕著になり、バタバタとウルサクなる（ステップワゴンにはこれがない）。
・エアコンのスイッチが低めに設置されており、運転しながらの操作では、かなり視線を移さなければならない（慣れないとちょっと扱いづらい）。
・ドアミラーの左フェンダーを確認する小さいミラーは、小さすぎて良く見えない（見た目を重視しすぎたか）。
・運転席、助手席の肘掛が任意の位置に設定できず、背もたれの倒し角で決まるため、運転者のしっくり来る位置にできない。
・床高のため乗り降りは（とくに子供は）なんとなく面倒だ。
・リアハッチは面積が大きく開け閉めが大変（ディーラーでお試しを）。
・シフトレバーの設置されているインパネが、結構張り出しており、足の長い人は膝に当たり邪魔になるかも。
・スマートキーはドアノブに手をかけてもレスポンスの悪いときがある。
・２列目の真ん中のシートは折りたたみ可能で、ウォークスルーになるが、作りが固く（平板のよう）２列目に３人座るとき、真ん中に人はザフトンが必要かも。
・３列目はどの人も感じるだろうが、足元が狭いのに加えて、シートを前後に調整できない。ワンタッチで収納可能な機構に捉われすぎたか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験