トヨタ ヴォクシー 「正直100点は期待してません。 ZSの黒を契約しました。納車は9月中旬になります。 外観は賛否両論ですが、自分なりに納得(割り切って??)しています。」のユーザーレビュー

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トヨタ ヴォクシー

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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正直100点は期待してません。 ZSの黒を契約しました。納車は9月中旬になります。 外観は賛否両論ですが、自分なりに納得(割り切って??)しています。

2007.8.16

総評
正直100点は期待してません。
ZSの黒を契約しました。納車は9月中旬になります。
外観は賛否両論ですが、自分なりに納得(割り切って??)しています。
装備・走りは間違いなくクラストップなので購入を決めました。
(後だしなので当たり前かもしれませんが。。)
自分は、前車が限界を超え車検をとるのが馬鹿らしかったため、新車が出たばかりのこの時期に契約しましたが、新型エンジンの信頼性や安全対策(カーテンエアバック標準化)を考慮すると、
マイナー後に購入するのが賢い選択だったのかもしれません。
ただ、新型に乗る優越感は今しか味わえないので。
満足している点
装備
 →無駄な装備との意見もありますが、無いよりあった方が当然いい
燃費
 →期待値ですが、10km/Lは確実にいきそう
リセール・ブランド
 →ここが購入の一番の理由
不満な点
カーテンエアバックがオプション
 →この前発売された格下のistが標準とは・・
  この装備、無いと側面衝突の死亡率がぐんと上がるそうです。
  事故なんか起こさないと思っても、側面衝突のほとんどはもらい
  事故だったり。。
  メーカーはノア/ヴォクシー以降の車で標準装備したことにより
   70000(オプション代)
  ×10000(ノアとヴォクシーの月販台数)
  × 12(ケ月)
  × 3(マイナーまで年)
  ⇒約250億円の経費削減になっていますね。頭がさがります。。
   契約後に標準装備が発表されたのでやや騙された気分です。
   まあ、他社はいうまでもなくオプションですが・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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