トヨタ ヴォクシー 「購入１年半　走行距離13000kmでのレビュー 購入して１年半すこしになります。前車はＨ９式フォレスターｃ／２０でした。 　ヴォクシーの走行距離は１３」のユーザーレビュー

購入１年半　走行距離13000kmでのレビュー 購入して１年半すこしになります。前車はＨ９式フォレスターｃ／２０でした。 　ヴォクシーの走行距離は１３

2009.5.11

総評

購入１年半　走行距離13000kmでのレビュー
購入して１年半すこしになります。前車はＨ９式フォレスターｃ／２０でした。
　ヴォクシーの走行距離は１３０００km、ほぼ下道ばかりを走行してきました。
　独身ですのでほぼ「空気を運んでいる」状態ですが、親が体を悪くしてからは通院を送迎する時によく使います。こういう時はスライドドアでボディが大きい車は便利です。かと言ってアルファードまでは必要なかったのでサイズ的には満足しています。
　１ＢＯＸ車には初めて乗りましたので、左後ろの視界の悪さには最初は嫌でしたね。あと後方視界の悪さをカバーするのにバックモニターは必須だと思います。
　外観は発売当初は評判良くなかったですね。今でもヴォクシーとすれ違うと、のっぺりしてるフェイスは好きにはなれませんが、私のヴォクシーにはフードメッキモールを驕っていますのでけっこう精悍になっています。まあ、こればかりは人それぞれですが。
　ＷＩＳＨがもっと早く出ていたらＷＩＳＨを買ったと思います。発売が延期になったのを機にヴォクシー購入を決めたので、最初は１ＢＯＸ特有の挙動が嫌でしたが、慣れてしまえば『移動する部屋』として楽しんでいます。

満足している点

○けっこう軽い走り
　出足はもたつきますが、普通に走っている分には軽いです。特に実用域で、４０km/hくらいで走っている原チャリを追走→追い越しする際の４０km/h→６０km/hへの加速はミニバンとは思えないくらい鋭いです。かと言ってエンジンがうなるわけでもなく、これもバルブマチックの恩恵かと思います（ＷＩＳＨだったらもっと軽快に走るんだろうなぁ）。
　ちなみに先日、新型ＷＩＳＨ1.8Sを試乗してきましたが、ノーマルモードだとスタートダッシュはヴォクシーの方が加速が良いです（スポーツモードにすると当然ながらヴォクシーではかなわない）。
○見やすい計器類
　センターメーターには賛否両論あるかと思いますが、自発光式でとても見やすいです。
○広い室内
　３列目はめったに使わないので２列目がスライドしてくれるのは嬉しい。
○燃費
　リッター１０kmもいけば良い方かと思っていましたがリッター１０kmを切りませんね。高速のみで１００km/h定速走行だと１３km/hまで伸びました。最近はタイヤの空気圧を５％ほど高めにすることで常にリッター１１kmをキープしています（若干挙動や制動距離に変化があるのでお勧めはしません）。
○左右で変えられる温度設定
　やっぱり冷え性には強い見方か…。

不満な点

●２列目のセンターシート
　背もたれを倒してひじ置き兼ドリンクホルダーにするくらいしか使い道は有りませんね。
●死角
　フェンダーミラーとドアミラーの併設って時代遅れなんでしょうか？私は欲しいです。
●スライドしない３列目
　時々使うとやっぱり不便
●ターンランプ内蔵ドアミラー
　対向車と接触し、お互いにたたまれた状態になっただけだったので、手で戻して去ったが、到着地で確認すると割れていました。お互いに時速１０kmくらいしか出していなかったのに、モロすぎます。８０００円弱の出費でしたが、ドアミラーの中の支えの部品が全損していたらミラーごと交換で４０，０００円弱の出費になったそうです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験