トヨタ ヴォクシー 「先代からの深化が感じられる 今日新型のヴォクシーに試乗しました。 まず外観について不評だけの投稿が多いようですがこれは 普通のことでしょう。 確かに先」のユーザーレビュー

先代からの深化が感じられる 今日新型のヴォクシーに試乗しました。 まず外観について不評だけの投稿が多いようですがこれは 普通のことでしょう。 確かに先

2007.7.8

総評

先代からの深化が感じられる
今日新型のヴォクシーに試乗しました。
まず外観について不評だけの投稿が多いようですがこれは
普通のことでしょう。
確かに先代から比べるとかなり釣り目になっており違和感が感じる
方が多いですがノア、ヴォクシーはモデルのライフサイクル
が他車種に比べ長く（というか長くしたいがために）
長い間乗っても古く感じさせないために
前衛的（変で目立つ）ともいえるデザインを採用したのが理由の一つと思います。（個人的にはかっこういい）
走りと内装そして各部の質感は先代より明らかに
よくなっていました。実はまだ去年ヴォクシーヲ購入した
場かりなんですがはっきりいって新型に嫉妬しています笑

満足している点

外観：もうこのデザインに目が慣れてきました。スバルインプレッサも
最初バカボンの警察官顔に違和感を覚えていましたがもう慣れました。
内装、装備：質感、使い勝手が先代よりも洗練されていました。かなーり細かいところが改善されまたそれに粋を感じます。先代と比べ値段が据え置きなのでお得だと思いました。プロジェクタヘッド、ECOランプや左右独立AC、簡単収納三列目シトなどなど書ききれません。
動力性能：私は走行性能とか加速力は全く気にしませんが加速感とCVTと静粛性とブレーキのフィーリングが向上していました。
今回は普通のエンジンがあんなによかったので、もしヴァルヴマチック
エンジンに乗れたらどんなだろうと思い大きく期待した。燃費、環境性能もアップしていた。
燃費はどのくらいかわからないが先代よりカタログ値が上がっている。
操舵感が軽く細かく左右に当てないといけなかった。個体差なのか知らないが直進安定性、操舵感は先代のほうが好き。
歩行者、車両安全性も向上しておりフロント周りは歩行者への配慮が感じられた。なお室内からの死角、視認性も改善されていた。
価格：先代から比べて値段のお買い得感が感じられた。もう相当
数売れている（知り合い情報）。

不満な点

べた褒めしすぎました。
悪いところを探そうとしてもエンジンルーム、下回りを含めて目に見える範囲にはなかったです。懸架方式、サスペンションにしても下位グレードの後輪ドラムブレーキにしてもコストダウンの影が見えると
言っても普通に走るだけなら全く問題なく満足して走ることができる。
タダ単にコストダウンをするだけじゃなく質感も高まっているのは
すごいと思った。あえていうなら外観かな。
これからノアヴォクシーがまた町に氾濫するのは間違いないので
他人とかぶることは覚悟しといたほうがいいと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験