トヨタ ヴォクシー 「純正足回り、ハンドリングは超強烈にイイです。」のユーザーレビュー

純正足回り、ハンドリングは超強烈にイイです。

2017.6.25

総評

車高さえ気にならないならノーマルで乗る事をおススメします！。足回りの硬さと反応の良さ、絶妙のハンドリングは絶対に純正に敵わない！素晴らしい出来です。

私は車高が嫌で、３cm下げるために車高調に入れ替えました。見た目はカッコ良くなりましたが、その代償は大きく、乗り心地やハンドリングは純正には程遠いです。
硬さは車高調で充分ですが、乗り心地との両立は車高調では無理です。テストを繰り返してる純正には程遠いです。

満足している点

半年ちょっと基本ノーマル状態で乗ってましたが、一番満足してたのは足回りとハンドリングです。
純正にしては無茶苦茶硬い仕上げですが、乗り味は抜群に良くて、特にコーナーリングが良いです。オーバースピードで突っ込んでも全然平気です。ヘタな外車や大排気量車にも平気へ勝負になりますよ。
ただし直線ではゴボウにされますからね(泣)。

内装なども、他グレードより上質な感じします。黒一色で鏡面仕上げとか有ってイイですね。

不満な点

まずリアですね。マフラー出てないし、ディフェーザー？も無いから普通です。G'sらしさが欲しいです。

それからエンジンですね。やはり非力です。G's用に馬力アップとか何かして欲しいです。

私にとっての最悪は「車高！」でしたね。ZS比－２cmですが全然低くないです。もうあと２～３cm下げてくれてたら（オプションでもいいから）最高だったのに！。
無理なんて聞くけど、他車種や他メーカー見たって、これ低いなぁーなんてクルマも売ってるじゃん。地面との干渉なんて、誓約書書いて自己責任にいたらいいじゃん！。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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正直、純正は無茶苦茶イイですね。硬さと乗り心地の両立においては抜群です。

タイトなコーナーでも平気ですよ。

積載性

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最近のワンボックスだから平均的なのでは？ないですかね。
セカンドシートがロングスライドするから、２列目足元に荷物をたくさん置けるのは便利です。

燃費

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ガソリン満タンにしたらトリップメーターを「０」に戻してるけど計測・計算した事がない(苦笑)。
リッター９km～１０km位ではないのでしょうか？。ガソリンの値段は気にするけど(笑)、燃費は気にした事がないし、気にしても仕方ない。燃費向上のために運転を変えるなんて気が全くない。

燃費を良くしたいのならG'sなんか買わない。そりゃ燃費が良い方がいいけれど、それより速い方が断然優先事項。

価格

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故障経験

前回に書いた事から後には無い。

G's専用ブレーキは良く効くけれど、あの音がちょっと気になる、格好悪いかな！。ギィーギィー鳴く。