平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
1
誰が購入?トヨタ関係の従業員だけ これを書き込んだら、トヨタの圧力ですぐに削除されることでしょう。 でも、敢えて書き込む理由、それは…進化どころか、
2007.8.13
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
1
見苦しいクルマ とにかく見苦しいフロントマスク。これに代表されるデザイン力のなさ。性能も先代と比べ進化なしの2流。このクルマが日本で売れているかと思う
2007.8.13
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
3
新型ヴォクシー 初めまして。僕は旧型ヴォクシーに乗っていますが、やはり新型は気になっています。ZSに一回、Xグレードに二回試乗しました。外観は初めは、
2007.8.11
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乗車形式:マイカー
1
展示車がない 二台目のヴォクシーでハンディのある娘のために 思い切ってウェルキャブにしようとディーラーに行ったら展示車はないと言われた 天下のトヨタが
2007.8.10
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乗車形式:試乗
2
思ったより運転がしやすい! 試乗車を乗ったのですが見た目には凄く車幅がでかいように感じたのですが実際に運転してみると思った程運転しづらくなく、むしろ運
2007.8.10
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
4
普通の人とっては良い車 イストに試乗したついでに、Yahoo!自動車のユーザーレビューで酷評されているヴォクシーがどんなにひどい(笑)車なのかこの目で
2007.8.10
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:仕事用
1
6年の進化はないですね。 見た目はお世辞にもかっこいいとは言えませんね。 自慢の「バルブマチック」についても、自動車評論家の意見は期待はずれのようです
2007.8.10
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乗車形式:マイカー
5
納車まで待ち遠しい! 12月に第2子が誕生予定で、今のフィールダーでは手狭になるのでミニバン購入を。候補は色々ありましたが、どうせならノア/ヴォクシー
2007.8.10
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
2007.8.10
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乗車形式:マイカー
5
新型は、ズバリ買いだよ 爆発的に売れてますね。自動車各雑誌には、リセールバリューが3年後65%と桁外れに評価が高い。サイクル的にも5年以上のチェンジ車
2007.8.9
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グレード:X(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
4
2007.8.7
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乗車形式:その他
2
モデルチェンジの意味は? モデルチェンジを期待し過ぎてしまったのか正直拍子抜けです。今回のモデルチェンジの意図が良く伝わってこない気がします。特にデザ
2007.8.5
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乗車形式:マイカー
5
2000ccでこれまでも・・・。 新車発表時に雑誌(写真)で拝見しました。雑誌で見た所によるとダメかなぁ・・・。と思ってしまいましたが、実際に車を見に
2007.8.4
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
5
売れてますね! 納車されて2週間ほど。非常に良い車で大満足です。直噴タイプですが、ミニバンらしからぬ走りが楽しめます。しかし売れてるみたいですね。発売
2007.8.4
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
2ヶ月待ちです 6月の下旬に注文して9月の中旬が納車予定です。なんと恐るべし売れ方・・・地震の余波もありますがヴォクシー、ノア含めて何台のバックオーダ
2007.8.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
2
期待はずれ 動力性能が意外に悪い。カーブでの性能があまり進歩していないです。燃費も思ったよりよくない。デザインは好き嫌いがはっきり分かれるでしょうが私
2007.8.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
食える深海魚 6名で2泊3日の伊豆旅行に行くためレンタカーを予約したら、なんとおろしたての新車が来ました。しかもエアロパーツ付のZグレード。納車待ちの
2007.8.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
試乗して感じたこと 車を道具としてみた場合、90点と言える。 チャイルドケアモード、3列目の収納、2列目ウオークスルー はあれば便利。 一方、車の走る
2007.8.2
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
5
ユーザーレビューです。 先週納車されて1週間、ユーザーレビューします。グレードはZSの直噴タイプ。 (1)外観・・・実物はかなり迫力がある。正面から見
2007.8.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
最高のミニバン! やっと納車されました。グレードは直噴のZSです。総評としては、このクラスでは最高級だと思います(当然アルファードやエルグランドにはか
2007.8.1
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