トヨタ ヴォクシー ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

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トヨタ ヴォクシー 新型・現行モデル
1623

平均総合評価

4.1

走行性能
3.7
乗り心地
3.7
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.5

総合評価分布

星5

752

星4

496

星3

197

星2

78

星1

100

1,623 件中 421 ~ 440 件を表示

  • くるとん327 くるとん327さん

    グレード:ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    アクセルオンのもたつき無ければ100点

    2021.2.1

    総評
    サイズもデカ過ぎず 金額も高過ぎず 装備も充分
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きんしこう。 きんしこう。さん

    グレード:ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    とにかくカッコいい

    2021.1.26

    総評
    総合的にはとても満足しています。
    満足している点
    色んなパーツが出てて弄り甲斐がある。
    不満な点
    内装が安っぽい。燃費もそんなに良くない。
    乗り心地
    良いと思います

    続きを見る

  • king-kazu3 king-kazu3さん

    グレード:ZS_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    4年使用してみて・・・。

    2021.1.26

    総評
     シートアレンジや収納が多くて、ファミリーカーとしては、良いと思います。
    満足している点
     1BOXなのに確りした足回りだと思う。タナベのダウンサス&18インチ225/45の交換でコーナーも安心して走れます。
    不満な点
     殆ど使用していないが、サードシートが安っぽい。エスティマやステップワゴンの様に収納できると良いでしょう。
    乗り心地
     ノーマルサスでも良いと思いますが、フル定員やキャンプ道具など載せたとき柔らかすぎ。

    続きを見る

  • HRY  とびっこ HRY とびっこさん

    グレード:ZS“煌III”_8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    以外と乗りやすいです!

    2021.1.26

    総評
    全体的にはいいと思う!
    満足している点
    見た目と運転のしやすさは良いと思います!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • K_R_ZRR75G K_R_ZRR75Gさん

    グレード:ZS“煌III”_8人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ファミリーカー

    2021.1.22

    総評
    とにかく運転しやすい車です。 あとは燃費が良ければ言うことなしです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ydr******** ydr********さん

    グレード:X_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ

    2021.1.14

    総評
    もっとオリジナルにしたいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • orz_ orz_さん

    グレード:ZS“煌”_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーとして使っています

    2021.1.11

    総評
    全体的には良い車だと思います
    満足している点
    車内が広い。見た目がカッコイイ。 高速道路での燃費が良い。
    不満な点
    内装が安っぽい。 寒冷地仕様でないと後部座席の温風が天井から出ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shogo1229 shogo1229さん

    グレード:ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ最高

    2021.1.11

    総評
    最近の競合車と比較すると装備は少なめで賛否両論ありますが、私は大満足です。EPBやレーダークルーズ等、私は無くても気にならない為、無駄に装備が付いて金額が高くなるよりも、この位の装備で新車乗り出しで300...
    満足している点
    視界が広く運転がしやすいこと
    不満な点
    特別気になることはないが、一つあげるならば、もう少しパワーがあるとよい。
    乗り心地
    他との比較が出来ないので難しいですが、今まで乗っていた車は足回りを弄っていたので、それに比べれば良いです。特に不満はないです。

    続きを見る

  • キッド2 キッド2さん

    グレード:ZS_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    煌3を注文しました。

    2021.1.10

    総評
    定期点検の時に、査定をお願いされてモデル末期ですが値引きも頑張っていただき購入することになりました。 前期も自分でクルコン取り付けたりして色々思い出もありますが、後期の80に変わります。
    満足している点
    自分にはいい。
    不満な点
    暖房の温まるまでの時間が長い。まあこのサイズの車はリヤヒーター付けないと当たり前か。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • haz******** haz********さん

    グレード:ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ファミリーカーで、燃費は良く無いですが、大事に乗ってます。

    2021.1.9

    総評
    愛車なので、まだまだ大切に乗りたいと思います。
    満足している点
    広くてゆったりできて、荷物もそこそこ載せれるので、気にいってます。
    不満な点
    燃費があまり良くない
    乗り心地
    何も問題ありません

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  • ゆぅ530 ゆぅ530さん

    グレード:V_8人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    愛車

    2020.12.31

    総評
    買い換えの時もまたこれを‼️と思える車です☺️
    満足している点
    とにかくカッコいい‼️ 弄るためのパーツも豊富。
    不満な点
    セカンドシートの足元が広くなる設定が7人乗りしかなかった...
    乗り心地
    ちょっとガタつく感はある。

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  • ピカ2 ピカ2さん

    グレード:ZS“GRスポーツ”_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    スポーティなミニバン

    2020.12.31

    総評
    総合的に、ミニバンですが走りも楽しみたい方には最適だと思います。 80Gsから80GRに乗り換えました。ぱっと見はエンブレムだけの違い? と思いましたが、ショックのバネレートが変わってる、スポット増し...
    満足している点
    ミニバンなので視界が良く運転しやすい。 ミニバンですが、GRセッティングでスポーツ走行ができる。
    不満な点
    ポディー剛性が高く、偏平タイヤのため、 コツコツ振動を拾いやすい。
    乗り心地
    ショックは固いめ、ボディー剛性と相まって細かい振動を拾います。

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  • なお-や なお-やさん

    グレード:ZS“煌III”_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    コスパを考えたらノアヴォク!!

    2020.12.14

    総評
    お子様連れの方でコスパを 考えれば十分な車です! ただアルヴェルには及びませんw
    満足している点
    前グレードのZS煌Ⅱにくらべ 現行のZS煌Ⅲは外装部分は 然程変化ないが 内装部分がアップグレードして 高級感が増しました! アルヴェル程ではないですけどね(^^;; また人気車種なので ア...
    不満な点
    ○やはりセンターパネル部分が ちゃっちいですよね...w ○純正タイヤ16インチ履いてますが リアタイヤとボディの隙間幅が 広いのも気になりますw ○室内ランプが 煌ⅢよりLEDバルブ...
    乗り心地
    ハイブリッド程ガソリン車は 静粛性はないですが 街乗りする分には 問題ないかなと。

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  • VOXY乗りのしゅう VOXY乗りのしゅうさん

    グレード:ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    5000km経過

    2020.12.14

    総評
    街中で走ってるのを良く見かけるだけあって、売れてる理由がよく分かりました。視界の広さと目線の高さで、とにかく運転がしやすいです。燃費の悪さには目をつぶっても、家族持ちには良いクルマだと思います。
    満足している点
    視界の広さや高さはミニバンならでは。VOXYを転がしてるママさんが多いのも納得の、運転のしやすさを感じます。荷物が多くても不自由しないスペースの広さ、子どもも乗り降りしやすい車高など、おおむね満足です。
    不満な点
    意外とガソリンタンクが少なめかな、と感じます。満タンまで入れてもそこまで量は入らず、以前に乗っていたクルマよりも給油の回数は増えました。街乗りがメインだから仕方ないけど、燃費もそんなに良くはないかな…
    乗り心地
    街乗りメインなので、特に乗り心地に不自由は感じません。車内の静粛性もそれなりに高いと思います。

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  • コヤジン コヤジンさん

    グレード:ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    大家族なので

    2020.12.13

    総評
    ヘッドライトがLEDですが暗すぎる。コレはいかがなものか? 正直クレーム物です。
    満足している点
    ムダに大きくなく、ファミリーカーとして満足いく。 我が家の7人家族でも無理なく使える。
    不満な点
    小物入れが少ない
    乗り心地
    ダウンサスだから… ちょっとヒョコヒョコします😄

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  • トカチボンズ トカチボンズさん

    グレード:Z“煌II・ナビスペシャル”_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    ファミリー層におすすめ👍

    2020.12.8

    総評
    アルファードとかの購入に無理があるミニバン好きな人なら選択肢に入るであろう車種🚘 値段も手頃でノアに比べて若者向け🙆‍♂️ 排気量も2000cc以下なので維持はし易いと思う😜
    満足している点
    ドアミラーがメッキなのとヒーターが付いていた😜
    不満な点
    スライドドア周りのゴムにめり込んでドアが開きづらい💧
    乗り心地
    可もなく不可もなく😑

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  • いやしー いやしーさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ボクシーではなくヴォクシー

    2020.12.6

    総評
    10点中8点
    満足している点
    とりあえず外装がカッコいいです。 内装も普通に良いと思います! 初めて見た時からミニバン乗るなら80ヴォクシーだなと思ってたくらいです。 後知らずに買ったら何気に寒冷地仕様 TRD...
    不満な点
    まぁハイブリッドじゃないし、デカイので燃費が悪いかなぁと。 もしくは嫁さんの乗り方がわ(ry・・・ 純正車高でのホイールオフセットが選びづらい! リアウォッシャー液が詰まるみたいです。(テー...
    乗り心地
    まぁ可もなく不可もなく・・・良くもなく悪くもなくw 普通です! 少し硬めでもいいかな?と思います。 ロードノイズや振動等は気になるレベルではありません

    続きを見る

  • タデェ タデェさん

    グレード:ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    取り廻し易いです

    2020.12.6

    総評
    良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みのまち みのまちさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    中は広くて快適です

    2020.12.6

    総評
    乗り心地、運転のしやすさ、満足です
    満足している点
    ハンドルが軽くて、乗り心地も軽いです。ハイエースは全体的に重たかったので。慣れるまでは軽すぎて怖かったですが最近慣れてきました。
    不満な点
    2列目の椅子の後ろ側にポケットがない所。 3列目を使う時は少ないですが、ポケットはついていてほしかったです。
    乗り心地
    車体下げてますが違和感なしです

    続きを見る

  • あたはたや あたはたやさん

    グレード:ZS“煌” 8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ファミリーカー

    2020.11.21

    総評
    燃費良く車内も広く、車格の割に燃費もいいです 相場価格も安くなってきておすすめ
    満足している点
    収納が多く、車内が広く家族も満足!! 目線も高く運転が楽です! 燃費も思ってたよりいいです⛽️
    不満な点
    なし!
    乗り心地
    ちょうどいい

    続きを見る

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