トヨタ ヴォルツ 「買ってもうすぐ６年が経ちます。 買ってもうすぐ６年が経ちます。ユーザーレビューは初めて書きます。本当はカローラフィールダーを買うつもりでしたが、ネッツ」のユーザーレビュー

買ってもうすぐ６年が経ちます。 買ってもうすぐ６年が経ちます。ユーザーレビューは初めて書きます。本当はカローラフィールダーを買うつもりでしたが、ネッツ

2009.6.22

総評

買ってもうすぐ６年が経ちます。
買ってもうすぐ６年が経ちます。ユーザーレビューは初めて書きます。本当はカローラフィールダーを買うつもりでしたが、ネッツさんでの相見積で、好条件かつカッコよかったので、新車で買いました。アメリカ生産車と言うことで故障は心配していましたが、２年経過した冬の日にアイドリングが不安定に成りネッツさんに診ていただいたところ、調整するセンサーが不調とのことで、一度、無償修理していただきましたが、他は特段故障もなく８万キロ経過しました。エンジンオイルは、7,000ｋｍ位で交換していますが、オイルの減りがほとんどなく、エンジン始め、全体的は順調です。あと5年は乗るつもりです。内装はトヨタ車らしからぬと、否定的な意見も有りますが、僕はボ－ズ社のスピーカーの仕上のようで、おおらかで意外と気に入っています。

満足している点

あまり走っていないので、デザインは非常に目立ちますが、中身はカローラフィールダーと同じなので、トヨタらしい８０点主義の普通の走行性能です。
僕は北海道に住んでいるんですが、意外と燃費がよく、郊外だとリッター１５Ｋ越えたことも有りました。

不満な点

僕の所感ですが、アメリカ生産車で塗料の性質が違うため、ワックスなどのケミカル用品はシュアラスター製などの外国製でないと、きれいに成らないと思います。カー用品店などで売っている日本メーカーの物は相性が悪いようです。付属タイヤはコンチネンタル製が履いていましたが、これも日本メーカーのタイヤワックスを使って、２年で細かいひびが入って、まるで１０年ぐらい経ったタイヤのようにゴムが劣化してしまい、新しいタイヤに取替える羽目になり、余分な出費となりました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験