トヨタ ヴォルツ 「意外に実用性重視かも。でもFunな車だと...」のユーザーレビュー

意外に実用性重視かも。でもFunな車だと...

2003.11.13

総評

意外に実用性重視かも。でもFunな車だと思う。
ヴォルツの購入まではH7年式のテリオスに乗っていました。購入したのはH14年モデルでH15年モデルが出てから在庫車を選んで買いました。購入時に比較検討した車は、RAV4、フォレスター、エアトレックです。
エアトレック20Fが最後まで候補に残りましたが、室内高(天井)が低いという点が気になってヴォルツを採りました。(私は座高が高いので圧迫感を感じるかどうかは重要なポイントでした)
エクステリアは好みの別れる所だと思いますが、私はとても気に入っています。加えてあまり走っていないのが良いですね。在庫車を購入したので選択肢は少なかったのですが、第2希望だったレッドマイカが選べました。
乗ってみると外見とは違って気をてらっていない、スポーツ風味の普通の車です。でも、「乗れば楽しくなりそうな雰囲気」(=Fun)を持っていると思います。

満足している点

○独自のエクステリア(某誌のガンダム的という評価は言い得て妙)
○車内の広さ(車内高はかなりある。後部座席の膝下空間も広く女性なら足が組める)
○車内の静かさ(通常走行ではエンジン音が気にならない。加速やエンブレで4000回転付近に達すると耳につくようになる程度)
○エクステリアに比べて乗り味が普通(SUVにありがちな荒さ等が無く乗りやすい。人によっては期待外れに感じるかも)
○4連赤オプティトロンメータがカッコイイ(0メモリの針が垂直下なのも。見にくいという意見があったそうでH15年モデルで白基調に変更になってしまった)
○リアガラスハッチ(買物先の駐車場などでとても重宝)
○樹脂製のラゲッジ(リアシートと完全なフラット化が可能。物が滑べりやすいのでフロアフックやネット、ゴム系マットは購入するべき)
○マップランプ、間隔調整機能付きワイパー、押しやすいハザードボタン、フロントシート両方にバニティーミラー、フェードアウトするルームランプ、シートリフターなど(乗り換えとなった愛車テリオスと比べてしまうので、一昔前の贅沢装備に感動)

不満な点

△オーディオレス(後から好みの品を装着できるが無いと買い得感が落ちる)
△ちゃんとしたサイドスルーじゃない(インパネシフト下やドリンクホルダ関係を整理すればサイドスルーに出来ると思う)
△インテリアに安っぽさを感じる(実際の造形や機能性には問題が無いが、材質なのか色なのか漠然と感じるところがある)
△後方視界の狭さ(ガラスハッチになっている所為か実際のガラス面が小さい)
△リアシートに肘かけが欲しい
△サンルーフの設定が無い(ポンティアックヴァイブにはあるのに)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験