トヨタ ビスタアルデオ ユーザーレビュー・評価一覧

アルデオ2007Verが欲しい！ 現在の走行距離が19万5千キロを超えました。片道50キロの通勤をしていますが大きな燃料タンクと良い燃費のおかげで給油

2007.8.29

総評

アルデオ2007Verが欲しい！ 現在の走行距離が19万5千キロを超えました。片道50キロの通勤をしていますが大きな燃料タンクと良い燃費のおかげで給油は余裕の週一回で済みます。トラブルは前輪のショックの交...

満足している点

市街地11～12、深夜にロングドライブをすると15km/L（満タン法）を超える好燃費。視界の良さと立体駐車場に入る絶妙の車高。室内の広さ、後席のたっぷりしたシートの大きさ、荷室の広さ、ガラスハッチの便利さ...

不満な点

ロードノイズが気になりタイヤをレグノに替えました。とても快適。 ナビを後付けするには低すぎるオーデオの位置。 後継モデルが出なかった事！

乗り心地

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バランスがいい！ 車の大きさ、乗り心地、内装どれを取っても穴が無い。4年前にそれまで乗っていたコンパクトカーからアルデオに乗り換えました。車探しする上

2007.8.9

総評

バランスがいい！ 車の大きさ、乗り心地、内装どれを取っても穴が無い。4年前にそれまで乗っていたコンパクトカーからアルデオに乗り換えました。車探しする上でポイントを置いたのは、車が無いと大変不便な場所に住ん...

満足している点

まず燃費が良い！！ステーションワゴンに乗っている友人も沢山いますが、ズバ抜けてよく走ります。 車内も非常に広く、運転席を後ろにスライドさせても後部座席が窮屈にはなりません。（後部に座る人が175ｾﾝﾁ以上...

不満な点

純正のオーディオデッキだと、後で社外製のオーディオ入れるのに別売りの枠を買わなければなりません。 正直この車を買った当初、この外枠が売っていなかったため今でも純正デッキを使ってます。 しかしそのデッキが壊...

乗り心地

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こんな良い車を何故絶版にしたの？ ７年目です。吹雪や大雨、高速や長距離運転等様々なシーンを経験し１２万キロを走破した現在も運転する喜びが得られる車です

2007.8.6

総評

こんな良い車を何故絶版にしたの？ ７年目です。吹雪や大雨、高速や長距離運転等様々なシーンを経験し１２万キロを走破した現在も運転する喜びが得られる車です。燃費が良く室内が広くシートがフラットになるので長距離...

満足している点

・センターメータは運転しやすく目の疲労感が少ない。コラムシフトの為フロントウォークスルー感で運転者の交代ができる。また、足元も広くゆったり出来き男性としては有難い。シートはスエード調，ドアには一部木目調の...

不満な点

・高速での加速度は悪といわれているが苦にならない。・ランパーサポートが無い。ヘッドレストのＡＤＪが無い。・前座席を倒すとフルフラットになるが荷室と後座席側でもフルフラットに出来るようになれば良い。・低速時...

乗り心地

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似た車がない！ デビューしてすぐ、室内高の高さ・室内の広さ・乗り心地の良さに感動してカペラカーゴから乗り換えました。試乗で感じた美点は今に至るまで変わ

2007.7.8

総評

似た車がない！ デビューしてすぐ、室内高の高さ・室内の広さ・乗り心地の良さに感動してカペラカーゴから乗り換えました。試乗で感じた美点は今に至るまで変わりません。この８月に丸９年の車検を迎えますが、同じよう...

満足している点

室内高が高いだけでなく、ヒップポイントが適正で乗り降りがしやすく、且つ座高の高い自分でも前席・後席ともきちんと座れるところがとても実用的です。ウィッシュ・アイシスより断然良いです（ハイト系ミニバンはよくわ...

不満な点

・1ZZエンジンの音が大きい。（個人的には気になりませんが） ・経年劣化なのですが、運転席のシートの座面クッションの沈み込みが大きい。（ばねスプリングじゃないからねぇ・・）

乗り心地

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新型に乗りたかった 98年11月購入して、44千㌔乗りました。見た目かっこ悪いとの声もありますが、最初の購入動機は見た目が好みだったからです。店頭で内

2007.6.29

総評

新型に乗りたかった 98年11月購入して、44千㌔乗りました。見た目かっこ悪いとの声もありますが、最初の購入動機は見た目が好みだったからです。店頭で内装や室内（特に後部座席）の広さに感動して即決しました。...

満足している点

・ともかく広い室内。頭上に余裕があって座高の高い自分も安心でした。また後部座席。運転するより後ろに乗りたかった。あんまり乗れませんでしたが。買換えであれこれ見て回りましたが、これに匹敵する広さは金銭的に手...

不満な点

・走りません。D-4エンジンの劣悪さはそこかしこで議論されていますが、自分の場合は気がつきませんでした。 ・後部シート中央が少し盛り上がっているので、3人乗ると真ん中の人が苦しいです。大人は4人まででしょ...

乗り心地

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6年乗りました よい車ですね。特に4人までのファミリーには最適です。 車内で着替えるなどは難しいですが、立体駐車場も関係なく入れて、社内の広さは他の車

2007.6.17

総評

6年乗りました よい車ですね。特に4人までのファミリーには最適です。 車内で着替えるなどは難しいですが、立体駐車場も関係なく入れて、社内の広さは他の車に追随を許さないのでは。 エンジン振動（アイドリング時...

満足している点

燃費（特に高速110～120kmで平均13～14km/l）と室内の広さ

不満な点

エンジンの振動と始動時の音

乗り心地

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ステーションワゴンの復活を願いたいですな...

2007.5.13

総評

ステーションワゴンの復活を願いたいですなぁ。

満足している点

広い！その一言につきますね。 ＷＩＳＨなんて乗って、後部座席で狭い思いするくらいなら、２列のビスタアルデオでゆったり座ること勧めます。

不満な点

アルデオに限らず、トヨタのバブル後はシートのへたりが早く、最後は運転していて酔ってしまう位になってしまいました。 　街乗りなら気にならないんですけどね。

乗り心地

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運転席よりも後部座席に乗りたい。 車内がかなり広くて大満足です。特に後ろの席なんて家の家内が運転するときはシートを前に出すので足が組めるのに感動しまし

2007.4.20

総評

運転席よりも後部座席に乗りたい。 車内がかなり広くて大満足です。特に後ろの席なんて家の家内が運転するときはシートを前に出すので足が組めるのに感動しました。通常は買い物と通勤に利用していますが、燃費もいいよ...

満足している点

広い車内（特に後部座席）。 ガラスハッチが使いやすい。 燃費がいい。 アームレストが使いやすい。

不満な点

出だし、坂道の加速がいまいち。 ヘッドライトの社外品がない。

乗り心地

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広大な後部座席のおかげで子供３人でもゆっ...

2007.4.14

総評

広大な後部座席のおかげで子供３人でもゆったり乗ることができ、燃費も非常に良好で大変満足していましたが、１０万キロを過ぎたあたりからエンジン音がガラガラとうるさくなり最近ではアクセルを強く踏み込むと回転数が...

満足している点

広い車内（特に後部座席）。広い荷物スペース。センターメーター。良好な燃費。

不満な点

座席とアクセルペダルの位置がしっくりこない。ここ２年ほどエンジンのガラガラ音がひどい。曖昧な燃費計。初期トラブル（走行中のエンスト）

乗り心地

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5年目車検済ませました そんなに見かけない所が気に入って買いました。2回目車検済ませましたが、84000キロですから買い替えも視野に入れていました。

2007.2.22

総評

5年目車検済ませました そんなに見かけない所が気に入って買いました。2回目車検済ませましたが、84000キロですから買い替えも視野に入れていました。

満足している点

室内広くて、息子３人と私の４人家族で窮屈なく乗れます。息子達兄弟喧嘩を始めるので遠出する時はアルファードで出かけます。２台とも「アル…」なので言い間違えます。

不満な点

点検はきっちりディーラー任せにしていたのが良くなかったようで車検時にもブレーキパッドの分解修理がされていませんでした。今はエアコンランプが点滅しています。雨降りは室内曇ります。という事はエアコン作動してい...

乗り心地

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復活して欲しい ７年で１０万キロを超えました。そろそろ買い換えを考えて、現行他車を試乗しましたが、改めて、アルデオの良さを知りました。本当に復活して欲

2007.2.12

総評

復活して欲しい ７年で１０万キロを超えました。そろそろ買い換えを考えて、現行他車を試乗しましたが、改めて、アルデオの良さを知りました。本当に復活して欲しいです。

満足している点

・乗り降りをしやすい。 ・センターメーターの視認性が良い。 ・Ａピラーは立ち気味で、死角が少ない。またボンネットが見えるので　車幅感覚がつかみやすく、狭い道でもＯＫ。 ・後部座席はとても広く、シートも重厚...

不満な点

・回らないエンジン（３０００回転以上は苦しい） ・Ｄ４エンジンは、やっぱりエンストした。（デｲーラーで対応後は、　エンストしないが、やっぱり不安） ・高速道路で100km/hからの加速は鈍い。 ・ブレーキ...

乗り心地

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５ナンバー最大の室内空間 内装の質感、後部座席の広さ、どれをとっても素晴しい自動車ですが、 Ｄ４エンジンはエンストを起こすので何度も危ない目にあって

2007.1.7

総評

５ナンバー最大の室内空間 内装の質感、後部座席の広さ、どれをとっても素晴しい自動車ですが、 Ｄ４エンジンはエンストを起こすので何度も危ない目にあってます。 その点はまずいので、ディーラーでも何らかの良...

満足している点

何よりも５ナンバーサイズにとどめておきながら、後部座席は俗に言われる高級車と比べても劣りません。また、センターメーターやダイヤル式のエアコンスイッチなどは当時では斬新なものでした。シートもそのクラスの中で...

不満な点

まずエンストするＤ４エンジン、これは論外です。様々な掲示板やサイトで議論されているのをよく目にします。 またエンジン自体の振動も多く、後部座席のよさが活きません。 だいたいこういうワゴンはⅤ６あたり積...

乗り心地

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６人以上乗ることって・・・ 車に６人以上が乗ることって一年に何回ある？と思っているファミリーには最適な車だった。

2006.12.24

総評

６人以上乗ることって・・・ 車に６人以上が乗ることって一年に何回ある？と思っているファミリーには最適な車だった。

満足している点

・後部座席の足元広い、且つ座り心地が良い。 ・ハッチの使い勝手が良い。 ・頭部クリアランスが有り快適。 ・センターメーターは見やすい。 ・駐車場に困らない。 ・雪道、くだり坂の減速に便利なステア...

不満な点

・初期型アームレストなし　このサイズでウォークスルー化の発想は？？？

乗り心地

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使い勝手がいい！ 良く考えられて作られた真面目な車。パワーは不足気味だが、普通に走る分には問題なし。初期型のＤ４エンジンは少々難有りです。燃費もさほど

2006.12.21

総評

使い勝手がいい！ 良く考えられて作られた真面目な車。パワーは不足気味だが、普通に走る分には問題なし。初期型のＤ４エンジンは少々難有りです。燃費もさほど伸びない。トータルではいい車だと思います。

満足している点

車内が広い。シートの出来がいい。内装も最近の車と比較しても遜色ない。センターパネルは見やすい。リアシートがスライドするので、普段はかなり広い。ガラスハッチの使い勝手が良い。

不満な点

外観のデザインは好みが分かれる。Ｄ４エンジンはアイドリング音、加速音ともに良くない。エンジン音もやや耳につく。運転席にアームレストがなく、長距離は辛い。

乗り心地

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社用車 欠点のない車

2006.12.15

総評

社用車 欠点のない車

満足している点

社用車で使っています。シートの質感もいいし、荷室も広い、燃費も良い。

不満な点

180Eという最低グレードの車を買ったためタワー駐車場なのにドアミラーが電動で格納出来ないのが欠点。

乗り心地

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走りやすいステーションワゴン 今は相当いいステーションワゴンがででいますが、私はアルデオは乗りやすい車であり、使い勝手が非常によく、ドライブには最適の

2006.12.9

総評

走りやすいステーションワゴン 今は相当いいステーションワゴンがででいますが、私はアルデオは乗りやすい車であり、使い勝手が非常によく、ドライブには最適の車だと思います。燃費もいいですしね。

満足している点

もともとはＦＦのつくりなので、中が広々としていて、落ち着きます。 運転する時も、コラムシフトなので運転しやすいです。座席もゆったりとしている感じを受けます。

不満な点

加速すると音がうるさいかもしれません。

乗り心地

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走りを求めない、超安全運転者向けの車 ４人家族で、走りを求めない、超安全運転者向け。 家族からの不満は出ないでしょう。

2006.11.26

総評

走りを求めない、超安全運転者向けの車 ４人家族で、走りを求めない、超安全運転者向け。 家族からの不満は出ないでしょう。

満足している点

充実した装備類、 広々としたキャビン、 質の高い内装、 乗降のしやすさ。

不満な点

Ｄ-４エンジン！最悪の省エネ・エンジン、 振動とエンスト、これはリコールにならなかっやのが、不思議。

乗り心地

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トヨタの傑作車 これほどの室内空間でこの価格を持った車は今までにはないものです。もう絶版ですが、いつまでも日本車の歴史に残る物になるでしょう。１８００

2006.11.12

総評

トヨタの傑作車 これほどの室内空間でこの価格を持った車は今までにはないものです。もう絶版ですが、いつまでも日本車の歴史に残る物になるでしょう。１８００ｃｃでも充分です。

満足している点

何しろ室内空間。外観は好みによりますが、慣れれば良いです。また、あまり、街で見かけないのが良いです。故障も少ないのでは？

不満な点

リセールバリューが悪いのが唯一の欠点かな？

乗り心地

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中身で勝負 外見は不恰好だが、３ナンバー並みの室内空間、見通しのよさ、静寂性がいい。

2006.11.8

総評

中身で勝負 外見は不恰好だが、３ナンバー並みの室内空間、見通しのよさ、静寂性がいい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗り心地の高級車 乗り心地の高級車と象徴されるように、とても心地よいです。運転をしていて全くストレスを感じることはありません。どこまでも、乗っていけそ

2006.10.31

総評

乗り心地の高級車 乗り心地の高級車と象徴されるように、とても心地よいです。運転をしていて全くストレスを感じることはありません。どこまでも、乗っていけそうです。座席シートなども高級感にあふれ、ソファーのよう...

満足している点

乗り心地の高級車と象徴されるように、とても心地よいです。運転をしていて全くストレスを感じることはありません。どこまでも、乗っていけそうです。座席シートなども高級感にあふれ、ソファーのようです。 全てがす...

不満な点

とくに短所はありません。あえて言うなら、自分の車が特別なパールホワイト色なので、修理・塗装のときにやや難がありました（店側に）。

乗り心地

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