トヨタ ビスタアルデオ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

快適クルージングワゴン 妻所有する３代目ムーヴカスタムＲＳリミテッドを下取りに出し、導入しました。 転勤で都市郊外に住むに至り、実家への帰省や子供の世

2009.2.22

総評

快適クルージングワゴン 妻所有する３代目ムーヴカスタムＲＳリミテッドを下取りに出し、導入しました。 転勤で都市郊外に住むに至り、実家への帰省や子供の世話など、軽自動車では何かと手狭に なることが予想された...

満足している点

・広い室内空間と全席・後席ともゆったり座れるシート。 ・視認性に優れたデジタルセンターメーター。 ・しなやかな乗り心地。 ・質感の高い内装（この後の車は樹脂が極端に安っぽくなるので、我慢できるギリギリの線...

不満な点

・フロントのデザインは悪面そのもの。（その後Ｈ社がＯやＳという車で真似ますが・・・・） ・直噴化された３Ｓ－ＦＳＥエンジンは高回転まで回すとジリジリとノイズが発生、壊れそう？ 　３Ｓ－ＦＥは高回転まで回す...

乗り心地

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自分にとってはいいクルマです。金銭的、社...

2008.12.15

総評

自分にとってはいいクルマです。金銭的、社会的な意味で。 燃費よし、長距離走行よし、装備よし、維持費よし。 購入と同時に車検をとったので、まず２年動いてくれればＯＫです。 もしかしたら長く乗ってしまうかも？

満足している点

査定士としての意見ですが車両本体価値は限りなく０に近いです。 なのに自分がビスタアルデオを選んだ理由は、単純にイイクルマだから。 広くて安いからですｗ 街乗り燃費の基準は１０を切らない。ＭＡＸで２０...

不満な点

加速感はありませんがベタ踏みすれば不満はありません。緩やかに加速しようとしても全然進まず、逆に燃費が悪くなります。 クルーズコントロールが欲しかった。 直噴Ｄ４エンジンはカーボン堆積しない運転方法かメ...

乗り心地

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重宝な車！ 大き目に見える外観ですが、着座位置が高目で小柄な女性でも前方の見切りが楽。 横長のバックミラーで後退時も安心。フロントノーズも短めで取り回

2008.12.1

総評

重宝な車！ 大き目に見える外観ですが、着座位置が高目で小柄な女性でも前方の見切りが楽。 横長のバックミラーで後退時も安心。フロントノーズも短めで取り回しが容易。 地面からのシート高さが最適で、ドアを開けて...

満足している点

いろいろな車を乗り継いで来ましたが、これほど欠点のない車は初めてです。 外観デザインは好みにもよりますが、実用車レベルで見れば個性がない分、嫌味のない 控え目な点に好感が持てます。 ハンドルや各ペダル類の...

不満な点

長距離ドライブ時には腰部を保持するランバーサポートがほしい。 （以前乗っていた三菱ギャランはよかった！） シートベルトがドアに挟まりやすい。 ヘッドランプが特殊タイプのため、高価。 他には思い当たりません。

乗り心地

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父親の車のレポートです。H２年式のビスタ...

2008.9.22

総評

父親の車のレポートです。H２年式のビスタ（1.8最上級グレードのVR)からの乗り換えだったので、納車の時の第一印象はずいぶん安っぽくなったものだと思いましたが、父はゆったりしたシートや広い室内等に満足して...

満足している点

1.広々とした室内。２.大きくて、ゆったりした掛け心地のシート。3.視界が良い。4.メーターやスイッチ類が大きくて運転がしやすい。

不満な点

1.コラムシフトの操作性（ワイパーと間違えやすいレバーの位置や、細くて安っぽいレバーの質感や操作感など）2.荷室の使い勝手（高い床や、リヤシートを倒しても完全にはフラットにならない点等）3.エンジンの耐久性。

乗り心地

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応接室の乗り味 ・シートの大きな肘掛の使い勝手が非常に良く応接室が走っている感覚。レガシーＢ４から乗り 　換えですが飛ばす気が全く起きない車です。飛ば

2008.7.30

総評

応接室の乗り味 ・シートの大きな肘掛の使い勝手が非常に良く応接室が走っている感覚。レガシーＢ４から乗り 　換えですが飛ばす気が全く起きない車です。飛ばさないのが一番の安全な車と思います。 ・オヤジくさいス...

満足している点

・175ｃｍの当方がシートに座っても天井まで20ｃｍ程ある非常に広い車内。 ・エアコンを使わず80ｋｍ程で長距離運転すると満タンで600ｋｍ・リッター14ｋｍの高燃費。 ・リアシートが大きくスライドし、非...

不満な点

・坂道に非力さを感じる。又、トルク感が薄いＤ４エンジン。（飛ばさないから全く問題なし） ・エアコン使用･町乗りすると極端に燃費が悪くなる。

乗り心地

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こんなもんかな 今まで約9万キロ走行故障もなくおおむね良好で　はじめは変わったスタイルと思っていましたが今では愛着のあるスタイルで満足しています

2008.4.18

総評

こんなもんかな 今まで約9万キロ走行故障もなくおおむね良好で　はじめは変わったスタイルと思っていましたが今では愛着のあるスタイルで満足しています

満足している点

割と燃費がよい（エンジンが温まれば12-14位走る　ちょいのりではやはり7－10）おとなしく乗るには十分でアクセルをしっかり踏めば他の車をリードすることもできます　乗り心地もよくフワついているとは思いません

不満な点

Ｄ－4エンジンの不具合で保障が9年に延びているようですが　症状が出てから出ないと見てもらえないそうです　バッテリーのマイナス線が根元で切れました(線の長さにまったく余裕がありません）　ダッシュボードの部材...

乗り心地

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かなり良い車です 室内は広いし、動力性能もバッチシ。 まったく不満はありません。

2008.3.7

総評

かなり良い車です 室内は広いし、動力性能もバッチシ。 まったく不満はありません。

満足している点

燃費が良い。市街地１０Kｍ高速１４Kｍ ナビが見やすい。 運転しやすい大きさ。 車の内容より、中古市場で安く買える。 妻も子供もおばあちゃんも満足。 リップ、リアスポイラー装着で、見た目が若々しくなる。

不満な点

年配の人が、よく乗ってる。

乗り心地

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とにかく、広い、安い、経済的。 ﾒｰ...

2008.3.6

総評

とにかく、広い、安い、経済的。 ﾒｰﾀｰの、燃費計のおかげで、ECO走行のｸｾがつきました。 中古も手頃ですので、家族持ちの方や、初心者の練習用には、打ってつけの車だと思いました。

満足している点

広い室内、特に後部座席は、皆に好評でした。 燃費、最高で17km/lでした。

不満な点

ｴｱｺﾝ、ｾﾝﾀｰのﾌｨﾝ部分が、太いので、対応するﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰが少ない(いや、無いに等しい…)。 ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝなのに、ﾙｰﾌﾚｰﾙが無い… 見た目が、おっさんｸｻｲ…

乗り心地

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これの後継車ってないですね 1.6カリブ4WDを2台乗った後にこれを買いましたが（中古） 問題なくいい車です。燃費も2.0にもかかわらず良くなりました

2008.2.22

総評

これの後継車ってないですね 1.6カリブ4WDを2台乗った後にこれを買いましたが（中古） 問題なくいい車です。燃費も2.0にもかかわらず良くなりましたし 装備等もGセレなんで全部付いてます。 ナビがCDな...

満足している点

とにかく室内が広い。 燃費も4A-FEのカリブに比べると2～3キロは良くなりましたし。 通勤8～10キロ。高速12～15キロ。 色々と話の聞くD-4エンジンでは無いので（3S-FE）特に心配は無し。 ナビ...

不満な点

スタイル。これに尽きる・・・

乗り心地

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鶴田真由がCMやってましたね。 大学の先輩に当たる人なのと、 高校のときから素敵なおねぇサンでしたので、それだけで車の好感度UPですｗ メーカーの宣伝

2008.2.5

総評

鶴田真由がCMやってましたね。 大学の先輩に当たる人なのと、 高校のときから素敵なおねぇサンでしたので、それだけで車の好感度UPですｗ メーカーの宣伝力、恐るべし。 それはさておき、車としては非常にいい車...

満足している点

長屋みたい。 みんなで乗れば、きっと仲良くなれます。 おばちゃんのアメの様に、きっとあちこちのポケットから生活感が出てきます。

不満な点

外観。 NCにしときたいところです。

乗り心地

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満足できる車でした。 ７年間、２３万キロを、特に故障も無く頑張って走ってくれました。 車検＆ミッション故障で手放したのですが、まだまだ乗っていたかった

2008.2.1

総評

満足できる車でした。 ７年間、２３万キロを、特に故障も無く頑張って走ってくれました。 車検＆ミッション故障で手放したのですが、まだまだ乗っていたかったです。 トヨタらしいバランスの良い、どんなシチュエーシ...

満足している点

購入の最大の決め手が、広い室内空間（トランクも含)。 ハイエースからの乗り換えだったので、これは大きかった。 センターメーターも慣れるとすごく見やすかった。 ナビの操作も、手元のちょうどいいところに設置し...

不満な点

短所は、しいて言えばエンジン。（４ＷＤだったので、Ｄ-４ではない） 以前３Ｓ-ＧＥ(コロナ･エクシブ)に乗っていたことがある身としては、３Ｓ－ＦＥは物足りなかった。 Ｓセレクションを乗っていたので、特に・...

乗り心地

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アルデオの復活を強く願う！！ 一昨年の春先まで7年間で21万キロ、アルデオに乗っていました。 アルデオに勝る魅力的な車がなかったということもあるのです

2008.1.31

総評

アルデオの復活を強く願う！！ 一昨年の春先まで7年間で21万キロ、アルデオに乗っていました。 アルデオに勝る魅力的な車がなかったということもあるのですが、仕事にレジャーに大活躍でした。 ですが7年目の車検...

満足している点

・車内が大変広く、足元も広々、更に荷室もたっぷり！ ・燃費も良い(デジパネのセンターメーターは瞬間燃費等が出るので自然と燃費走行をしてしまうのですが・・・)街中で10～11km/l、高速では13～15km...

不満な点

・あまりないのですが、やはり昔のD-4エンジンは非力だった気がします。 ・確かにエンストしましたがコンピューターを換えたことで改善しました。

乗り心地

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お疲れ様、アルデオ 中古で４年前に購入してからつい先日まで４万キロ超を頑張って走ってくれました。 購入する前に色々調べたら各所で悪名高いＤ４エンジンで

2008.1.15

総評

お疲れ様、アルデオ 中古で４年前に購入してからつい先日まで４万キロ超を頑張って走ってくれました。 購入する前に色々調べたら各所で悪名高いＤ４エンジンでしたが、報告されているような大きなトラブルもなく一度も...

満足している点

・車内空間に非常にゆとりがあり誰を乗せても広いと言われました 特に後席のニースペースがかなりあり、フロントシートを一番後ろにしても特に不快感を感じないくらいでした ・機械式立体駐車場等にも大抵問題なく入庫...

不満な点

・アクセルを結構踏まないとストレスが溜まる人も多いと思うような加速感でした ・登坂車線があればそっちを積極的に選んでいました ・標準で燃費計がありますが大体２km/lマイナスしたくらいが満タン法による値だ...

乗り心地

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最悪のＤ－４エンジン パッケージなど基本はしっかりできていていい車だと思うが、とにかくＤ－４エンジンは最悪です。２年前中古車で購入し、走らせているうち

2008.1.9

総評

最悪のＤ－４エンジン パッケージなど基本はしっかりできていていい車だと思うが、とにかくＤ－４エンジンは最悪です。２年前中古車で購入し、走らせているうちに何かおかしいと感じて調べると・・・たくさんの書き込み...

満足している点

室内空間はかなり広く、大人５人余裕で乗れます。 内装は高級感があり、センターメーターも見やすいので良い。 装備が充実している。 トランクにアンダーボックスがついている。 乗りごごちが良く、長距離でも疲れにくい。

不満な点

D-4エンジン。加速は最悪（軽四以下）、燃費は大したことが無い、回転数が安定しない（エンストしそう）、排気ガスがひどく後ろが真っ黒、エンジン音が大きい（ディーゼル並み）、寒冷時エンジンのかかりが悪く水温系...

乗り心地

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運転していて疲れない車です。エンジン特性...

2008.1.6

総評

運転していて疲れない車です。エンジン特性はトロイけど自分には合っていました。エンジンの調子が酷くなってきたので手放したが、調子が良ければ長く乗っても良いと思っていました。

満足している点

広い室内。後部座席の足元の広さは特筆もの。ラゲッジも下部収納付きで収納量が多く良いです。コラムなのでコンソールボックスが大きくて沢山ものが入れられる。内装は上品で高級感がある。

不満な点

白煙がひどい。2年乗ってノッキングするようになり振動も酷くなってきた。冬はエンジンが暖まるまで音がうるさく、ハイギヤに入らない。

乗り心地

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さよならアルデオ 最高の車でした。9年目の車検（10万キロ超）とエンジンの調子がいまいちだったので乗り換えましたが、これだと思える代替車は結局無かった

2007.10.29

総評

さよならアルデオ 最高の車でした。9年目の車検（10万キロ超）とエンジンの調子がいまいちだったので乗り換えましたが、これだと思える代替車は結局無かったです。同じコンセプトの車が復活すれば買いたいと思います。

満足している点

①内装の良さ（特にベージュ色）今出てる車でもこれより良いのはほとんど無い。 ②丁度良い大きさ　5ナンバーながら広い室内、2列目楽々ゆとりのレッグスペース　広い荷室　視認性の良い4隅 ③高燃費 ④操作し易い...

不満な点

後継車が出なかった 初期Ｄ４エンジン（私は1800なので詳しくはわかりません） アルデオの代わりの車が無いこと

乗り心地

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購入時からブレーキを踏むとキーキーすごい...

2007.10.27

総評

購入時からブレーキを踏むとキーキーすごい音がする。しかしディラーは誠意ある対応少しもしてくれないのでこれにはあきれました。今年に日産のコンパクトカーを購入したが、1.5Lなのに移住性はアルデオと同等。(運...

満足している点

①広い車内 ②ゆったりくつろげる後席 ③ブレーキ踏まなきゃ静かな室内。

不満な点

①新車なのにブレーキを踏むとキーキーすごい音がする。(購入時から　の音で、ディラーは話をしても誠意ある対応少しもしてくれない。ク　レームで交換してもらえばよかった) ②誠意のないディラーの態度。 ③加...

乗り心地

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ふつ～だけど良い！ 親のクルマですがよく乗っています。 ステーションワゴンでここまで実用性重視のデザインのクルマは あまり無い気がします。 室内が５ナ

2007.10.8

総評

ふつ～だけど良い！ 親のクルマですがよく乗っています。 ステーションワゴンでここまで実用性重視のデザインのクルマは あまり無い気がします。 室内が５ナンバークラスとしてはとても広いです 窓も大きく室内高も...

満足している点

○室内が広い ○そこそこ飛ばせる ○純正ナビはとても見やすい位置についている ○荷物もたくさん積める

不満な点

●フロントの３人掛けのベンチシートの中央は緊急用としても使えない ●ホイールが５ホールのPCD100ミリと少し特殊なサイズ ●初期の２リッターエンジンは調子が悪いものが多いようです

乗り心地

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地味に良い車。問題ありの初期Ｄ－４エンジ...

2007.10.7

総評

地味に良い車。問題ありの初期Ｄ－４エンジンのケアが必要。 まめにスロットルバルブの清掃・点検を実施し持病のエンストを発生しないよう予防策を講じる必要があるかと思います。エンジン以外は、総合的に優れた「隠...

満足している点

なんと言っても広い室内と質感の高さは特筆ものです。後席の広さは、感動物です。室内も落ち着いた雰囲気でまさに「大人の車」。ティーダやティアナ顔負けのモダンリビング。また人気が無かったからか、わかりませんがお...

不満な点

初期のＤ－４エンジンの信頼性が心配です。今現在、中古で購入して1ヶ月程ですが、持病のエンストの気配はありませんが知らず知らず病魔が迫ってきそうで頭の片隅に不安がよぎります。 センターメーターは、斬新でオ...

乗り心地

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平均燃費はチョイ乗り・坂道・急加速以外では...

2007.9.2

総評

平均燃費はチョイ乗り・坂道・急加速以外では、さほどアクセルに気を遣わなくても10以下になることはないです。中古で購入しましたが長い間乗りたいと思いえる車です。

満足している点

内装、外装、燃費

不満な点

存在感のあるエンジン（騒音・振動）、パワステはもう少し軽い方がこの車に合ってると思う

乗り心地

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