トヨタ ヴェロッサ のみんなの質問 (解決済み) 18ページ

皆様の知識をお貸し下さい。 当方トヨタヴェロッサを、車高調でローダウン+１８インチにインチアップして乗っています。 先月中旬頃、交差点直進中に右折車に追突されました。右フロントフェ ンダーと右フ...

2013.9.8

ベストアンサー： 右からの負荷により左側に強力な摩擦が加わり、強制的にポジティブにもっていかれたみたいですね アライメント見た方がいいです 修理してもらった板金屋に合わせて保険で何とかなるはずです

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13万㎞走行のヴェロッサの左後輪より金属音がしていたため、ついでで前後左右ともにブレーキパッドとローターを交換し解消しました。数日してから、今度は右後輪よりの異音に気づきました。 音は「チッ チ...

2013.9.11

ベストアンサー： ローターを同時交換＆前進後進で音が変わるということは、サイドブレーキのインナードラムのシュー調整がおかしいかもしれません。 あとローターのダストカバーが曲がって接触してる場合もあります。 再調整の上、パッドの当たりが出るまで様子をみてみてください。

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ヴェロッサのブレーキパッドとローターを交換してもらったんですが、その時からサイドブレーキの引きしろが長くなりました。 車が戻ってきて初めてサイドブレーキを引いた時に今までよりも軽いなと思ってたら...

2013.8.26

ベストアンサー： ブレーキパッドとローターはリヤを交換したのでしょうか？リヤならばローターを交換した時にシューの調整はしていると思います いままでが1～2ノッチで効いていたのはかなりノッチ数が少ないと感じます（詰めすぎな感じがします）3～4ノッチであれば通常だと思いますが、気に入らないのであれば調整してもらったらいいかと思います。 たぶんワイヤーの方でも調整できた気がします。

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社外キレ角アップのナックルを先日取り付けたのですが、ナックルが深くなった為なのかタイロッド部分のネジ山が許容範囲内に収めるとトーアウトになります。 角度で行ったら10度弱は付いていま す。 ステ...

2013.7.30

ベストアンサー： 社外タイロッドの交換がいいかと思います。 タイロッドのねじ山許容範囲をこえると走行中に外れる可能性があります。 ＪＺＸだとタイロッドスペーサー５ｍｍ使用したことありますが問題なく使用出来ました。 社外タイロッドの利点はメーカーにもよりますが大きな段差等でタイヤの回転方向以外からの大きな衝撃（横からの衝撃等）があったとき、タイロッド自体が曲がることによりステアリングラックやナックル・アーム等...

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7、8、9代目のマークⅡのメーター画像ください。 ヴェロッサのもお願いします。

2013.7.6

ベストアンサー： で、質問は無いのでしょうか？

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このホイールはどこのメーカーの何という種類ですか？ ヴェロッサにつけています。17インチです。

2013.7.14

ベストアンサー： RAYSのVOLK RACING TE37でしょう……。

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トヨタの110マークIIとヴェロッサは姉妹車なんですか？

2013.6.6

ベストアンサー： 車両型式が同じなので姉妹車です。 マークII・クレスタ・チェイサーの三兄弟がありましたよね？ 100系から110系にモデルチェンジした時にクレスタとチェイサーが無くなって、代わりに出たのがヴェロッサです。

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トヨタの車は、バ行のものが多くないですか？ ヴェルファイア、ブレビス、ヴァンガード、ヴォルツ、ビービー（bB）、ヴォクシー、ビスタ、ヴィッツ、ブレイド、ベルタ、ヴェロッサ。 バ行と いうより、...

2013.5.22

ベストアンサー： 昔はセルシオやカローラ・コロナ・カリーナなど Cが多かったです

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トヨタのドリ車（４枚）のおすすめの車種はなんですか？ マークⅡ、チェイサー、クレスタ、ヴェロッサ以外でお願いします！

2013.5.5

ベストアンサー： IS３５０にスーチャー付けてサードの6MT

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この車の車種が知りたいです。

2013.5.17

ベストアンサー： トヨタのスポーティセダン 「ヴェロッサ」ですね。あまり売れなかったので、知名度は低いです。 １ＪＺ－ＧＴＥが搭載されているハイパワーなグレードもあります。 ２Ｌ～２，５ＬのマークⅡと同クラスです。

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