トヨタ ヴェルファイア 「どうでしょう？ 2008年5月にFMCすることを承知で一つ前のアルファードMSプラチナを2007年6月に購入しました もともと私は初期型のVOXY煌に」のユーザーレビュー

どうでしょう？ 2008年5月にFMCすることを承知で一つ前のアルファードMSプラチナを2007年6月に購入しました もともと私は初期型のVOXY煌に

2008.5.26

総評

どうでしょう？
2008年5月にFMCすることを承知で一つ前のアルファードMSプラチナを2007年6月に購入しました
もともと私は初期型のVOXY煌に乗っておりFMCを控えていたVOXYに乗り換える予定でした
ただ現車を見てあまりにコストカット・デザインが酷かったので購入を見送りました
FMCするアルファードもこの感じだといまいちかなということで値引きの大きかった旧型を購入しました
さてヴェルファイアですが、今まで他社の車に乗っていた人も欲しがるようなデザイン
エスティマで実績のあるパワートレインの採用などFMCというよりMCのような感じです
パッと見は押し出しのあるエクステリア・いかにも快適そうな7人乗りの2列目シート等素晴らしい点も多いのですが・・・
私としてはひいき目もありますが旧型の方が断然良いかなと・・・　
400万近く出して買う車ではないと思います・・・　特別仕様車かMCまで待つのが賢いと思います

満足している点

旧型よりパワーアップしたのに燃費は向上している。走行性能・静粛性は旧型より進歩している
運転席・助手席はシートクッション・シートバックの拡大による座り心地の向上
2列目シートが旧型よりさらにVIP席になった
3列目シートが跳ね上げ式収納になりバックドア側から全ての操作ができるようになった

不満な点

プラスチック丸出しの内装・とってつけたような木目調パネル
（これは致命的。ひどすぎる。FMCしたVOXYを見た上でこの2つを予想しヴェルファイア購入をやめました）
エグゼクティブパワーシートのシート幅が思ったほど広くない
明らかに真似しました！というようなエクステリアデザイン（ネッツマークもかっこ悪い）
純正ナビが高すぎる（70万！？）・4WDではムーンルーフが選べない・相変わらずのグレード商法
高級を名乗るなら新開発をしてでも専用のV6　2.5リッターエンジンを搭載するべきだったと思う
リアのクリアテールは個人的に×　全く高級感を感じない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験