平均総合評価
4.1
総合評価分布
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グレード:3.5Z_8人乗り(AT_3.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
外観やエンジンは大満足。 燃費も3.5にしては大満足だが、節約志向の人にはお薦めできない。 節約の為、3.5にレギュラー入れる人もいるらしいが、燃
2010.3.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
微妙な高級感 3.5V・Lと迷いましたが、ムーンルーフが要らずシートヒーターも不要と思い3.5Z・Gに決めました。 OP装備は、皮調シート、プレミアム
2010.3.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
リタイヤ後の円満に 家内が足を悪くした為に、クレスタより乗り換えました。値段を見た時は「高いかな」と思いましたが今は大満足です。子供達が帰省すると孫も
2010.3.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
当初、インターネット評価等参考に2.4で考えてましたが友人の友人が2.4で後悔したと聞いた事や試乗時に信号停止中のエンジン振動の様な違和感を感じました
2010.3.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
走行距離5000㎞はしりました、いろいろみえてくるものです。 Dレンジ停車中の振動(500回転)はなんとかして欲しい。 内装がチープ(CMで高級車
2010.3.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
見栄っ張りが乗るかな? 2.4オーナ vs 3.5オーナの間で、貶しあいが始まっていますね。。。。 他グレードのオーナーを馬鹿にするような投稿は、他の
2010.3.17
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グレード:-
乗車形式:その他
2
↓↓どうでも良いですから... 下の2つの投稿、3.5Lだろうが、V6エンブレムを後付けした2.4Lでもどっちでも良いからさ... どちらにせよこの手
2010.3.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2.4Lで充分 購入1ヶ月600キロほど乗りました。2.4Lでも充分に走ります。60~80kmくらいはほんと静かです。高架橋などの坂道は少しパワー不足
2010.3.13
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
すばらしい!! なんて、いい車だ!!すばらしい!!すべてにおいてコストパフォーマンス最高。
2010.3.12
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グレード:2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:その他
5
2010.3.9
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グレード:3.5Z_7人乗り_4WD(AT_3.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
前車との比較しかできませんが、総合的にはほぼ納得のいくいい車だと思います。 ヴェル購入で悩んでる方は、乗って損はない車だと思います。
2010.3.8
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ミニバンの王様!! この車は、シニア世代の車です。 飛ばすことにも飽きてゆっくり道を走らす には、最高の車だと思います。(総額500万円以下の車では)
2010.3.6
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乗車形式:マイカー
3
普通の車です。 アルファードMS3.0からのエコ替えという事で購入しましたが、燃費のイライラ棒を気にしながら走ってもオイルが汚れてきた最近ではあまり燃
2010.3.5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
往復1500km走行してきました 先日、関東~四国まで往復で1500km走行してきました。 1月末に納車してから約1ヶ月で約700kmを走行して平均燃
2010.3.4
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
契約しました 先日契約してきました。H15年ノアからの乗り換えです。安い車では無いのでかなり迷いましたが、ネッツの営業マンの熱意と減税、補助金も後押し
2010.3.4
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5
世界のミニバンの中では、ベストカーです! この車がメルセデスだと1,000万は下らないでしょう!
2010.3.3
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3
買いました 多人数で快適にゆったり移動できる車を探し、H12年 レガシーGT-B E TUNEⅡからの買い替えになりました。買い替えるにあたって、エス
2010.3.3
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乗車形式:マイカー
5
2.4はパワー不足という方も多数いらっしゃる様ですが、経済的貢献を考えるのならあきらめもつきます。 でもやっぱり3.5Lが欲しかったです。3.5
2010.3.2
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乗車形式:マイカー
3
全体的に、この価格でこの車両良く出来ています。よくコストダウンと言われますが、乗って分かりますが納得できるレベルです。
2010.2.23
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グレード:2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:その他
4
2010.2.15
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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