トヨタ ヴェルファイア のみんなの質問

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車のブレーキ鳴きについて教えてください。

ヴェルファイア30系前期X
走行距離13万km
半年以上前にディーラーでブレーキパットを交換しました。それまでは鳴っていませんでした。

最初は変えたばかりだし寒いからかと思い、しばらくは様子を見ていましたが、いまだに毎日鳴ります。
何回もディーラーに見てもらいましたが、その場では鳴らないので一応掃除をしたりグリスを塗ったりパッドの角を削ってもらったりしてもらいましたが、一時的でまた鳴ります。

あまりにも鳴るのでディーラーに2日間預けて見てもらいましたが、鳴らないと言われ最終的にはパッドに穴を開けてグリスを入れて表面に膜をはらせるがブレーキの効きは悪くなるけどどうするかと言われました。それは怖いのでやめてもらいましたが、こんなに毎日鳴るのに原因がわからないんです。
どなたか原因が思い当たる方いましたら教えていただきたいです。

鳴るのはエンジンを長時間停止したあと。
走行し始めた最初の3~4回ブレーキを踏んだ時だけ。その後はエンジンを止めて長時間停らないと鳴らない。
ブレーキパットがすり減って残りが少ない時のような、キーっと言う大きな音。
天気は関係なく暑かろうが寒かろうが、雨だろうが晴れだろうがなります。
時間も関係無いです。
ディーラーではシャッターのある工場内に停めていて鳴らなかったみたいですが、私が運転する時は野ざらしでも立体駐車場でもカーポートの下でも停めていた所に関係なく鳴ります。

毎日鳴っていてストレスでしかないです。

どなたか知恵を貸してください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分も同じ経験しました。アルファードでずっと無音だったのに車検でブレーキパットを交換してから冬も夏も低速だとキーキーうるさい…車庫入れの時もキーキー音が出て近所に響き渡るしイライラしてました。新品パットだから最初だけで馴染むと信じて半年使ってもキーキーうるさい…
ドライブジョイ?なんかよく純正同等と言われる安物パットが入ってました。ブレーキパットは何入れましたか?
ストレスなので変えることをおすすめします。私はこのページをみつけて真似しましたが全く無音で驚きました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1515068/car/1732281/10486304/parts.aspx

質問者からのお礼コメント

2024.7.14 15:31

皆様、回答頂き有難うございました。
どれも、なるほど!と思うものばかりで正直ベストアンサーをどなたにするか非常に悩みました。
ブレーキの踏み加減では変化がなかったです。
そして、何故か段差を通ると後輪の足元辺りからカシャン!と金属音が鳴るように。
でも、なるタイミンが全く定まっていないので、また店に行っても症状なしで返されそうです。
皆さんのご意見を参考にどちらも鳴らないようになる事を期待します。

その他の回答 (7件)

  • パッドの銘柄やローターとの相性も関係あります。

    ブレーキローターも同時に交換しましたか?

    パッド交換する時はローターも交換した方がいいですよ。

    前のパッドの癖でローター削れて新品パッド交換後ローターに均一に当たらずキーキーなる事もありました。

    あとはキャリパーの固着気味やピストンの戻りが悪いとかもあります。

    パッドが減ってくるとピストンが長くでますが、パッドを新品にするとパッドの厚みがますとピストンが短くでます。そうるすとピストンも前のパッドの癖が残ってる可能性もあるのでOHか新品キャリパーに交換した方が良いです距離的にも。

  • ブレーキってのは作動時、600℃くらいになります。

    高温時に摩擦力が出るように設計されています。

    よって低温時にスキール音が鳴るのは、仕方ありません。
    摩擦で起きるため、起きない車もあります。
    些細な違いで、例えば、ローターに焼きが入って硬化していたり、段差があったり、ブレーキパッドの炭化などもあります。

    なので、パッドを削ったり、グリスを塗ることで緩和することもあります。


    制動力自体に影響は無いため、冷間時のスキール音は我慢するしかありません。

    どうしても直したいなら、キャリパーオーバーホール&ローター交換。

  • ディラーじゃなく、別の整備工場に変えてみたら良いんじゃないかな。

  • 気にしすぎだと思う

    >最終的にはパッドに穴を開けてグリスを入れて表面に膜をはらせるがブレーキの効きは悪くなるけどどうするかと言われました。

    本当にそんな事言われたんですか?
    そんな殺人技、聞いたことがないし、いくらなんでもやるはずないけど・・・
    追い返そうとされたのでは?

  • パットの摩擦材の配合、ブレーキペダルの踏み方が弱い等では。
    後はパットグリスの塗り方や塗る箇所、面取りしてあっても角の落とし具合。

    ディーラーでパット交換してからのブレーキ鳴き(そこまでは酷くは無い)に困るお客様の車両を担当したことがありますが、出来る対応を全て行っても「まだ多少鳴きます」となった事もありますが、パットの摩擦材の配合が良くないのとペダルの踏む力が弱いと言ったのが結論。

    摩擦材の配合は選べない可能性がありますが、純正同等社外を使用した場合には滅多に聞く話ではありません。
    ペダルの踏む力ですが、鳴く様な状況で普段より強く踏んで鳴かないとなれば間違い無し。

  • スライドピン清掃グリスアップ

  • 走行距離13万km
    ブレーキキャリパートラブルを疑います
    多いのがピストンの錆が原因が多い

    回答の画像
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