トヨタ ヴェルファイア のみんなの質問

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平成27年式ヴェルファイア30前期ですが急にスマートキーが使えなくなりました。もちろんキーの電池はあります。

エンジン停止後キーを持って外に出るとキーの所在を確認してくださいと警告音、エンジンを切っていても電源が入っているのかキーを探しています。イモビライザーの不良でしょうか?仕方なく鍵を抜いてキー本体を車内に置くと警告しなくなります。そのまま抜いたキーだけで手動で施錠するしかない状態です。トヨタのディーラー2件で見てもらいましたが原因がわかりません。診断でキーと車両が通信していないと言われましたが。非常に困っています。お分かりの方どなたかいらっしゃいませんでしょうか。

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回答一覧 (3件)

  • トヨタのディーラー2件で見てもらいましたが原因がわかりません。診断でキーと車両が通信していないと言われましたが。

    と、わかっているのであればキー自体の不良か。車体側の不具合と思います。
    そこまでわかっているのに修理できないのはそのトヨタに問題があると思います。

  • 文章だけ読むと…
    エンジン停止後キーを持って外に出るとというのは、リモコンキーですよね?
    で、キーの所在を確認してくださいと警告音
    は、ピーッという警告音かと
    普通に考えれば、車内にリモコンキーがある状態かと。
    本人が気づいていないだけで、車内にスペアキー(スペアのリモコンキー)があったりしないでしょうか?
    もしくは、一部のメーカのリモコンエンジンスタータほ、リモコンキーを車内に置く必要があります。(ただ、この時リモコンキーからは、メカニカルキーと電池ははずしますが)
    これが悪さしているとかは?

  • トヨタ他車であった事例・・・
    リモコンでドアロック施錠は出来るけど解錠は出来ない、エンジンも
    始動出来ない事が有る。
    預かって症状確認するも症状が出ない、正常作動。
    キーの電池も車両のバッテリーも交換済みだけど症状が出るときは出る。
    スペアキーでも同じ。不動で診に行くとほぼ正常。
    診断機を使ってキーから信号受信有無を確認したけど正常なのでエラーは無し。ドアハンドルの解錠・施錠ボタンも信号出しているので正常。
    結局、ここがダメだろうと行き着いた先はボディーコントロールモジュール。交換するには結構高額な部品代・工賃が掛かるので代替えに。

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