中古車購入について質問させてください。 現在コルトに乗ってるのですが子供が増えて車が窮屈に感じて、乗り換えようかと思っています。 候補が30系ヴェルファイア後期とエルグランドE52後期です。

Question

相談の本題なのですが、嫁とどちらを買うかで意見が割れてて皆さんの意見も聞きたく投稿しました。
車はどちらも一括で買えて、買っても余裕がある状況です。

割れてる理由
自分
1.エルグランドが好きで買うのが夢だった
2.ヴェルファイアよりエルグランドの方が左前が見やすく運転がしやすいと感じた。
3.子供達が中学生に上がる頃、新車でエルグランドが欲しいから今から憧れだったエルグランドに乗っていたい

嫁
1.顔がダサい
2.小さい
3.内装が古臭い
4.街で全く見ないから人気の無い車に乗りたく無い
5.ヴェルファイアの方がかっこいい

以上です。
嫁の両親もヴェルファイアがいいんじゃないかな？
エルグランドは古くて燃費悪いから維持費が高いよ
。など言って居て正直ヴェルファイアにするしか無いのかなって思って居ます。
子供っぽいですがどうしても憧れだった車に乗りたく夢が叶いそうなので諦めたくはありません。
ちなみに購入予定は来年の7月以降です。
理由としてはエルグランドの新型が出て乗り換える人が多くe52の中古の数が増えるんじゃ無いかなって勝手に予想して決めました。

コルトの走行距離が18万キロでそろそろ買い替えようとは思って居ました

Answer 1

どっちが良いかと言えば圧倒的にヴェルファイアでしょうね。
E52のライバルはアルヴェルの20系でした(20系の時でもE52は完敗)し、30後期なら間違いありません。
同程度のヴェルファイア450万とエルグランド200万で迷ってれるとかであれば考えてしまいますが、たぶんそんなに差があるわけではないですよね？
E52がお買い得だったのは、マイチェン後の試乗車とかが出回り始めたころで、それ以降は弾数も激減してお買い得感はあまりありません。

うちはE51を長年乗ってましたが、プレサージュベースになったE52が出たときにデカい、狭い、荷室無しに幻滅し、営業さんもE52でなくずっとセレナへの乗換案内オンリーでした。当時からメインで妻が乗ってますが、E52は「これは無い」でした。
次期型の発売をずっと待ってしたが結局E51がダメになってアルファード30後期に乗り換えました。
ちなみにうちも18年落ち15万キロオーバーのコルト乗ってますが、とてもいい車です。
今となっては小さい＆車内広い、壊れたら乗り換えるのに壊れない。

Answer 2

私なら現行モデル（今）のうちにエルグランドを選びます。相場が安いですし、現行ですからぱっと見中古と分からないからです。
10年〜11年落ちで12万キロ以内が、車両価格70万位〜あります。これを買って6年程度乗って新型エルグランドの中古車に乗り換えるのが出費が抑えられるのではないでしょうか。
自動車税とか不安なら2.5リットル車選んでおかれたら安心です。
あと、知人などにいい整備工場紹介してもらって車検などの整備に定期的に出せば紹介ですから不調時でもぼったくられることはないでしょう。
ヴェルファイアの現行は150万円以上でした。近々アルファードの新型が出るとか。
これから子供にお金がかかります。
その線で攻めてみるのはいかがでしょうか。
燃費はe燃費などでヴェルファイアとエルグランド検索したら実燃費出てきます。
乗りたい車に乗らないと愛着湧きません。

Answer 3

現行エルグランド2.5Lから3.5Lに乗り換えた者です。
仕事で現行アルファードハイブリッドを使っています。

エルグランドは2.5Lですか？ならば辞めたほうが良いです。
3.5Lなら圧倒的パワーと高級感のあるV6エンジンのサウンドが良いですが、2.5L乗るならヴェルファイアのほうが良いでしょう。

アルヴェルは見た目や内装など良いですが、それは停車している時だけです。
走り出すとバスみたいな乗り心地です。
エルグランドは重心が低いので峠道もバリバリ攻めていけます。
ただ、室内は夫婦二人＋子供１人でちょうど良いぐらいの広さしかありません。
幅は1850mmでアルヴェルと一緒なんですけどね。

もう一度言いますが、エルグランドの3.5Lに乗りたいならエルグランドにしたほうが満足感は高いと思います。
2.5Lを選ぶのだったらヴェルファイアのほうが満足感は高いでしょう。

Answer 4

＞コルトの走行距離が18万キロでそろそろ買い替えようとは思って居ました



私はこの１８万キロというのが何年くらいなのかが気になるのですが、エルグランドは中古で買ってもコルトほど長期で乗れない可能性があります。



理由は単純に台数が出ていないので、（中古）部品が出ない可能性があるからです。



例えば日産プリメーラの場合、P10、P11、P12の3台ありましたが、P12は売れなかったので、現在中古帯でも10、11より少なくなっています。P10、11の方がリビルト品も出やすかったと思われますし、P12は部品が売れなくて廃棄されたケースも多かったと思われます。



エルグランドも玉が少ない分、コルトのように１８万キロも乗れずに廃車になる可能性があります。



一方のヴェルファイアはアルファードが売れているので、部品の供給は長い間続く可能性が高いと思います。



そういうわけで、あこがれても、短寿命で終わる可能性がありますので、つなぎ的な理由（ヴェルファイアを新車で買い、納期までエルグランドに乗るなど）とかもありかもしれません。

Answer 5

エルグランドはミニバンにしてはスポーティーでサスペンションは硬めな印象ですね。シートのホールド性があるのもエルグランドだと思います。
燃費が悪いのはハイブリッドがない上にスポーティー路線だからです。
走行性能を重視するあまり、サイズの割には快適性や荷室容量がいまいちなのが売れない要因だと思います。ミニバンに走行性能を求める人って少ないですね。
日産の中古はハズレを引きやすいとよく聞きます。すぐ故障するとか。

日常使いで違和感なく乗れるのはヴェルファイアだと思います。
どちらかというと落ち着いた乗り心地ですが、実用性は高い。
走行性能はエルグランドに負けてしまいますが、アルファードも悪くはないでしょう。

快適性とコスパの良さから私はヴェルファイアが良いと思います。

Answer 6

エルグランドがいい。
ヴェルファイアは年式的に中古車が高すぎてお得感がない。

座った感じ、高級なのはエルグランド！

まぁ、室内の広さの幅が一番広いのはオデッセイ
燃費が一番いいのはオデッセイ
一番安いのはオデッセイ
バイブリッドがあるのはオデッセイ

で、うちは結局オデッセイになりましたけど笑