アルファードやヴェルファイアに対して批判的な意見をよく目にしますがなぜでしょうか？ 私はミニバンに全く興味はありませんがアルファードやヴェルファイアは『ミニバン』の中では文句なしで

Question

1番だと思います。
会社で1台新型買いましたがミニバンとしては素晴らしいの一言です。
実際、あの価格でかなり売れており需要も高いので間違いなく名車です。
Vクラスはブランド価格でコスパが悪くLMレベルの豪華さはミニバンに求めてない世帯が多く、実用性と豪華さを兼ね備え適度な価格であるアルファードやヴェルファイアは正にキングオブミニバンだと思います。

ミニバンに対して用途も土俵も違うSUVやセダンでボディ剛性や走りでマウント取ってるコメントをよく見ますがあれは釣りではなく正気でコメントしてるのでしょうか？

アルファードやヴェルファイアを否定している人の大部分は簡単に論破できると思うのは私だけでしょうか。

車が悪い、見た目が下品→
あれだけ万人に評価されており、実際かなり売れているのであなたの感覚がおかしいと考えるのが普通です。

私はアルファードの見た目が正直カッコいいとは思いませんが批判はしません。別に批判する意味もないし労力の無駄です。批判する事によって嫌な気分になる人がいる以上意味がないですよね。
私は個人的に世界で1番かっこいいと思ってる愛車のR34 GTR NISMOチューンの限定車や100系チェイサーツアラーV TRDチューンを古臭い下品な車と思ってる人も多々いると思います。
人の意見なんてどうでもいいのですが批判されていい気分にはなる事はありません。

乗ってる人間がやばい
→あれだけ売れていると色々な人が乗るので運転マナーが悪い人間が乗る事もあります。これはアルファードやヴェルファイアではなくその他の車にも当てはまります。

ヤンキーや運転のマナーが悪い人が乗ってる比率が多い
→正式なデータはあるのですか？どういう統計を取った上でそういう結論になったのですか？まさかあなたの感覚でそんな事言ってるわけではないですよね？

とまぁこんな感じです。

Answer 1

同意。
変な色眼鏡で見ずにニュートラルで車を評価出来ない人多い。
自分の価値観が絶対で他人の価値観を認めないとかも。
もっと俯瞰で物を見た方がいいと思うのだがな。

Answer 2

私見ですが単純にださいからですよ
あと車体サイズの割に運転が下手な人が使ってるケースが多くて邪魔とかですかね、いずれにせよ個人的な感想です
あなたの客観的っぽい意見も私見ですよね？
好きな車に乗ればいいんです

Answer 3

アンチが多いって事はそれだけ人気って事でしょう。

Answer 4

結局、買えない者のヒガミが多いのでは。
興味が無いヒトは、そんなクルマは最初からどうでもいいです。

Answer 5

下品な装飾をして性能までも下げている車が多いからでしょう。

Answer 6

ファミリーカーとして見れば批判すべき点はありますよ

生活道具としては少々大きすぎる。世帯じみた中型以下のミニバンとは違う世界の乗り物でしょう。最小回転半径も大きい。そのかわりに大空間を確保しているのだから、そこはまあOKとしておきます

そんな事よりもアルファードの基本デザインについて
側面からの画像をノアやセレナ、ステップワゴンと比較してください

中型以下のミニバンと決定的に異なるのは、サイドの窓の上下幅がヤケに狭いこと。窓の下端をあと20ｃｍは下げておきたい。ショーファーカーとしてはそれが色々と好都合なのでしょうけれど、至近距離視界がかなり悪化するのは感心できません。カメラやセンサーが故障していたら本当にマズイです

クルマの周囲で子供がチョロチョロする事も多い一般家庭で使うのはいかがなものかな？というのが私の考えです

Answer 7

ヴェルファイアに関しては、トヨタの営業資料でターゲットを「マイルドヤンキー」「ヤンジー」と言ってしまっている有様ですからね。

Answer 8

別に批判的な意見は聞きませんが、
あるとしたら輩系の人達に好まれて、
そういう人達によりオラオラ系の運転をしているのを見掛けるだけです。
車としては仰るように素晴らしいの一言だと思いますよ。
売れるにはそれなりの理由があると思います。