トヨタ スープラ 「エンジンチューンはエアクリとマフラーのみ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ スープラ

グレード:RZ(MT_3.0) 1999年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

エンジンチューンはエアクリとマフラーのみ...

2006.10.14

総評
エンジンチューンはエアクリとマフラーのみ交換
町乗りで不満を感じた事は無い。乗り降り以外で。
3ナンバーだが実際は一回り小さく感じる。
雨の日にスリップコントロールをOFFにすると普通にケツを振るので危険。
車体は重いが6速1600rpmから普通に加速するエンジン。

たまに、中年のおじさんに声を掛けられる。


満足している点
・トルク型エンジンの為か、町乗りが予想以上に楽
・燃費が良い事
・エンジンが壊れにくい
・室内がコックピット
不満な点
・室内が狭い。特に、後部座席
・乗り降りが大変
・ガソリンを入れる時は必ず1万円札を持つ事
・さすがにメーター類が現代の車に比べると古く感じる
・バック駐車が大変(見えない)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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