トヨタ スープラ 「よく「重い」「狭い」等の意見がありますが...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ スープラ

グレード:SZ-R(MT) 1997年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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よく「重い」「狭い」等の意見がありますが...

2005.9.30

総評
よく「重い」「狭い」等の意見がありますが、それは当たり前です。広い居住性を求めればスポーティさを失う。軽量を求めればスープラの様な安定性、剛性は稼げないでしょう。私は基本的に大勢と行動しないので満足です。スープラの前はMR2に乗っていたので私的にはむしろ広い位です。
各パーツ装着後もほぼ確実な違いが感じ取れます。ドレスアップ系も日産クーペ程ではないですが、多種多様あるので個性が引き出せるでしょう。
満足している点
・今はタマが少ないので、走っているだけで威圧感あります。結構注目されます。
・剛性はかなり高め。純正でもしっかりとしたラインを走ってくれます。
・2JZエンジンは耐久性もばっちり!オイル交換等、基本的なメンテナンスで他メーカーよりもずっと長持ちするはず。長く乗るならオススメです。
・NAでも充分早いです。ターボに比べて、ベタ踏みも出来るのでハンドリングマシンとして活用できます。
不満な点
・インテリアの雰囲気は確かに類を見ないスポーティさ。しかしながらデザイン重視のあまり後付け(カップホルダーから電子パーツ、メーター等)の配分が難しい。
・当然、維持費は高い。燃費はさほど気にならないが70ℓ入るのでハイオク満タンで8,000円程。任意保険が年間およそ12万円。車税は年間51,000円。車検がおよそ20万円。定期メンテナンスが3ヶ月周期で20,000円程。これに支払いのローン組んだら、月に10万円は覚悟した方が良いです。何にせよ半端な気持ちでは維持できません。
・NAのパーツ極端に少ないです。場合によっては流用や加工が必要となるパーツもあったりします。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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