トヨタ スープラ 「グランドツーリングカーとしてよくまとまっている」のユーザーレビュー

peke_ peke_さん

トヨタ スープラ

グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
2
価格
5

グランドツーリングカーとしてよくまとまっている

2024.6.12

総評
ドライブにもってこいの車です。
ATのレスポンスもよく、変な変速も少ないのでとても運転しやすいです。高速巡航時も8速の恩恵でかなり静かに走れて、エンジンもトルクバンドが広いのでどこからでも加速できます。
満足している点
見た目がいかにもなスポーツカーで良い
直6 3000ccの滑らかなエンジン
意外と燃費が良い
不満な点
内装がギシギシ鳴る
デザイン

5

フェンダー周りの張り出し感がかっこいいです。
内装は値段の割には少し安っぽい。
走行性能

5

車体剛性が高く、足回りがしっかり動くので、トラクションが安定していてパワーの割に強さを感じないです。
デフがしっかり効いてオーバーステアが強めの挙動で
、頭を内側に入れるというよりも、リアを出して旋回しているイメージです。
シートポジションがリアに近いので滑り出しの感覚は掴みやすく、強さは感じないです。
エンジンは滑らかにどこからでもパワーが出て、流石BMWの売れ筋エンジンといったところです。8速ATとのマッチングもよく、楽しく運転できます。
乗り心地

5

日本車としては少し硬め、欧州車のスポーツグレードの足回りといった感じです。
スポーツカーとしてはかなり良い方だと思います。
シートも純正でしっかりホールドしてくれているので、ロングドライブでも疲れにくいです。
積載性

2

もともと積載性には期待していませんでしたが、思ったよりもトランクの中は広くて荷物がのります。
燃費

5

ハイグリップタイヤ、常にエアコンONで、街乗りメイン、アイドリングストップOFFでも8〜9km/lは走ってくれるので満足です。
価格

5

BMWのスポーツモデルを700万円台で乗れるのはかなり破格だと思います。
その分内装や装備はZ4と比べると落ちますが、そこにこだわりがない人にはおすすめです。
故障経験
4年で1度も無し

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