トヨタ スープラ 「余裕が有ればオススメ」のユーザーレビュー

shi********01 shi********01さん

トヨタ スープラ

グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
3

余裕が有ればオススメ

2024.3.26

総評
BRZや86とは比べ物にならない内装の上質さ。遮音性(エンジン音は響かせるが)、エンジン性能、ブレーキ性能etc……。
中身BMWなんて言われていますが、MTが絶滅寸前なこの時代によくぞ出してくれました。
満足している点
ようやく出たMTスープラ。
「まずはATに乗ってみて」……じゃないっての。
387馬力、大いに持て余してます(笑)
不満な点
2ドア2シーターは実用性乏しい。
実用性を求める車ではないが……。
デザイン

5

人は選ぶと思います。
ポルシェなどの伝統的かつ不変なデザインからするとやや奇をてらう印象は拭えませんが、トヨタらしいと言えばらしいデザイン。
無理にGRっぽいデザインでないのも良し。
走行性能

4

パワー感、当然問題なし。
操作性、ターボではあるが、アクセルレスポンスは良さげ、シフトダウンの際のアクセル操作は非常に繊細さを要求される。
ブレーキもブレンボ製で効きが非常によく、ヒール&トゥの際はアクセル操作以上に繊細に操作しなければならない印象。
特に前の車がCX-5だったので微細な操作は苦労する。
チート装備のオートブリッピングはあるが(笑)
乗り心地

4

乗り心地は硬いがそこそこの高級車らしく、BRZと比べると上質ではある。
積載性

3

案外トランクは広い。そこそこの大きさのスーツケースは入る。
ただし間口は狭い。
燃費

3

ハイオクで11-12km/lくらい。
BRZが12-13km/lであったことを考えると悪くはない。
価格

3

絶対的な評価で言えば高価。
ただ、エンジンスペックだけくらべるとポルシェよりはるかにコスパは良い。
フェアレディZと比べると……出荷停止とフロントグリルのせい。
故障経験

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