トヨタ スープラ 「6発とは別物感が出てる」のユーザーレビュー

Rike Rikeさん

トヨタ スープラ

グレード:GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2019年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
2

6発とは別物感が出てる

2021.12.22

総評
私が買うなら6発。
4発も悪くありませんが4発の価格帯だと他に選択肢が生まれます。
満足している点
残念ながら普通の車。
軽量4発エンジンでバランスがいいとはいうもののスープラファミリーの中での話。そもそも歴代もそんなにバランスに拘った車じゃなかったような?
もっとアンバランスな狂気じみた車だったと思います。

70、80の2代(xxが入ると3代)で確立された「スープラ」をガソリン車の薄暮になり得るこの時代に存在していることが僥倖です。

ロングノーズの車両は運転しやすく感覚に寄り添ってくれます。自然な運転感は今日試乗したトヨタ3台スポーツの中でも最高。
車体の大きさやホイールベースはまさに手の内感があります。
サスは少し硬いように思いました。
もしかしたらホイールが大きいせいでそう思ったのかもしれません。

ブレーキがかなり優秀です。
ちょっとフロント寄りだったかもしれません。
不満な点
4発なしで6発のみ。
孤高の存在でよかったのではないでしょうか。

あとはやっぱりオートマは頂けないところです。
冒頭で記載した通り6発を知っていると4発は優等生すぎて魅力というか魔力というか引き込まれていく何かが足りません。
デザイン

4

見慣れて来たせいか格好よく見えます。
最初見た時は不細工な鳥のようだと思っていました。
コンセプトカーより販売車種の方が鳥感が無くて格好良いです。
走行性能

3

乗り心地

3

積載性

3

燃費

3

価格

2

故障経験

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