トヨタ スープラ 「目立ち度満点」のユーザーレビュー

hidenosuke1107 hidenosuke1107さん

トヨタ スープラ

グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

目立ち度満点

2020.5.21

総評
長距離クルーズなどGTカーとしては、静かで楽チンだし◎
サーキット走行も安定して軽~くこなす懐深さ。
満足している点
乗り心地が良いGTカー
多少のオーバースピードでもさらりといなしてくれる懐の深さ。
滑り出しが分かり易い。
トラコンオフで真価を発揮!! ターンインでいい感じにリアが滑り、そこからアクセルで意のままに姿勢を制御できるナイスなセッティング。
不満な点
・納車を待っている間に型落ちとなってしまったこと。
・車の重さを感じる。
・路面が荒れてる公道で攻めるとアクティブサスが腰砕けするような、横にフニャフニャ動く感じになる。(その後、サーキットをトラコンオフで走ってみたらこの症状が出ませんでした)
・後退時にちょっとした段差で衝突被害軽減ブレーキが作動して、まるで何かにぶつかったかのような音と共に急停止し、それ以上後退できず立ち往生する。
デザイン

-

走行性能

-

多少のオーバースピードで突っ込みすぎても、何事もなかったように車が曲げてくれる。
制御は安定志向で、ガンガンアクセルを踏めるが、もう少し滑る方向で制御しても良いような気がする。
怒濤の加速。
乗り心地

-

サスをノーマルモードで走れば、荒れた路面が舗装したての様。
スポーツモードでも路面の凹凸を拾うが、衝撃に角がないのでけっこういい乗り心地。
積載性

-

フルサイズのゴルフバックはトランクには載らない。
燃費

-

エンジンをノーマルモードで走れば10キロちょい。
※ただし、低燃費消費に振っているためかアクセルに対してダルな感じで、走り出しや加速し始めがもっさりして肩が凝る。
価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ スープラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離