トヨタ スープラ 「乗ってみた」のユーザーレビュー

104@とし 104@としさん

トヨタ スープラ

グレード:GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2019年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

乗ってみた

2019.9.5

総評
第1にカッコいい!
コレにつきる!

スープラと思ったらなんか違うのかもしれないけど
1台の車として見ればカッコいい!

ついつい運転したくなるような車でした
満足している点
見た目
実車見たら思ったよりカッコいい

走り
よく走って曲がって止まる
素人に毛が生えた程度の僕には必要充分
全体のバランスが良いのかいい意味で速さを感じない
一般道でも気づいたら、アラッ!?みたいな速度になってたりなかったり…
不満な点
外車を乗り継いだ人には問題ないのだろうけど
結局はBMWの作りなので慣れないと色々戸惑う

仕方ないとは思うけど見切りの悪さ

慣らし運転がメーカー指定で必要
確か数千キロまで4500回転以下縛り
Z4はプログラムで慣らし中は4500を超えない制御らしいがスープラは踏むと超えます笑
デザイン

-

走行性能

-

2Lのだけど普通に乗るぶんには有り余るパワー
むしろ国内でサーキットとかは走らないのであれば
トップグレードの3Lとかどこで使うの?って感じ笑

でも3Lターボ乗ってみたいとは思います。
ちなみに3Lツインスクロールターボであって
ツインターボではないので悪しからず。
乗り心地

-

車の性格相応の硬さと乗り心地だと思う
そもそもこの車に硬いとか乗り心地を求めるのはお門違いかと

静粛性もそれ相応
エキゾーストサウンドは室内でも比較的よく聞こえるのでヤル気にさせてくれる
積載性

-

これもサイズの割にはよく載りそう
86乗り曰く86より荷物載るんじゃね?とのこと

あくまで見た感じの推測ではあるが笑
燃費

-

走りを考えたら比較的いい方ではないのかと
具体的な数字は忘れたけど粗めの運転でも8前後だったと思う
価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ スープラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離