トヨタ スープラ 「地球に優しくないクルマ。 タイトル通りです。スポーツクーペに乗る以上、環境を謳ってはいけません(笑)。 飽きの来ないデザイン(外装、内装共に)。街中を」のユーザーレビュー

地球に優しくないクルマ。 タイトル通りです。スポーツクーペに乗る以上、環境を謳ってはいけません(笑)。 飽きの来ないデザイン(外装、内装共に)。街中を

2007.7.17

総評

地球に優しくないクルマ。
タイトル通りです。スポーツクーペに乗る以上、環境を謳ってはいけません(笑)。
飽きの来ないデザイン(外装、内装共に)。街中を走る時の存在感。そしてその運動性能。次のクルマへ移行できない理由です。
カッコつけたいアナタ、もってこいの一台ですよ(´ー｀)

満足している点

・とにかく威圧感がある(らしい)。赤信号時、横のクルマが平行に並ぼうとしません。
・剛性が驚くほど高いです。サーキット走行など装着が義務付けされる場合以外ではバー補強は重くなるだけかと思われます。よく車重が気になる話がありますが、これだけの剛性があるのだから当然でしょう。軽くて剛性のあるクルマは現存しません。重いと言われても近代ミニバンより軽いと方向転換しちゃいましょう。
・最近女性は平均的にスポーツ系統を好みませんが、スープラは評判良いです。40～50代の男性からも内装を見られ「ガンダムみたいだ」と世代意見を頂きました。
・やはり内装です。運転者を取り囲む様に配置されたレイアウト。オーディオやナビゲーションなども助手席の人を完全無視です。送風口も助手席側は普通形状です。運転者をとことんヨイショしてくれます。

不満な点

・リアの視界がびっくりする程苦しいです。3年経ちますが、未だに慣れません。スポーツカーにやってはいけないバックカメラ装着を本気で考えなくてはならないです。
・内装を褒めましたが、デザイン優先の為に後付けする追加メーターやレーダー探知機、カップホルダーさえ配分で非常に悩みます。
・重低音の響いたヤンキーさんに必要以上に見られ、そして前が詰まっているのにアオられます。
・それなりの維持費を覚悟した上での購入をオススメします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験