トヨタ スープラ 「10万ｋｍ超を６年前に買って今18万ｋｍ ヤフーオークションで６年前に１０万キロ超のＲＺを当時格安の８０万円で（！）買いました。ブーストアップですが、」のユーザーレビュー

10万ｋｍ超を６年前に買って今18万ｋｍ ヤフーオークションで６年前に１０万キロ超のＲＺを当時格安の８０万円で（！）買いました。ブーストアップですが、

2007.12.3

総評

10万ｋｍ超を６年前に買って今18万ｋｍ
ヤフーオークションで６年前に１０万キロ超のＲＺを当時格安の８０万円で（！）買いました。ブーストアップですが、デフさえ入っていればドリフトしやすいです。他の方々が言うようにエンジン、ミッションその他、本当に丈夫です。下手ながらドリフトの練習続けていますが、本当に壊れません。180ＳＸとかシルビアにも目移りしますが、サーキットでときどき故障しているのを見ると、この年式でこの走行距離で故障知らずなスープラは本当にお買い得なのではないでしょうか。あと、駆動方式とか足回りとかは結構シンプルで動きがわかりやすいです。直線番長とよく言われますが、むしろ曲がりやすいですよ。ドライバーの調子が上がってくると、車輌感覚（？）が把握しやすくなって、車幅があまり大きく感じなくなる、というウワサも本当です。

満足している点

スタイルとか、性能とかいろいろありますが、自分が乗ってきて感じる一番の長所は、車検も含めトヨタカローラ店のサービスが受けられるところです（車高長を上げて、マフラーにサイレンサーつけさえすれば！）。さすが仕事はしっかりしてるし、接客態度もいいし、作業工賃も部品代もマークIIあたりと変わりません。お金をかけずにサーキット走れるのは、このおかげだと思っています。あと、リアシート外せば、全部でタイヤ４本載ります！

不満な点

１．５ｔあるところ。あと200ｋｇ軽いと最高なんですが。昔乗ってたシビックとか、運転させてもらったシルビアみたいな軽やかさは、なかなか難しいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験